Dakar

[PSWRT]

Посмотрел обзор дня

мда пилоты совсем опоросели в конец никто некому не помогает как крысы прям

да а Петранселю желаю технического схода (ибо краш это слишком)

за ту мерзость что он учинил на переправе

(вообще за такое надо с ралли снимать)

Не успел посмотреть обзоры,что там Петерансель вычудил?

[Анчутка]

Правообладатели

Видео доступно на РуТубе

Спасибо огромное!

[pothar]

Да, кто-то может рассказать, что там с Петеранселем?

[tiger1313]

Блин, все видео слетело...

Никто не скачивал с Ютуба обзор вчерашнего дня?

на рутрекере есть

[Фанатик]

Ардавичус выиграл, прям герой

[maks87-20]

Не успел посмотреть обзоры,что там Петерансель вычудил?

Я так понял, что это о том как при проходе брода Петарансель чуть не задавил одного из мотоциклистов(там их двое вроде застряло) Мог бы и нормально объехать

[Анчутка]

Рома выиграл десятый этап "Дакара" в зачёте автомобилей

Испанский гонщик Хуан Нани Рома, выступающий за рулём "Мини", выиграл десятый этап "Дакара-2012" в зачёте легковых автомобилей. Американец Робби Гордон проиграл более 14 минут, что позволило Стефану Петеранселю укрепить лидерство в общем зачёте.

Российский гонщик Леонид Новицкий занял седьмое место по итогам этапа.

"Дакар-2012". Легковые автомобили. Десятый этап.

1. Хуан Нани Рома ("Мини") – 03:59:37

2. Стефан Петерансель ("Мини") +00:00:21

3. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:07:44

4. Робби Гордон ("Хаммер") +00:14:14

5. Бернхард Тен Бринк ("Митсубиси") +00:29:47

6. Рикарду Леал душ Сантуш ("Мини") +00:31:56

7. Леонид Новицкий ("Мини") +00:31:56

8. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +00:43:47

"Дакар-2012". Легковые автомобили. Общий зачёт после десяти этапов.

1. Стефан Петерансель ("Мини") – 04:41:12

2. Хуан Нани Рома ("Мини") +00:19:05

3. Робби Гордон ("Хаммер") +00:19:51

4. Жиньель де Вильер ("Тойота") +01:01:33

5. Леонид Новицкий ("Мини") +02:00:55

6. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +02:27:53

7. Бернхард Тен Бринк ("Митсубиси") +03:58:22

8. Рикарду Леал душ Сантуш ("Мини") +04:29:15.

Ардавичус выиграл 10-й этап "Дакара", Каргинов показал второй результат

Завершается 10-й этап ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте грузовиков. Лучшее время показал казах Артур Ардавичус за рулём клиентского "КАМАЗа". Второе время – у представителя "КАМАЗ-мастера" Андрея Каргинова.

Лидер гонки Жерар де Рой показал третий результат, но не растерял своего преимущества в общем зачёте.

"Дакар-2012". Грузовики. Десятый этап.

1. Артур Ардавичус ("КАМАЗ") – 05:06:11

2. Андрей Каргинов ("КАМАЗ") +00:02:18

3. Жерар де Рой ("Ивеко") +00:02:23

4. Мики Бьязьон ("Ивеко") +00:05:42

5. Пеп Вила Роса ("Ивеко") +00:11:39

6. Ханс Стейси ("Ивеко") +00:14:18

7. Ильгизар Мардеев ("КАМАЗ") +00:25:28

"Дакар-2012". Грузовики. Общий зачёт после 10-го этапа.

1. Жерар де Рой ("Ивеко") – 09:52:33

2. Ханс Стейси ("Ивеко") +00:59:27

3. Артур Ардавичус ("КАМАЗ") +01:04:17

4. Пеп Вила Роса ("Ивеко") +02:34:46

5. Андрей Каргинов ("КАМАЗ") +02:37:14

6. Ильгизар Мардеев ("КАМАЗ") +03:46:46

7. Мики Бьязьон ("Ивеко") +06:37:44

с Чемпа.

[Анчутка]

Интереснейшие новости с финиша!

Сегодня во многом переломный день, и один из самых сложных. Спецучасток 377 км стал для участников хорошей проверкой не только по мастерству пилотирования, но и по навигации! Именно навигация всерьез изменила расстановку в таблице.

