Dakar

[}I{yK]

Нассер отыграл у Гордона 2 минуты за отрезок от 1го до 2го чекпоинта)) а Гордон тем временем наращивает отрыв от всех остальных.. интересно.. но Насеру всеравно надо привозить мини, по 6-8 минут на этапе чтобы претендовать на победу..а пока 15 минут сливает Петранселю...

[serglifar]

Комментарий под фото: Они пришли посмотреть на настоящий мотор. )))

Нассер, то вверх то вниз, сегодня наверное оптимизму по уменьшится.

[Анчутка]

Марк Кома выиграл восьмой этап "Дакара" в зачёте мотоциклов, Сириль Депре — 14-й

Испанский гонщик "КТМ" Марк Кома выиграл восьмой этап "Дакара-2012" в зачёте мотоциклов. Второе время на допе показал португалец Рубен Фариа ("КТМ"), третьим стал испанский пилот "Хускварны" Хоан Барреда Борт. Лидер мотозачёта француз Сириль Депре ("КТМ") закончил доп только 14-м, проиграв Коме более 17 минут, и уступил первую позицию в генеральной классификации.

"Дакар-2012". Мотоциклы. Восьмой этап

1. Марк Кома ("КТМ") – 5:03:52

2. Рубен Фариа ("КТМ") +00:07:00

3. Хоан Барреда Борт ("Хускварна") +00:08:44

4. Стефан Свитко ("КТМ") +00:09:09

5. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:09:46

6. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +00:10:31

7. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:12:35

8. Давид Касто ("Ямаха") +00:12:47

9. Джонни Обер ("КТМ") +00:13:50

10. Алессандро Боттури ("КТМ") +00:15:36

…

14. Сириль Депре ("КТМ") +00:17:20

"Дакар-2012". Мотоциклы. Общий зачёт после восьмого этапа

1. Марк Кома ("КТМ") – 23:24:18

2. Сириль Депре ("КТМ") +00:09:32

3. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:51:37

4. Давид Касто ("Ямаха") +01:10:37

5. Хорди Виладомс ("КТМ") +01:12:27

6. Жерар Фаррес Гуэль ("КТМ") +01:16:05

7. Стефан Свитко ("КТМ") +01:18:40

8. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +01:22:26

9. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +01:26:31

10. Оливье Пайн ("Ямаха") +01:41:53

http://www.championat.com/auto/news-1045553-mark-koma-vyigral-vosmoj-jetap-dakara-v-zachjote-motociklov-siril-depre---14-j.html

[serglifar]

Дакар-2012, день 8: снова на равных

Столь стремительной смены лидера у мотоциклистов никто не ожидал, но с поздравлениями торопиться рано - впереди еще пять полноценных этапов...

Восьмой спецучасток стал самым длинным на нынешнем «Дакаре» - полноценные 477 км боевой дистанции. Конечно, маршрут гонки вроде бы предусматривает в дальнейшем допы протяженностью 534 и 556 км - но в этих случаях необходимо вычитать минимум по сотне километров зон нейтрализации.

Именно путь из Копьяпо на Антофагасту должен был решить многое. Правда, уже без участия главной надежды Чили, мотоциклиста Франсиско Лопеса - чилиец на субботнем этапе несколько раз упал, после чего вынужден был снять с гонки из-за болезненных травм запястья и колена. Марка Aprilia окончательно вышла из игры...

Зато вместо успевшей изрядно надоесть «арифметической войны» Марка Комы и Сирила Деспре наконец-то подоспела серьезная неожиданность - француз на первых же километрах неожиданно застрял в грязи и потерял 12 минут! В дальнейшем для Сирила дела шли все хуже и хуже - на финише он проиграл Коме 17 минут с лишним... Но позднее результат Деспре был пересмотрен, отставание скостили почти вдвое - так что испанец сейчас лидирует в гонке лишь с полутораминутным преимуществом..

И еще не известно, сколько раз «качели» успеют качнуться в ту или иную сторону на этой неделе - Марку Коме еще предстоит долгое сражение за свою возможную четвертую победу на «Дакарах». А вот в битве за третье место в гонке Элдер Родригеш (Yamaha) сумел создать небольшой отрыв - хоть и благодаря проблемам своего соотечественника Паулу Гонсалвеша (Husqvarna), тоже посидевшего в грязевой ловушке...

