HRT F1 Team

[Fixxxer89]

http://www.motorsport-total.com/f1/splitte...n_09101803.html

В интервью AS Адриан Кампос подтвердил, что переговоры с Де Ла Росой приостановлены. Но на 100 % исключать появление Педро в команде нельзя.

Помимо Бруно на место претендуют Пике, Багетт, Мальдонадо, Визо...

Про Петрова увы промолчал

Что-то Кампос резко перестаёт быть интересным....

[jals]

Что-то Кампос резко перестаёт быть интересным....

Вообще похоже у Петрова летом реально были спонсоры, которые осенью отказались от него, поэтому Косаченкло начала искать новых , пока безуспешно

Многие источники по привычке пишут, что у Виталика есть 15 миллионов, но в реальности все намного хуже...

[Makelax]

http://www.motorsport-total.com/f1/splitte...n_09101803.html

В интервью AS Адриан Кампос подтвердил, что переговоры с Де Ла Росой приостановлены. Но на 100 % исключать появление Педро в команде нельзя.

Помимо Бруно на место претендуют Пике, Багетт, Мальдонадо, Визо...

Про Петрова увы промолчал

Да уж, что-то мне кажется Капос пошел не в то русло.

Если у него будутт гонятся Сенна и Пике - то это просто глупо.

Во-первых, оба пилота одной национальности - это неразумно, тем более что в испанской команде нет ни одноо испанца.

Во-вторых - оба неопытные и если Сенна, имхо, в состоянии набраться этого самого опыта, то вот Пике в состоянии только стенки целовать да крысятничать...

[WEREWOLF]

омг, еще Багетт выплыл...

на Визо было бы интересно посмотреть, хоть крэшер из Эй-Джея тот еще

[Rbluecat]

Кампос собирается объявить состав пилотов к середине ноября.

[Merry Christmas]

Кампос собирается объявить состав пилотов к середине ноября.

По ходу все команды собрались это делать в середине ноября.

[ilovef1]

Боже пресвятый... Сенна и Пике в одной команде... Держите меня трое.

[Makelax]

омг, еще Багетт выплыл...

на Визо было бы интересно посмотреть, хоть крэшер из Эй-Джея тот еще

Думаю, что не суждено этому сбыться.

Я так понял, что Кампос гонится за "длинным долларом", поскольку оба этих пилота - никто иные как рента-драйверы.

Правда из Сенны "драйвер" то неплохой, а вот Пике только и может что "уоллхиттингом" заниматься.

[Makelax]

По ходу все команды собрались это делать в середине ноября.

Естественно.

Думаю это связано с тем, что многие команды к этому времени на окончательно определятся с тем. планируют ли они участвовать в Формуле или нет. Поскольек сейчас они могут говорить одно, а завтра - другое, а вот ноябрь - крайний срок.

[verdadero]

http://translate.google.com/translate?js=y...history_state0=

Педро решительно отрицает подписание контракта с Кампосом, говорит, что с Маком ему и так хорошо

журналисты на исп. блогах пишут, что вероятнее всего состав пилотов будет из двух рента-драйверов

Педро боится, что Кампос не выйдет на старт в сл. сезоне

[Makelax]

Педро решительно отрицает подписание контракта с Кампосом, говорит, что с Маком ему и так хорошо

журналисты на исп. блогах пишут, что вероятнее всего состав пилотов будет из двух рента-драйверов

Педро боится, что Кампос не выйдет на старт в сл. сезоне

Не исключено, что и сам Кампос этого боится, если он уже скатился до того, что берет двух рентов...

Не понимаю тогда вообще смысла прихода в Формулу - лучше бы освободили вакансию для Квадбека...

[ilovef1]

На главной - подтверждение вышесказанного.

Де ла Роса не готов подписать контракт с Campos

Тест-пилота McLaren Педро де ла Росу многие считают одним из наиболее вероятных кандидатов на место основного гонщика команды Campos Meta, однако в интервью немецкому Auto Motor und Sport испанец заявил, что он пока не готов подписать контракт из-за неопределённости с участием в сезоне 2010 года...

Педро де ла Роса: «Есть некоторая неопределённость, поэтому я подожду с принятием решения. Она касается всех новых команд – вы можете подписать контракт, а в январе выяснится, что у команды нет средств, и вы остались ни с чем. В этой ситуации мне бы хотелось остаться с McLaren».

А сколько было разговоров.

[verdadero]

На главной - подтверждение вышесказанного.

А сколько было разговоров.

Финансовый проблемы Педро можно понять, ему не 22 года и решение должно быть гарантией его участия в Ф1 как пилота

Савар: у "Кампоса" действительно проблемы

Британский журналист Джо Савар сообщил, что у команды "Кампос", которая должна дебютировать в Формуле-1 в сезоне-2010, возникли большие проблемы с подготовкой шасси.

"Согласно последним слухам, у "Кампоса" действительно проблемы. Сообщается, что постройка шасси "Даллары" отстаёт от расписания и что у команды недостаточно денег на завершение работ. Возможно, "Кампос" возьмёт программу по созданию подготовки болида в нынешнем её виде, и команда сама будет достраивать машину у себя в Испании при поддержке местных и региональных властей. Это звучит не очень многообещающе. Кто-то может сказать, что подобные слухи являются частью пиар-кампании, но пока что не было никаких сигналов, которые могли бы об этом сказать", — пишет Савар в своём блоге.

[Makelax]

Финансовый проблемы Педро можно понять, ему не 22 года и решение должно быть гарантией его участия в Ф1 как пилота

Да и с финансовой точки зрения, думаю, МакЛарен получше будет.

А рисковать какой-никакой, но все таки периодичной ездой на МакЛарен ради Кампоса, не представляется логичным решением для Педро...

