My Williams

[Andrew1981]

Это была единичная акция

Т.е. сейчас они никого из команд не спонсируют?

[Andrew1981]

Я бы на след. сезон сохранил, а там можно Халка или Кубицу взять вместо Рубенса.

Ничего не имею против поляка, но я бы сначала на него в тестовом режиме посмотрел - прошла ли до конца реабилитация. После таких травм быстро не восстанавливаются.

Есть маленький нюанс, Вильямс - первая команда у которой есть контракт с Рено на 2013!

Т.е. ты сомневаешься в том, что они РБР захотят моторы поставлять, да? )))

[IAU]

Т.е. ты сомневаешься в том, что они РБР захотят моторы поставлять, да? )))

Суть в том что еще никто не заключил договор на 2013, а Вилы заключили и в 2013 Рено свободно от всех обязательств, по поводу РБ, если они захотят то их подпишут, хотя могут и "независимые" моторы Инфинити поставить если сочтут нужным.

[ORIS]

Ты меня с кем-то спутал.

Вполне возможно попутал, До этого мне казалось что на твоем логатипе было это фото. Извини Макс , рад что ты ездишь на Рено, теперь ты удвоенно будешь болеть за команду

[ORIS]

Потому что надо было брать бритву

Да Розберг ею на плакатах неплохо брился, а теперь вот с бородой

[ORIS]

Рубенс сказал, что готов хоть сейчас подписать контракт на 2012 год. Парр также отметил, что хочет сохранить Рубенса в следующем сезоне

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92859

Мне кажется так и надо делать. В доводке машины Барик очень силен.

[ORIS]

если они захотят то их подпишут, хотя могут и "независимые" моторы Инфинити поставить если сочтут нужным.

Ну и что будут представлять эти моторы Инфинити, то же Рено только написано Инфинити ? Смысл?

[Rebus]

Рубенс сказал, что готов хоть сейчас подписать контракт на 2012 год. Парр также отметил, что хочет сохранить Рубенса в следующем сезоне

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92859

это хорошо, никогда особо его не любил. но шанс увидеть результаты своего труда и поездить на достойном болиде он заслужил несомненно

[leon.blr]

это хорошо, никогда особо его не любил. но шанс увидеть результаты своего труда и поездить на достойном болиде он заслужил несомненно

Главное, чтобы достойный болид наконец получился, а то с 2005 ждем.

[ilnov]

Мне кажется так и надо делать. В доводке машины Барик очень силен.

Ну это ещё бабушка надвое сказала. Что-то у нас в этом году она не очень доводится. Да и строили её в этом году по многочисленным советам Рубенса относительно работы аэродинамической трубы.

Считаю что менять его надо. За время своей карьеры Рубенс прослыл лузером и нытиком, а сейчас команде нужен сильный лидер, который сможет дополнительно подстегнуть команду. За примером далеко ходить не надо. Несмотря на то что всегда болел за Алези и Бергера, именно приход Шумахера смог сломать атмосферу вечной "безнадеги", царившую в Феррари в начале-середине 90-х.

[BicycleBoy]

Ну это ещё бабушка надвое сказала. Что-то у нас в этом году она не очень доводится. Да и строили её в этом году по многочисленным советам Рубенса относительно работы аэродинамической трубы.

Считаю что менять его надо. За время своей карьеры Рубенс прослыл лузером и нытиком, а сейчас команде нужен сильный лидер, который сможет дополнительно подстегнуть команду. За примером далеко ходить не надо. Несмотря на то что всегда болел за Алези и Бергера, именно приход Шумахера смог сломать атмосферу вечной "безнадеги", царившую в Феррари в начале-середине 90-х.

Вот только конкурс на место пилота Уиллиамс сейчас далеко не самый высокий.

Корытце бы сначала нормальное построили.

[Merry Christmas]

Вот только конкурс на место пилота Уиллиамс сейчас далеко не самый высокий.

Корытце бы сначала нормальное построили.

Достаточный.

А Кубица как раз отличный вариант, а по поводу реабилитации, такие люди всегда возвращаются.

[Style]

Достаточный.

А Кубица как раз отличный вариант, а по поводу реабилитации, такие люди всегда возвращаются.