По всей видимости, борьба в зачете квадроциклов постепенно превращается в формальность - Алехандро Патронелли лидирует с более чем часовым отрывом и постепенно приближается к своей второй подряд победе на «Дакарах». Если где и будет сражение, так только за второе место - Маркос Патронелли заметно сократил отставание от Томаса Маффеи и вот-вот начнет наступать ему на пятки.

Мотоциклы (после восьми этапов)

1. Кома (E, KTM 450 СС) 23:24.18

2. Деспре (F, KTM 450 CC Rally) +1.26

3. Родригеш (P, Yamaha 450 WRF) +51.37

http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/6947/

[Анчутка]

Хуан Рома выиграл восьмой этап "Дакара-2012", Новицкий — восьмой

Испанский гонщик "МИНИ" Хуан "Нани" Рома стал победителем восьмого этапа ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте внедорожников. Второе время на допе показал американец Робби Гордон на "Хаммере", третьим стал поляк Кшиштоф Холовчик ("МИНИ"). Россиянин Леонид Новицкий ("МИНИ") проиграл более 18 минут и финишировал восьмым.

В общем зачёте лидерство сохраняет Стефан Петерансель ("МИНИ"), Новицкий идёт седьмым.

"Дакар-2012". Легковые. Восьмой этап.

1. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") — 4:25:44

2. Робби Гордон ("Хаммер") +00:00:05

3. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +00:02:04

4. Стефан Петерансель ("МИНИ")+00:05:38

5. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:08:09

6. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:09:16

7. Карлос Соуза ("Грейт Уолл")+00:16:17

8. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:18:45

9. Рикарду Леал душ Сантуш ("МИНИ") +00:20:58

"Дакар-2012". Легковые. Общий зачёт после восьмого этапа.

1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 20:04:15

2. Робби Гордон ("Хаммер") +00:07:36

3. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +00:07:48

4. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") +00:12:27

5. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:37:45

6. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:45:25

7. Леонид Новицкий ("МИНИ") +01:07:33

8. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +01:23:29

http://www.championat.com/auto/news-1045659-khuan-roma-vyigral-vosmoj-jetap-dakara-2012-novickij---vosmoj.html

[Фанатик]

разрывы во всех категориях минимальные (для грузовиков 15 мин это тоже мало), пожалуй это один из самых интересных Дакаров

Камазу конечно мало что светит, но это их сознательный выбор - после стольких безальтернативных побед нужна пауза, иначе эффект от выигрыша ничтожный

[Фанатик]

Петрансель сказал, что перейдёт в грузовики когда-нибудь - вот это жесть, крестовый поход через все три основных класса

[mViking]

Петрансель сказал, что перейдёт в грузовики когда-нибудь - вот это жесть, крестовый поход через все три основных класса

ждём

с распростёртыми объятиями в КАМАЗ

[Partidario]

ждём

с распростёртыми объятиями в КАМАЗ

А что, Лартиг за КамАЗ ездил, можно и Петранселя подписать!

[RuMarisha]

Дакар 2012. День 9. Обзор. Россия 2

http://www.youtube.com/watch?v=6cN8Zy50LjY&feature=plcp&context=C3f16e0bUDOEgsToPDskLfVKVjsGBl_CqBpKtl7cRK

Дакар 2012. День 9. Репортаж с бивуака. Россия 2

http://www.youtube.com/watch?v=ohtap1ddAbI&feature=plcp&context=C32047a9UDOEgsToPDskL1QvrVkbH8nipRA79MIPpv

[PSWRT]

Похоже,после очередных механических проблем Нассер решил все-таки прекратить борьбу на Дакаре

Справедливости ради,он так дубасил несчастный Хаммер,что тот должен был окончательно развалиться еще пару дней назад.

[serglifar]

Дакар-2012, день 8: битва разгорается

«Качели» на протяжении одного этапа успели несколько раз хорошенько размахнуться - и в зачете автомобилей лидирующий квартет заметно уплотнился...

Преимущество экипажей Mini All4 Racing сложно назвать подавляющим - карты немецкой команде X-raid исправно путает Hummer, который уже вторую неделю ожесточенно сражается за лидирующие позиции и победы на этапах.

Жареные новости подоспели практически мгновенно - на первых же километрах СУ Аль-Аттия дважды останавливался и потерял около двух десятков минут. Причем причина второй остановки была потрясающе обидной по своей нелепости - потребовалось закрепить неожиданно разболтавшееся запасное колесо!