[lance]

Савар: у "Кампоса" действительно проблемы

Британский журналист Джо Савар сообщил, что у команды "Кампос", которая должна дебютировать в Формуле-1 в сезоне-2010, возникли большие проблемы с подготовкой шасси.

"Согласно последним слухам, у "Кампоса" действительно проблемы. Сообщается, что постройка шасси "Даллары" отстаёт от расписания и что у команды недостаточно денег на завершение работ. Возможно, "Кампос" возьмёт программу по созданию подготовки болида в нынешнем её виде, и команда сама будет достраивать машину у себя в Испании при поддержке местных и региональных властей. Это звучит не очень многообещающе. Кто-то может сказать, что подобные слухи являются частью пиар-кампании, но пока что не было никаких сигналов, которые могли бы об этом сказать", — пишет Савар в своём блоге.

Есть у кого-то список кандидатов на место в ф1 и кол-во спонсорских денег? У кого сколько? Кампос, скорее всего на это будет ориентироваться, плевал он уже наверное на испанскую команду, блаблабла

[Merry Christmas]

Есть у кого-то список кандидатов на место в ф1 и кол-во спонсорских денег? У кого сколько? Кампос, скорее всего на это будет ориентироваться, плевал он уже наверное на испанскую команду, блаблабла

В очереди стоит очень сильная испанская Эпсилон, стоило бы с ними объединиться.

[Makelax]

Есть у кого-то список кандидатов на место в ф1 и кол-во спонсорских денег? У кого сколько? Кампос, скорее всего на это будет ориентироваться, плевал он уже наверное на испанскую команду, блаблабла

Можно и без списка сказать, что это Сенна и Пике.

Собстенно, именно те гонщики, которых и прочат в эту команду. А зря, как мне кажется, что для Бруно что для Кампоса.

Тот же Пике ещт место "абы где"...

[Rbluecat]

Есть у кого-то список кандидатов на место в ф1 и кол-во спонсорских денег?

Об этом подробно писали немцы пару недель (или что-то около того) назад:

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-...os-1422021.html.

Только все это фантазии на тему, кто точно может ответить на этот щекотливый вопрос?

Савар: у "Кампоса" действительно проблемы

Сегодня испанская пресса разродилась рядом статей (я не знаю точно, ссылаются ли все на один и тот же источник) о том, как у Кампоса все хорошо и все по плану - и государственная поддержка, и техническая сторона, и пр. Пилотов обещают назвать через 2 недели.

Изменено 23.10.2009 18:32 пользователем Rbluecat

[verdadero]

Сегодня испанская пресса разродилась рядом статей (я не знаю точно, ссылаются ли все на один и тот же источник) о том, как у Кампоса все хорошо и все по плану - и государственная поддержка, и техническая сторона, и пр. Пилотов обещают назвать через 2 недели.

ну там не столько государственная поддержка, сколько из бюджета администрации области Мурсия, по 3 млн евро ежегодно в течении трех лет.....подразумевают, что эти инвестиции станут средством совладения Кампос-Мета

на эти деньги планируется привлечь 200 сотрудников команды

[Rbluecat]

ну там не столько государственная поддержка, сколько из бюджета администрации области Мурсия, по 3 млн евро ежегодно в течении трех лет.....подразумевают, что эти инвестиции станут средством совладения Кампос-Мета

на эти деньги планируется привлечь 200 сотрудников команды

Там речь о 25 млн идет.

http://www.periodistadigital.com/deportes/...evelacion.shtml

А в другой статье

http://www.laverdad.es/murcia/20091023/dep...910231413.html)

А. Кампос говорит, что у них уже практически есть 48 млн.

Изменено 23.10.2009 18:54 пользователем Rbluecat

[verdadero]

Там речь о 25 млн идет.

http://www.periodistadigital.com/deportes/...evelacion.shtml

А в другой статье

http://www.laverdad.es/murcia/20091023/dep...910231413.html)

А. Кампос говорит, что у них уже практически есть 48 млн.

ну да.....источников сейчас всяких и разных тьма.....

но речь о 20 млн евро раньше действительно шла....правда как кредит....

[Rbluecat]

ну да.....источников сейчас всяких и разных тьма.....

но речь о 20 млн евро раньше действительно шла....правда как кредит....

Про 20 млн тоже пишут.

http://www.laverdad.es/murcia/20091023/dep...s-20091023.html

Только там это названо инвестициями.

[verdadero]

Про 20 млн тоже пишут.

http://www.laverdad.es/murcia/20091023/dep...s-20091023.html

Только там это названо инвестициями.

да, это не принципиально, в глобальном смысле....важнее наличие денег под любым соусом.....уверен, Кампос сможет распорядиться своим небольшим бюджетом эффективно и вывести команду на старт в 2010 году с приличными пилотами...

[Rbluecat]

да, это не принципиально, в глобальном смысле....важнее наличие денег под любым соусом.....уверен, Кампос сможет распорядиться своим небольшим бюджетом эффективно и вывести команду на старт в 2010 году с приличными пилотами...

Если бы у него не было четкого плана, наверное, не стали бы городить огород с новой базой.

Относительно проблем (якобы) с Далларой, я вычитала, что они постепенно планируют перенести технические мощности в Испанию, а сейчас пока все идет по плану.

[verdadero]

Если бы у него не было четкого плана, наверное, не стали бы городить огород с новой базой.

Относительно проблем (якобы) с Далларой, я вычитала, что они постепенно планируют перенести технические мощности в Испанию, а сейчас пока все идет по плану.

не просто в Испанию, а как бы еще самим клепать машины.....видимо, есть определенный бизнес-план в развитии компании....Кампос не новичок, и в прожектерстве не замечен....