Начнем с джипов.

МИНУС один у MINI:

Главная новость - проблемы у Холовчица. По словам Андрея Рудницкого, уже в начале допа поляк имел технические проблемы, но смог самостоятельно произвести ремонт и продолжить гонку, но дальше стало хуже. На песчаном участке, Холовчиц "засел" на дюне и когда один из автомобилей его вытаскивал, то трос неудачно оборвался и пробил радиатор на Mini под номером 305! Увы, но самостоятельно экипажу не выбраться и он сейчас ожидает техничку. Таким образом, экипаж потерял все шансы на хороший результат в гонке, а ведь еще вчера поляк шел третьим в абсолюте! Это "Дакар"!

Леонид Новицкий сегодня имел очень хорошие шансы зацепиться за тройку лучших, однако досадная навигационная ошибка на 231 км трассы не позволила занять высокое место. Слишком далеко от правильной дороги умчался оранжевый Mini - возвращение на точку заняло почти полчаса. Тем не менее, Новицкий смог "расквитаться" с Сусой за вчерашнее неспортивное поведение португальца, финишировав 7-м в 12 минутах перед португальцем.

Александр Мироненко и Сергей Лебедев уже на финише этого сложного этапа и их результат 19-й, а также Илья Кузнецов и Роман Елагин примчались на финиш всего в 17 минутах вслед за Мироненко и пока их результат 21-й.

Отдельной строчкой о Гордоне и Петранселе. Дуэль за лидерство сегодня выиграл француз. Гордон дважды останавливался, на чем потерял 14 минут, так что отрыв Петранселя составляет уже около 20 минут. И внимание: в борьбу за победу включается испанец Нани Рома, который сегодня великолепно провел этап, выиграл его и в итоговом протоколе поднялся на вторую строчку. Теперь уже дуэль за победу превращается в "трио", так как Рома отстает от Петранселя на те же 19 минут, что и Гордон.

О грузовиках:

ПЛЮС два у КАМАЗа:

Браво российским штурманам! Алексей Кузьмич и Игорь Девяткин привели своих пилотов - Артура Ардавичуса и Андрея Каргинова к победным двум результатам дня! ПОЗДРАВЛЯЕМ!

Де Рой и Стейси - оба ушли в другую сторону, потеряв порядка 15 минут.

В абсолюте перед грузовиком АСТАНА появилась новая перспектива - всего 5 минут отделяет наших ребят от второго места!!!

http://www.rrclub.su/intro/ru/multimedia/reportage/2011-/dekabr-/Dakar-2012-Argentina-Chile-Peru-dakar-2012-argentina-chili-peru/reportazh-ralli-marafona-dakar-2012-dakar-2012

[RuMarisha]

Дакар 2012. День 11. Live. EuroSport Россия

[Анчутка]

Внезапно...

Стюарды признали "Хаммер" Гордона нарушающим регламент, пилот подал апелляцию

Стюарды ралли-марафона "Дакар"-2012 постановили, что "Хаммер" американца Робби Гордона нарушает технический регламент гонки, сообщают американские СМИ. По итогам проверки автомобиля после девятого этапа стюарды установили, что мотор незаконно получает дополнительную мощность благодаря подсоединению к нему систем вентиляции и автоматической подкачки шин. Такая конструкция влияет на скорость автомобиля, и стюарды считают, что она находится вне рамок закона.

Сам Гордон не согласился с доводами судей и подал апелляцию, благодаря чему смог выйти на старт 10-го этапа "Дакара". Окончательное решение по поводу легальности "Хаммера" теперь будет принимать ФИА. Напомним, что в настоящий момент Гордон занимает третье место в легковом зачёте, проигрывая лидирующему Стефану Петеранселю чуть менее 20 минут.

http://www.championa...pelljaciju.html

[RuMarisha]

Дакар 2012. День 11. Репортаж с бивуака. Россия 2

Дакар 2012. День 11. Обзор. EuroSport Россия

[PSWRT]

Внезапно...

Всегда считал,что тех.комиссия проходится до начала соревнований,а не во время их проведения))

Или судьям с прозрением помогли люди из БМВ,когда Гордон оказался в опасной близости от Петеранселя?

