ТЕСТЫ 2010-2011

[Fab36]

Вобщем такая картина

1 Февраля Валенсия

Mercedes GP RB1

Vodafone McLaren Mercedes MP4-25

Scuderia Ferrari Marlboro 281

AT&T Williams FW-32

Renault F1 Team R30

Scuderia Toro Rosso STR5

BMW Sauber F1 Team C-29

1 Февраля Сильверстоун

Virgin Racing VR-01

[loki_0420]

а Мерс уже официально будет индексироваться буквами RB?

[slapa]

а Мерс уже официально будет индексироваться буквами RB?

Сорри, а что означает эта аббревиатура? :unsure:

[Aficionado]

Сорри, а что означает эта аббревиатура? :unsure:

Наверное, инициалы Росса Брауна...

[loki_0420]

Наверное, инициалы Росса Брауна...

тоже про это читал, но это вообще несусветная глупость, даже помимо того, что у них машины будут индексироваться также как и Ред Булл

[slapa]

тоже про это читал, но это вообще несусветная глупость, даже помимо того, что у них машины будут индексироваться также как и Ред Булл

Абсолютно согласен! Надеюсь у Мерседеса хватит ума убрать или заменить эти 2 буквы на нечто другое. Кстати, RB - это в т.ч. и Rubens Barrichello. ;)

[Stelvio]

Да не заменит ничего Мерс, Росс себе выторговал. Это наверно было одним из условий при продаже акций. :rolleyes:

[loki_0420]

Да не заменит ничего Мерс, Росс себе выторговал. Это наверно было одним из условий при продаже акций. :rolleyes:

тогда лучше б выторговал ROSS1 - и то круче звучит. а вообще я думал Мерс вернут свои легендарные W - стоило кидать Маки, чтоб называть машины в честь англичанина и к тому же с баяном

[mViking]

дело в том, что есть команды, которые эти движки покупают, каждый дополнительный движок - это дополнительные затраты. Что не вяжется с борьбой за ограничение бюджетов!!!

придётся выбирать между расходами и работой на перспективу с молодёжью

[SAS_17]

придётся выбирать между расходами и работой на перспективу с молодёжью

Дело не в выборе, а в очередном неравенстве ... одни команды потянут дополнительный движок, другие нет ...

Я за тесты по ходу сезона, пусть придумают разумное решение!!!

[lance]

Надеюсь ФОТА и ФИА смогут для резервных пилотов пятничные сессии по ходу сезона разрешить ... хотя с этой экономией движков, резины ... пусть на юзаных движках гоняют!!!

Сделать доролнительную сессию в пятницу не получится - много квал и гонок серий поддержки. В понедельник можно.

А катать резирвистов как в 2006 с нынешними ограничением на тесты никто не будет. Разве что какой-нибудь аутсайдер будет катать за деньги всяких израильтят как Минарди.

[Makelax]

Сделать доролнительную сессию в пятницу не получится - много квал и гонок серий поддержки. В понедельник можно.

А катать резирвистов как в 2006 с нынешними ограничением на тесты никто не будет. Разве что какой-нибудь аутсайдер будет катать за деньги всяких израильтят как Минарди.

Ну, что уж тут говорить, если Феррари, для того чтобы иметь полноценного третьего пилота, "сплавляет" Физико в Заубер... :rolleyes:

Просто они, судя по всему, нахватались опыта с Бадоером в прошлом году.

Вот сейчас и говорят, что надо кол-во тестов увеличивать, хоть сами его же и сокращали... :D

Я за тесты по ходу сезона, пусть придумают разумное решение!!!

Ну, ФОТА сама себя ограничила.

Теперь отхватывает.

[SAS_17]

Ну, ФОТА сама себя ограничила.

Теперь отхватывает.

Про это я в курсе ... у них часто глупые решения проскакивают, прям как в нашей думе или в нашем правительстве!

[SAS_17]

В среду утром в Барселоне Валентино Росси приступил к двухдневным тестам за рулем Ferrari: прославленный чемпион получил в свое распоряжение машину 2008-го года в знак уважения его заслуг в мотоспорте.