Неа, нам Кубица точно не нужен. У него мания величия, как у Алонсо уже давно: "йа пол часа снимаю" :haha:

Нам сейчас нужны деньги. Ну и хороший пилот к оным.

Так что для нас идеальная пара пилотов будет Мальдонадо-Петров.

Скорость у обоих не хуже Баррика уж точно, плюс у обоих отличный спонсорский пакет.

[ilnov]

Неа, нам Кубица точно не нужен. У него мания величия, как у Алонсо уже давно: "йа пол часа снимаю" :haha:

Нам сейчас нужны деньги. Ну и хороший пилот к оным.

Так что для нас идеальная пара пилотов будет Мальдонадо-Петров.

Скорость у обоих не хуже Баррика уж точно, плюс у обоих отличный спонсорский пакет.

Вот как раз такая звезда как Кубица нам и нужен. А по поводу Петрова - ну наша раскраска как фон для рекламы водки Флагман очень даже покатит. Только Петров и Вилльямс как-то не особо смотрятся. Ну не знаю почему. Харизмы разные. Вернее у команды она есть, а у Петрова нет... В общем, не дай Бог! Два рента драйвера это уже перебор... Пусть уж лучше Баррик.

[Style]

Вот как раз такая звезда как Кубица нам и нужен. А по поводу Петрова - ну наша раскраска как фон для рекламы водки Флагман очень даже покатит. Только Петров и Вилльямс как-то не особо смотрятся. Ну не знаю почему. Харизмы разные. Вернее у команды она есть, а у Петрова нет... В общем, не дай Бог! Два рента драйвера это уже перебор... Пусть уж лучше Баррик.

/рукалицо

Скорость 3х пилотов сопоставима. Значит, формально, или все рента или все нет. Среднего положения нет.

[Boo!]

какие шикарные и многообещающие изменения в команде!!!!!!!

но шанс облажаться все равно есть!

зы второй рента нам не нужен (ну разве что Алонсик и с Састандером )

[Merry Christmas]

Неа, нам Кубица точно не нужен. У него мания величия, как у Алонсо уже давно: "йа пол часа снимаю"

Нам сейчас нужны деньги. Ну и хороший пилот к оным.

У него как раз нет мании величия, просто он любит чтоб команда работала на все 100% он лидер и готов подгонять, тут речь шла о том что нужен лидер и ты тут же предлагаешь 2 рента драйверов, пусть и хороших, такой имидж вряд ли привлечет хороших спонсоров.

А то что Кубица пинал свою команду в 2008, так правильно пинал, титул был реален, как и у Кими в 2003, но в 2003 Мак не забивал на сезон и боролся до конца, а БМВ забили на сезон после Канады, хотя их пилот лидировал в ЛЗ, а болид на следующий сезон вышел не чемпионским, так что зря забивали, бороться нужно до конца, если есть шансы

[Sigma]

А я против Кубицы - амбиции есть, но шибко завышенные...

[lance]

Где вы про альянс-то (круче БМВшного (sic!) ) увидели? Кроме поставки моторов ничего конкретного я так и не увидел, сплошной официозный трёп что с нашей стороны, что со стороны французов. Даже по КЕРСу ещё ничего не ясно на следующий год.

Парр сказал, что союз выходит далеко за пределы простой поставки движка. Так что если и не будем заводской командой, то всё равно получается что-то очень близкое к этому

http://forum.f1news.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=3583075

Вильямс просто обязан под это дело договориться с Canon, а я с удовольствием буду брать огртехнику и фототехнику только Canon

Черт, а я как раз фан Никона. Ну что ж, придется на Сапог перезодить в таком случае

Да ладно. Я, вон, купил телевизор Philips. Однако Williams-у это не помогло.

У меня AT&T оператор, тоже что-то не помогает.

[lance]

от заявления Парра на главной прям веет оптимизмом, было бы круто, если бы уже в 2012 снова было подиумы и победы.

интересно кто же будет пилотами на тот год.

Нет, на одном двигателе мы далеко не удем. Все надежды на штаб Кофлена, ну и на то, что Рено непоскупиться помочь.