[serglifar]

Дакар-2012, день 10: игра в «тяни-толкая»

Третий призер в зачете мотоциклистов вроде бы уже определился, а вот борьба за лидерство по-прежнему идет в стиле «кто кого перебодает, а потом пересидит»...

Во вторник вечером результаты после девятого этапа претерпели некоторые изменения - некоторые мотогонщики, включая лидирующих Марка Кому и Сирила Деспре, произвели регламентированную замену двигателя и тем самым «подписались» на 15 минут штрафа.

Впрочем, испанцу с французом подобный «балласт» ничем не грозил - разве только их отрыв от Элдера Родригеша сократился на четверть часа. Но для португальского пилота Yamaha уже не было особой разницы - 45 минут отставания или час... Все равно первое место в гонке Элдеру светит только в случае совершенно фантастической благосклонности Фортуны, которая бы одним махом убрала с его пути обоих лидеров.

В противостоянии Марка Комы и Сирила Деспре ровным счетом ничего не изменилось - кто стартовал позже, тот и немедленно отыграл две минуты. Догнать равного по силам противника на трассе гораздо легче, чем потом уйти от него в отрыв. Как правило, и испанцу, и французу в их противостоянии подобное крайне редко удается - разве только если кто-то из них застрянет в ловушке или собьется с пути...

Husqvarna наконец-то отметила первую за много лет победу на этапах «Дакара» - отличился 28-летний испанец Хоан Барредо Борт, уже дважды отметившийся по ходу гонки третьими временами на допах. Другим героем стал Стефан Свитко, который полторы недели целенаправленно пробивается наверх - и сейчас идет пятым в абсолютном зачете! Отличное достижение для словака, лишь в третий раз стартующего на «Дакарах».

Где вообще не ожидается каких-либо сюрпризов, так это в зачете квадроциклов - все идет к тому, что весь подиум будет аргентинским. Прошлогодний победитель «Дакара» Алехандро Патронелли продолжает держать ситуацию под контролем, а его младший брат Маркос пытается отстоять свою вторую позицию в борьбе с соотечественником Томасом Маффеи.

http://www.almrally....mire/info/6977/

[serglifar]

Дакар-2012, день 10: потери и достижения X-Raid

Если кто-то и планировал расслабиться за несколько дней до финиша марафона, то события десятого этапа в очередной раз напомнили - гонка еще не завершилась!

Казалось бы, что такое 50-60 километров песчаного фрагмента на спецучастке длиной 377 км? Однако именно в песках многих подстерегли неприятные сюрпризы - да и не только в дюнах... Благополучный финиш на этапе для многих стал весьма нелегкой задачей.

Если прежде неприятности в основном собирал Нассер Аль-Аттия, то после его схода очень быстро нашлась новая жертва... На этот раз гонка как следует «приложила» Кшиштофа Холовчица, претендовавшего на подиум - вскоре после старта спецучастка на Mini All4 Racing поляка вышел из строя гидроусилитель руля. Попытка ремонта в полевых условиях успеха не принесла - Кшиштофу предстояло еще три с половиной сотни километров хорошенько поработать рулем!

Однако этот подвиг завершился тем, что автомобиль Холовчица основательно застрял в песках. А уж попытка выдернуть Mini All4 Racing на буксире завершилась настоящим фиаско - трос лопнул, машина сорвалась вниз по склону дюны и получила повреждения радиатора. После такого оставалось только ждать техничку, которая и отбуксировала искалеченный автомобиль на финиш - проигрыш составил пять с половиной часов!

Досталось и Робби Гордону, который попытался было оторваться от Mini Стефана Петеранселя и Хоана Ромы - американец то уступал им несколько минут, то вновь сокращал отставание. Однако попытка обогнать Петеранселя на трассе завершилась плачевно - двойной прокол! И лидирующий француз сразу увеличил свой отрыв от преследователей почти до 20 минут - отыграть такое за три полноценных этапа крайне нелегко...

А поздним вечером подоспела сенсационная новость - судейская коллегия снимает с гонки экипаж Робби Гордона и Джонни Кэмпбелла за несоответствие их Hummer H3 требованиям технического регламента! Во время технической проверки обнаружилось, что система для подкачки колес связана с воздухозаборником двигателя. Гордон немедленно обратился в апелляционный трибунал FIA, благодаря чему приостановил действие дисквалификации и получил возможность продолжать гонку - хоть и на «птичьих» правах, пока не будет принято окончательное решение. Интересно, чем закончится эта история?