Любопытно. Одним тесты запрещены, другие вовсю готовятся к новому сезону .... Как я понимаю, Феррари на этих тестах могут испытывать новое топливо для повышения экономичности, ведь мотор на болиде стоит тот-же, что и в сезоне 2010. Я ничего не путаю?!

[lance]

Любопытно. Одним тесты запрещены, другие вовсю готовятся к новому сезону .... Как я понимаю, Феррари на этих тестах могут испытывать новое топливо для повышения экономичности, ведь мотор на болиде стоит тот-же, что и в сезоне 2010. Я ничего не путаю?!

Да, с перехода на восьмерки, у них стоит 056. Естесственно что-то испытывают, не верю я этому лицемерию с заслугами в мотоспорте.

[jals]

Стефан должен появиться в каких-то тестах - они же хотели большой упор сделать на тесты, и уже прошли краш-тесты. Кроме того, они смогут тестироваться по ходу сезона, если не будут участвовать в чемпионате. Но люопытно было бы на них в Испании взглянуть на фоне других

[Edge To Life]

Да, с перехода на восьмерки, у них стоит 056. Естесственно что-то испытывают, не верю я этому лицемерию с заслугами в мотоспорте.

Более того - ещё и Масса приложится к этим тестам... :unsure:

[March On]

Эх, жаль, нельзя аэродинамику новую повесить на эти машины...

[tornau]

Эх, жаль, нельзя аэродинамику новую повесить на эти машины...

почему? :rolleyes:

никто уж и не помнит, какая конфигурация крылышек и подкрылышек была у Ферров два года назад

вполне можно че-нить новенькое незаметно прицепить под шумок :) ;)

да и опять же, элементы нового днища тестируй-не хочу :)

я уже молчу, что вовнутрь можно до фига всего насовать

если бы Ферры именно для Росси покатушки устраивали или для Фелипеного самочувствия, то почему тогда не на Ф2007 гоняют, а именно на Ф2008 ездят, которая уже чуть ближе к нынешним машинам?

но как только наступил 2010-й и уже машина Ф2008 считается двухлетней, то Ферры сразу быстренько пересели на Ф2008, хотя, Росси удобнее бы было ездить на Ф2007, снабженной ТС

[roomm]

Не удивлюсь если и Алонсо присоеденится к покатушкам,типа мы с Росси давно спорим кто быстрей :rolleyes:

[lance]

я уже молчу, что вовнутрь можно до фига всего насовать

Бак на 180 литров, например. :D

[dwiglo]

почему? :rolleyes:

никто уж и не помнит, какая конфигурация крылышек и подкрылышек была у Ферров два года назад

вполне можно че-нить новенькое незаметно прицепить под шумок :) ;)

да и опять же, элементы нового днища тестируй-не хочу :)

я уже молчу, что вовнутрь можно до фига всего насовать

если бы Ферры именно для Росси покатушки устраивали или для Фелипеного самочувствия, то почему тогда не на Ф2007 гоняют, а именно на Ф2008 ездят, которая уже чуть ближе к нынешним машинам?

но как только наступил 2010-й и уже машина Ф2008 считается двухлетней, то Ферры сразу быстренько пересели на Ф2008, хотя, Росси удобнее бы было ездить на Ф2007, снабженной ТС

Это самое сомнительное-днище 2008 и днище 2010 слишком разные по регламенту. :rolleyes:

[SAS_17]

Бак на 180 литров, например. :D

Наличие нового бака необязательно, можно весовой балласт присандалить ... подумайте над таким подходом!

[SAS_17]

Это самое сомнительное-днище 2008 и днище 2010 слишком разные по регламенту. :rolleyes:

Дело не в сомнительности, днище проектируется с учетом положения агрегатов болида, так что новое днище на старую машину не поставить ...

[lance]

Наличие нового бака необязательно, можно весовой балласт присандалить ... подумайте над таким подходом!

Тоже вариант.

Мне вот интересно, входит ли в юрисдикцию ФИА следить за такого рода тестами?