Поначалу экипажи Mini All4 Racing немного уступали Гордону, но позднее стали «зажимать» американца - в какой-то момент Робби откатился на четвертое место с четырехминутным отставанием. Однако под конец допа Гордон буквально взорвался - для победы на этапе ему не хватило лишь 5 секунд. Самое главное же заключалось в том, что экипаж Hummer H3 отыграл пять с половиной минут у лидировавшего Петеранселя!

Кроме того, очередное запоздавшее чудо сотворил Нассер Аль-Аттия - после устранения всех неполадок и проблем катарец умудрился «отбить» более десяти минут потерянного времени и финишировал пятым на этапе. Сейчас можно только с досадой подсчитывать многочисленные потери времени из-за различных неполадок (отказ маслонасоса, утечка воды из радиатора, проблемы с колесом) - наберется целый час с гаком! С таким отставанием в 45 минут даже до подиума будет нелегко дотянуться - и то лишь при большой удаче...

Продолжает упорно держаться за свою пятую позицию Гиниэль де Вильерс - но все равно чувствуется, что для ее сохранения до самого финиша марафона южноафриканцу потребуется немалая доля везения. Все-таки Аль-Аттия на своем Hummer H3 заметно переигрывает по скорости де Вильерса с его Toyota Hilux. Возможно, Гиниэлю есть смысл не рисковать и спокойно финишировать не ниже шестого места - для Toyota сейчас гораздо важнее протащить два, а то и три своих экипажа в Топ-10 по итогам гонки.

Голландская Team de Rooy продолжает контролировать ситуацию в гонке, несмотря на осечки Ханса Стейси и Массимо Бьязиона - главное, что Герардус де Роой по-прежнему лидирует в гонке и держит на расстоянии татровца Алеша Лопрайса, праздновавшего победу на этапе.

Из камазовцев лучшим стал казах Артур Ардавичус из Astana Team (все еще претендующий на подиум), который довольно долго лидировал на этапе, но ближе к финишу из-за прокола потерял около 15 минут. А вот для заводской команды все складывается невесело - ее экипажи продолжают заметно отставать. Особенно расстроил жестокий провал Андрея Каргинова, героя предыдущего этапа - проигрыш на СУ составил более часа!

И в заключение остается вновь отметить, насколько коряво ведут результаты гонки на официальном сайте. Зачетные таблицы, особенно в категории автомобилей и грузовиков, окончательно превратились в «винегрет» - если в пределах Топ-20 или Топ-30 все выглядит прилично, то в остальном разобраться почти невозможно.

http://www.almrally....mire/info/6948/

[Фанатик]

Стефан пока удержался, Депре отыгрался неплохо - день удался

[maks87-20]

Дакар-2012, день 9: Hummer против Mini

В повседневной жизни противостояние Hummer и Mini могло бы показаться полной бессмыслицей - громадный внедорожник против компактного автомобиля. Но на «Дакарах» возможно многое...

Пять с половиной сотен километров дистанции, даже с учетом солидной зоны-«вставки» нейтрализации - это- все-таки действительно серьезное испытание. И гонка в любой момент может недосчитаться кого-то из лидеров или отбросить его далеко от подиума.

Самым большим огорчением минувшего этапа стал сход Нассера Аль-Аттии - за свое упорство в сражении с соперниками и капризами не слишком-то надежной техники катарец уже давно заработал неофициальный приз зрительских симпатий. К сожалению, очередная неисправность Hummer H3 окончательно вынудила Нассера прекратить дальнейшую борьбу...

Но на грандиозной битве Робби Гордона с армадой соперников на Mini All4 Racing сход катарца вроде бы не отразился - американец после трех подряд финишей вторым наконец-то праздновал победу на этапе! И если экипаж Hummer H3 лишь на полторы минуты сократил отставание от лидировавшего Стефана Петеранселя, то от главного соперника в борьбе за второе место, поляка Кшиштофа Холовчица (перевернувшегося на последних километрах), Гордон стремительно оторвался минут на десять с лишним!

Вот только, похоже, в дальнейшем Гордону будет очень нелегко биться сразу с тремя соперниками из X-raid. Все-таки в последние дни Нассер Аль-Аттия своими атаками «на пробой» очень эффектно и эффективно мотал нервы экипажам Mini All4 Racing - что в той или иной степени играло на руку американцу. А сейчас ему предстоит отбиваться от настоящей небольшой «волчьей стаи»...

Во время всех этих треволнений почти незамеченным проскочил тот факт, что уже три экипажа Toyota обосновались в Топ-10 - южноафриканцев Гиниэля де Вильерса с Данканом Восом и аргентинца Люсио Альвареса. Подобный результат в дебютной гонке станет огромным успехом для японской марки. Важно, чтобы Toyota South Africa вместе с бельгийским Overdrive не останавливались на достигнутом.