Минувший этап стал звездным часом для Гиниэля де Вильерса и Бернхарда тен Бринке. Южноафриканец показал третье время и на своей Toyota Hilux прочно обосновался четвертым в гонке. До подиума он вряд ли дотянется (если только не подтвердят дисквалификацию Гордона), но и поднявшийся на пятую позицию Леонид Новицкий (прежним рекордом для российских пилотов было восьмое место того же Новицкого в 2009 году) отстает уже на час. Голландец же финишировал пятым и сразу взлетел на восьмое место в абсолюте - великолепный результат для частника!

После затянувшейся черной полосы (серия проколов, дисквалификация Эдуарда Николаева, развалившийся двигатель у Айрата Мардеева) камазовцы наконец-то сумели показать высокий результат - Артур Ардавичус из Team Astana и Андрей Каргинов из КАМАЗ-Мастер сделали победный дубль на этапе! Благодаря этому успеху Ардавичус вплотную приблизился к Хансу Стейси и готов ввязаться в бой за вторую позицию.

Team de Rooy чуть ли не впервые на нынешнем «Дакаре» в полном составе столкнулась с проблемами - хотя ее экипажи и поначалу задавали темп, но позднее сбились с пути и отдали победу на этапе. Однако если Стейси предстоит серьезный поединок с Ардавичусом, то позициям Герардуса де Рооя пока ничего не грозит - часовой отрыв позволяет ему вести гонку на свое усмотрение, а не биться за каждую минуту.

Выяснились также подробности неожиданной аварии Алеша Лопрайса на предыдущем этапе. Оказывается, во время нейтрализации за руль грузовика сел механик Петр Алмаши, чтобы дать передышку пилоту, и... заснул за рулем! Очередное свидетельство того, насколько эта гонка выматывает всех участников...

http://www.almrally....mire/info/6978/

[Анчутка]

Сириль Депре выиграл 11-й этап "Дакара-2012" в зачёте мотоциклов

Француз Сириль Депре выиграл 11-й этап ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте мотоциклов. Второе время показал Жерар Фаррес Гуэль, третьим стал Марк Кома.

В общем зачёте Депре сохранил лидерство, Кома проигрывает больше двух минут.

"Дакар-2012". Мотоциклы. 11-й этап.

1. Сириль Депре ("КТМ") – 4:03:37

2. Жерар Фаррес Гуэль ("КTМ") +00:01:39

3. Марк Кома ("КТМ") +00:02:01

4. Джонни Обер ("КТМ") +00:03:30

5. Хоан Борт Барреда ("Хускварна") +00:04:53

6. Фелипе Занол ("КТМ") +00:05:37

7. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:05:54

8. Пал Андерс Уллевалсетер ("КТМ") +00:07:44

9. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:07:44

10. Стефан Свитко ("КТМ") +00:10:18

"Дакар-2012". Мотоциклы. Общий зачёт после 11-го этапа.

1. Сириль Депре ("КТМ") – 37:11:16

2. Марк Кома ("КТМ") +00:02:22

3. Элдер Родригес ("Ямаха") +01:08:40

4. Хорди Виладомс ("КТМ") +01:24:46

5. Стефан Свитко ("КТМ") +01:34:56

6. Жерар Фаррес Гуэль ("КTМ") +01:37:00

7. Пал Андерс Уллевалсетер ("КТМ") +02:04:06

8. Алессандро Боттури ("КТМ") +02:29:26

9. Оливье Пайн ("Ямаха") +02:40:15

10. Фелипе Занол ("КТМ") +03:09:37.

http://www.championat.com/auto/news-1048933-siril-depre-vyigral-11-j-jetap-dakara-2012-v-zachjote-motociklov.html

[RuMarisha]

Дакар 2012. День 12. Репортаж с бивуака. Россия 2

Дакар 2012. День 12. Обзор. Россия 2

[Анчутка]

Стефан Петерансель выиграл 11-й этап "Дакара-2012", Новицкий — пятый

Французский гонщик "МИНИ" Стефан Петерансель стал победителем 11-го этапа ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте внедорожников, сохраняя лидерство в общем зачёте. Второе время показал испанец Хуан "Нани" Рома ("МИНИ"), третьим стал португалец Рикарду Леал душ Сантуш ("МИНИ"). Россиянин Леонид Новицкий ("МИНИ") закончил доп с пятым временем.