Рубенс сказал, что готов хоть сейчас подписать контракт на 2012 год. Парр также отметил, что хочет сохранить Рубенса в следующем сезоне

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92859

Это и потверждает мои слова о том, что Рубенс - человек настроения. Вчера всё было плохо, хотел вести переговоры с другими командами, а сегодня на все готов.

Барикелло на Хилла сменить.

Прошлое - в прошлом!

Николя Проста с Бруно Сенной в боевые, Джошуа Хилла и Лео Мэнселлом в тестеры.

[lance]

Есть маленький нюанс, Вильямс - первая команда у которой есть контракт с Рено на 2013!

А еще радует опцион на 2014. Так что в очереди на новые французкие турбо мы будем первые.

Вот только конкурс на место пилота Уиллиамс сейчас далеко не самый высокий.

Корытце бы сначала нормальное построили.

А нам топов и не нужно, у нас отличный состав пилотов сейчас. Опытный доводчик Рубенс и возможно будущая звезда команды Пастор. Как бы заезженно это не звучало....

Вот как раз такая звезда как Кубица нам и нужен.

Не нужен сейчас нам звездный пилот. Будет ныть после каждой гонки и думать как бы свалить от нас подальше. Нам не нужны пилоты, которые хотят и умеют бороться за титулы, у нас бороться пока не на чем. У нас есть два хороших парня, у которых хватает пока мотивации гонять за нас.

Ну а насчет Роберта, то опять же - подождем когда ходить нормально начнет и ездить за рулем хотя бы дорожной машины.

[lance]

У него как раз нет мании величия, просто он любит чтоб команда работала на все 100% он лидер и готов подгонять, тут речь шла о том что нужен лидер и ты тут же предлагаешь 2 рента драйверов, пусть и хороших, такой имидж вряд ли привлечет хороших спонсоров.

А то что Кубица пинал свою команду в 2008, так правильно пинал, титул был реален, как и у Кими в 2003, но в 2003 Мак не забивал на сезон и боролся до конца, а БМВ забили на сезон после Канады, хотя их пилот лидировал в ЛЗ, а болид на следующий сезон вышел не чемпионским, так что зря забивали, бороться нужно до конца, если есть шансы

Тайссен очень давно начал распевать направо и налево басню о пути БМВ, мол "В 2006 первые очки, 2007 первый подиум, 2008 первая победа, 2009 титул", вот и решил не отступать от плана. В принципе сделал он это не зря, у БМВ была вторая по силе машина без ДД. Но руководство концерна такую ошибку не простило.

А Кубица действительно славный гонщик. Как бы недолюбливали таких эгоистов как он, Шумахер, Алонсо, Сенна, сотрудничество с такими пилотами получается обычно самым плодотвордным. Да, они очень многое требуют от команды, но и взамен выкладываются на все 100%, потому что все построено вокруг них.

Но нам пилоты такого типа сейчас не нужны совсем.

[Ron]

Забрел на опросники и на одном из них опрос по тим-фобствам.

Приятно осознавать, что в наших ни одного "яйца" не прилетела!!!

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=53193&st=100

[lance]

Забрел на опросники и на одном из них опрос по тим-фобствам.

Приятно осознавать, что в наших ни одного "яйца" не прилетела!!!

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=53193&st=100

Количество фобов как правило прямо-пропорционально силе команды, так что я бы не назвал это черезчур приятным фактом.

[Iron Frank]

Бодрят последние новости, касательно мотористов. Однако, камрады, я бы хотел предостеречь вас о желеании кренделей небесных. Команда Lotus даже при наличии чемпионских двигателей Renault уступает, хотя уже и немного нашей дружине вооруженной аглицкими моторами.

Еще один достаточно непричтный момент, с котороым на предстоит столкнуться - это сравнение с чемпионской командой (более, чем уверен, что мотор они оставят) ну и с экс-заводской командой (если те мотор оставят). На данном этапе эти ребята весьма крепкие орешки для нашего тазика.

Беспорно, перестройкав команде обещает рост, но бывает и по-другому. По-сему, про победы, я бы советовал сейчас даже не думать, а вернуться на стабильный уровень 2009, причем уровень надежный и с потенциалом роста.