В грузовом зачете очень и очень жестко убрался один из претендентов на победу - экипаж Алеша Лопрайса угодил в тяжелую аварию на 374 километре этапа, в результате чего многотонный грузовик Tatra 815-2 Jamal с двумя оторванными колесами очутился на крыше...К счастью, экипаж отделался только ушибами и сотрясениями - но гонку продолжать уже не сможет.

Однако множество вопросов остались открытыми. Во-первых, КАК такое произошло? Во-вторых, 374-й километр - это ведь зона нейтрализации, где вроде бы никто не летит на полной скорости... Причем произошло все это в самый аккурат в день рождения Алеша Лопрайса, отмечавшего свое 32-летие.

В итоге, Герардус де Роой и Ханс Стейси прочно обосновались первым-вторым, а на третье место поднялся Артур Ардавичус. Таким образом, у камазовцев появился шанс на подиум по итогам гонки - даже несмотря на продолжающиеся неудачи заводской команды КАМАЗ-Мастер (к 9 часам вечера по местному времени до сих пор еще не финишировал Айрат Мардеев).

http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/6967/

[maks87-20]

У Лопрайса на перегоне за рулём сидел механик команды и по пути уснул за рулём У Мардеева накрылся мотор Я и не помню случаев когда Камазы сходили из-за моторов. Ардавичус молодец, аккуратно едет на подиум

[RuMarisha]

Видео доступно на РуТубе

Дакар 2012. День 10. Обзор. Россия 2

Дакар 2012. День 10. Обзор. EuroSport Россия

Дакар 2012. День 10. Репортаж с бивуака. Россия 2

[tiger1313]

Кто знает какие моторы у Камазов? Из интервью Ардавичуса я понял что у него, вроде, Ярославского завода

[maks87-20]

Кто знает какие моторы у Камазов? Из интервью Ардавичуса я понял что у него, вроде, Ярославского завода

Чагин: - Редкий случай, когда двигатели Тутаевского моторного завода выходят из строя. К сожалению, это произошло как раз на «Дакаре». Возникла поломка в блоке шестерен привода распредвала двигателя. Автомобиль остался с экипажем на трассе ждать помощи команды. Конечно, это известие огорчило всех кто был на бивуаке команды.

Руководитель команды Семен Якубов принял решение отправить на трассу грузовик технической помощи, чтобы эвакуировать машину на бивуак. По возможности уже здесь будет произведен ремонт, чтобы машина могла своим ходом добраться до Лимы и далее после паромной переправы до Набережных Челнов.

[Boo!]

Посмотрел обзор дня

мда пилоты совсем опоросели в конец никто некому не помогает как крысы прям

да а Петранселю желаю технического схода (ибо краш это слишком)

за ту мерзость что он учинил на переправе

(вообще за такое надо с ралли снимать)

[AP-Racing]

да а Петранселю желаю технического схода (ибо краш это слишком)

за ту мерзость что он учинил на переправе

(вообще за такое надо с ралли снимать)

Вот поэтому во Франции Лоеб национальный герой, а Петрансель всего лишь победитель Дакар

[tiger1313]

да а Петранселю желаю технического схода (ибо краш это слишком)

за ту мерзость что он учинил на переправе

(вообще за такое надо с ралли снимать)

о чем речь?

[Фанатик]

Что же, в том году Нассеру повезло, нынче нет, бывает, фортуна переменчива

пусть выигрывает за Ситроён

[Анчутка]

Блин, все видео слетело...

"Дакар 2012. День 10. Репорт..."

Это видео более недоступно из-за заявления о нарушении авторских прав, полученного от ASO (Amaury Sport Organisation).

Никто не скачивал с Ютуба обзор вчерашнего дня?

[Фанатик]

Холовчик стоит, Гордон отстал, отрыв приличный уже

а вот мотодуэль в самом разгаре, 21 секунда разрыва после 10 дней, жесть, концовочка будет жаркая

[RuMarisha]

Блин, все видео слетело...

Никто не скачивал с Ютуба обзор вчерашнего дня?

Правообладатели

Видео доступно на РуТубе

Дакар 2012. День 10. Обзор. Россия 2

Дакар 2012. День 10. Обзор. EuroSport Россия

Дакар 2012. День 10. Репортаж с бивуака. Россия 2