Американец Робби Гордон, занимавший перед этапом третье место в общем зачёте, потерял много времени из-за технических проблем и в итоге уступил Петеранселю час и 50 минут. В генеральной классификации Гордон теперь лишь на минуту опережает Новицкого.

"Дакар-2012". Легковые. 11-й этап.

1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 3:56:53

2. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") +00:03:44

3. Рикарду Леал душ Сантуш ("МИНИ") +00:08:56

4. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:09:28

5. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:10:15

6. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +00:2:15

7. Бернхард Тен Бринк ("Мицубиси") +00:19:14

8. Борис Гарафулич ("БМВ") +00:27:46

9. Данкан Воc ("Тойота") +00:28:27

10. Лусио Эсекьель Альварес ("Тойота") +00:28:53

…

25. Робби Гордон ("Хаммер") +01:50:40.

"Дакар-2012". Легковые. Общий зачёт после 11-го этапа.

1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 32:38:05

2. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") +00:22:49

3. Жиньель де Вильер ("Тойота") +01:11:01

4. Робби Гордон ("Хаммер") +02:10:31

5. Леонид Новицкий ("МИНИ") +02:11:10

6. Лусио Эсекьель Альварес ("Тойота") +3:53:51

7. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +4:04:43

8. Бернхард Тен Бринк ("Мицубиси") +4:17:36

9. Рикарду Леал душ Сантуш ("МИНИ") +4:38:11

10. Данкан Вос ("Тойота") +4:50:21

11. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +5:57:12.

Каргинов выиграл 11-й этап "Дакара", Стейси оторвался от Ардавичуса

Пилот команды "КАМАЗ-мастер" Андрей Каргинов стал победителем 11-го этапа ралли-марафона "Дакар-2012". Каргинов на несколько минут опередил трёх представителей "Ивеко" — Ханса Стейси, Мики Бьязьона и Жерара де Роя. Казахстанский пилот Артур Ардавичус на частном "КАМАЗе" проиграл Стейси 19 минут и отстал от него в борьбе за второе место в общем зачёте. Теперь голландец имеет гандикап в 25 минут. Каргинов между тем опередил Пепа Вилу и вышел на четвёртую позицию.

"Дакар". Грузовики. 11-й этап

1. Андрей Каргинов (KAMAZ) — 3:52:50

2. Ханс Стейси (Iveco) +3:03

3. Мики Бьязьон (Iveco) +5:02

4. Жерар Де Рой (Iveco) +6:32

5. Мартин Коломы (Tatra) +13:31

6. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +19:34

7. Ярослав Вальтр (LIAZ) +20:08

8. Вуф ван Жинкель (GINAF) +21:19

9. Артур Ардавичус (KAMAZ) +22:44.

"Дакар". Грузовики. Общий зачёт

1. Жерар де Рой (IVECO) — 37:51:55

2. Ханс Стейси (IVECO) +00:55:58

3. Артур Ардавичус (KAMAZ ) +01:20:29

4. Андрей Каргинов (KAMAZ) +02:30:42

5. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +03:59:48.

С Чемпа.

[Анчутка]

Сегодня "троевластие" команды Mini - Петрансель, Рома, Сантос поставило точку в интриге за лидерство. Если еще и будут какие-то сюрпризы, то уже внутри немецкой команды Mini-X-Raid. Робби Гордон, который начал день "за здравие", лидируя первые 200 км, закончил день 25-м из-за сломанного кардана и 2-часового ремонта.

Лучшие результаты показали два российских экипажа. Леонид Новицкий финишировал с пятым результатом, а Илья Кузнецов с Романом Елагиным поставили личный рекорд, заняв 13-е место. По итогам - Новицкий - 5-й, всего в 39 секундах от четвертого места, а Кузнецов поднялся на 32-ю строчку.

Л.Новицкий: «Сегодня первый спецучасток на новой территории – в Перу. Очень интересная конфигурация трассы и смешанный тип покрытия сделали этап довольно сложным. Начало проходило в горах, извилистых с опасными узкими местами. Один раз я трижды переставлял автомобиль «вперед-назад», чтобы вписаться в поворот. Так что здесь мы ехали очень аккуратно. А дальше проехали застрявшего Тен Бринке на Мицубиси и выехали на просторы в пустыню. Главной сложностью здесь был «феш-феш», который при каждом порыве ветра поднимал столб пыли и видимость резко падала. Очень много пришлось обгонять мотоциклов и квадов, но сложностей не возникало. Автомобиль вел себя отлично, и ошибок с нашей стороны тоже не было, поэтому день закончился хорошим результатом».

Р.Елагин: "День был сложным как в пилотировании, так и в навигации, но мы справились отлично. Если честно, сегодня ехали в свое удовольствие, так как впервые за последние несколько тяжелых для нас дней, не приходилось столько обгонять, особенно грузовиков. На трассе в начале спецучастка было несколько очень сложных мест. Два спуска были по-настоящему экстремальными. На первом - в самом низу застряла Багги, так что нам пришлось разогнаться и пройти ее притершись к горе, а на втором спуске ширина проезда позволяла двигатьсятолько одному автомобилю, так мы постояли в очереди и благополучно спустились. Сегодня обошлось без поломок, единственное амортизаторы Donerre перегревались и начиналась такая тряска, что отдавало по всему телу. А так все хорошо, продолжаем в том же ритме путь к финишу гонки".

Как мы отмечали в наших ежедневных отчетах, дебютант "Дакара 2012" Антон Мельников в паре с Антоном Николаевым провели практически все прошедшие этапы очень уверенно и стабильно. И вот сегодня, определенно лучший этап - экипаж ворвался в топ-20, заняв по итогам 18-ю позицию. Очень грамотная ездовая тактика и отличная работа обоих членов экипажа дала вот такой результат. Так держать, ребята!

Лидеры вчерашнего этапа - КАМАЗ АСТАНА сегодня открывали канал грузовиков. Начальные километры экипаж Артура Ардавичуса уступал Стейси всего около минуты, а ближе к середине первой зачетной секции пропал. Оказалось, что ошибся штурман Алексей Кузьмич и грузовик уехал в другую сторону. В итоге, 9-й результат дня и общая потеря времени на этапе составила 22 минуты. Однако, запаса прочности хватило и третья итоговая позиция сохранилась за казахско-русским трио.

А заводчане КАМАЗа празднуют первую победу на этапе Андрея Каргинова, который блестяще обошел все Iveco с хорошим преимуществом (3 минуты от СТейси и 5-6 минут от Биазона и Де Роя). Поздравляем!

http://www.rrclub.su...2012-dakar-2012

[serglifar]

Дакар-2012, день 11: X-Raid на пути к победе?

Последние дни «Дакара» часто становились моментом истины - после полутора-двух недель тяжелых сражений многие используют почти весь запас прочности. Хватит ли его до финиша?

Забавно, но именно в последние дни участники наконец-то получили в полном объеме пустынные трассы со всеми их фирменными ловушками вроде крутых дюн или сыпучего песка («феш-феш»), в котором так легко закопаться и запросто потерять несколько часов...

Первый же этап на территории Перу угостил многих по полной программе - во всяком случае, к 20 часам вечера до финиша спецучастка сумели добраться пока только 46 экипажей автомобилей (из 108 стартовавших). То есть меньше половины! Так что многим предстоит нелегкая ночь - не только добраться в темноте до бивуака, но и как-то на скорую руку подлатать технику.

Очередной удар судьбы вновь настиг единственный оставшийся экипаж Hummer H3, и так выступающий под угрозой дисквалификации (лишь апелляция Робби Гордона позволила ему продолжить гонку, пока вопрос не решится окончательно). На этот раз американец чуть ли не в первый раз на нынешнем «Дакаре» столкнулся с серьезными техническими проблемами - и в одночасье проиграл почти два часа, попутно вылетев из тройки лучших! И это все, по словам Робби, произошло из-за копеечной детали - не выдержал хомут...

В итоге, тряхануло всю десятку лидеров абсолюта. Гиниэль де Вильерс на Toyota Hilux после проблем Гордона мгновенно переместился на третье место; провалился Карлуш Соуза на Great Wall Haval и пропустил на шестую позицию еще один экипаж Toyota, аргентинца Люсио Альвареса; Леонид Новицкий вплотную приблизился к Гордону и может побороться с ним за четвертое место в гонке; португалец Леал Душ Сантуш на Mini All4 Racing финишировал третьим на этапе и буквально вломился в Топ-10...

На первых местах обосновались Петерансель с Ромой - кажется, X-raid и Mini сейчас буквально в паре шагов от победного дубля! Вот только надо еще и пройти эти оставшиеся шаги не споткнувшись... Достаточно проморгать серьезную песчаную ловушку - и она мгновенно станет братской могилой для всех амбиций. Кроме того, по-прежнему остается открытым вопрос - хватит ли надежности Mini All4 Racing до самого финиша? Проблемы Холовчица на предыдущем этапе - досадный эпизод или первый тревожный звоночек?

Тем временем КАМАЗ-Мастер наконец-то отпраздновал первую на нынешнем «Дакаре» победу на этапе -отличился Андрей Каргинов, до того трижды финишировавший в тройке лучших. Российский экипаж на финише этапа сумел переиграть лидировавшего почти весь день Ханса Стейси - и попутно поднялся до четвертого места в гонке. Как знать, может именно он станет новым лидером команды в следующем году?

Для выигравшего предыдущий этап Артура Ардавичуса четверг сложился не слишком удачно - из-за прокола экипаж Team Astana потерял четверть часа и заметно подотстал от идущего вторым Стейси. Впрочем, для голландской команды Team de Rooy главная задача остается неизменной - во что бы ни стало довести Герардуса де Рооя до победного финиша.

http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/6982/

Может простят теперь Гордона.

[serglifar]

Дакар-2012, день 11: без особых перемен

«На Олимпе все спокойно» - лидирующая тройка по-прежнему остается неизменной, только Сирил Деспре вновь немного увеличил свой отрыв от Марка Комы.

Организаторы не перестают удивлять - на этот раз они предложили сразу три разных варианта трассы, то есть отдельно для мотоциклистов (самый длинный спецучасток, протяженностью 534 км), автомобилистов (478 км) и экипажей грузовиков (432 км)!

Все идет строго заведенным порядком, без каких либо серьезных отклонений - на этот раз уже Деспре успешно сыграл в «догонялку», настиг Кому и немедленно увеличил свое преимущество на две минуты. Но в пятницу французу будет нелегко - ведь испанец стартует за ним не через две минуты, как обычно, а через четыре... И если Марк сумеет догнать Сирила на трассе, то вновь станет лидером!

Как ни странно, карты Деспре немного спутал другой испанец - Герард Фаррес Гуэль из частной конюшни Bordone-Ferrari, по итогам этапа вклинившийся между дуэлянтами. И тем самым подарил крошечный, но достаточно реальный шанс Марку Коме перехватить инициативу в гонке. Очень и очень многое решится в пятницу-субботу - или Сирил удержит ситуацию под контролем, или Марк все-таки дожмет француза.

С каждым днем остается все меньше желающих рисковать и пытаться дотянуть до финиша без замены двигателя - Элдер Родригеш последовал примеру лидеров и сменил мотор на своей Yamaha. Из других заметных событий, наверное, можно выделить разве что грандиозный провал Паулу Гонсалвеша на Husqvarna - португалец схватил больше шести часов штрафа и стремительно рухнул с седьмого на тридцатое место!

Аргентинское трио, состоящее из братьев Патронелли и Томаса Маффеи - это вообще какая-то отдельная высшая лига в зачете квадроциклов. Вся эта троица в очередной раз быстро ушла от всех преследователей и окончательно упрочила свои позиции в гонке - идущий четвертым чилиец Игнасио Касале отстает от занимающего третью ступень подиума Маффеи более чем на три часа!

http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/6981/

[RuMarisha]

Видео с Дакара больше не буууудеееет

[serglifar]

Видео с Дакара больше не буууудеееет

Самолёт с аппаратурой сгорел?

[Фанатик]

Видео с Дакара больше не буууудеееет

Ладно, спасибо и за эти, переживём если что, в ралли видео - это роскошь

[RuMarisha]

Самолёт с аппаратурой сгорел?

Жадные, жадные правообладатели

[serglifar]

Жадные, жадные правообладатели

И шо всё теперь банят на ютубе?