Scuderia Toro Rosso

[andre]

Брендон Хартли хочет заработать свои первые очки в Ф1 в Бразилии

Цитата

Пилот Toro Rosso Брендон Хартли нацелен на завоевание своих дебютных очков в Ф1 на Интерлагосе.

«Я счастлив, что отправляюсь в Бразилию с Toro Rosso, – сказал Брендон. – С помощью команды я добился серьезного прогресса в Мехико. Уверен, если нам повезет чуть больше, мы сможем побороться за очки уже в Бразилии.

Я начинаю чувствовать себя в паддоке как дома. Что касается автодрома в Сан-Паулу, то мне нравится эта трасса. Я довольно хорошо ее знаю, потому что выступал здесь в 2014-м в WEC».

Его напарник по команде Пьер Гасли добавил: «Я с нетерпением жду уик-энда в Бразилии.

Я еще никогда не соревновался в Сан-Паулу, однако знаю, что это историческая трасса. Герой местных болельщиков Айртон Сенна был одним из моих кумиров, поэтому я жду момента, когда смогу выехать на этот автодром.

Я помню, что в Бразилии было много дождевых гонок. Мне очень нравятся такие условия».

 

[dell]

Не видать гартли очков в Бразилии как ферсту титула до 2022 года!

[andre]

Только что, dell сказал:

Не видать гартли очков в Бразилии как ферсту титула до 2022 года!

Серьёзно? Странно, но Сайнс едва не подиум не приехал в Сингапуре)

[Silent dream]

Гартли это такое собирательное имя Гасли и Хартли?

Кстати, СТР еще никого не подписала официально получается на следующий сезон?

[andre]

Только что, Silent dream сказал:

Кстати, СТР еще никого не подписала официально получается на следующий сезон?

Нет. Брендон в прессе говорит, что пока контракта на 2018-й нет.

[Webbert]

31 минуту назад, andre сказал:

Серьёзно? Странно, но Сайнс едва не подиум не приехал в Сингапуре)

То Сайнс ,а то два новичка полных...Сайнс и Квят  знали машину и выжимали из нее все ,что могли ...не думаю ,что Хартли вообще будет показывать что-то хорошее,а Гасли нужно время

[andre]

Только что, Webbert сказал:

То Сайнс ,а то два новичка полных...Сайнс и Квят  знали машину и выжимали из нее все ,что могли ...не думаю ,что Хартли вообще будет показывать что-то хорошее,а Гасли нужно время

Ой, да ладно. Едут новички. В стене гонки не заканчивают, в отличие от опытных пилотов СТР в сезоне 2017.

Для СТР очки возможны только в случае сходов соперников, которые сильнее.

Сходы мало предсказуемы, но в дождевой Бразилии очень вероятны.

[dell]

ога.. эти новички едут на уровне эриксона...

[Merry Christmas]

В 01.11.2017 в 16:27, Henry Ford сказал:

Ох как сварог ветку оживил. Вот это понимаю троль 80-левела.

Это как он её оживил если тут сплошь обитатели ветки Мака и ни одного поста сварога не вижу?

[Merry Christmas]

В 04.11.2017 в 20:47, ErnstTrips сказал:

Сколько ни смотрю на фото Брендона Хартли, каждый раз охреневаю! И ради вот этой рожи выгнали Квята!))

и что с ним не так по сравнению с Квятом? С каких пор пилотов по лицу оценивают?

[Henry Ford]

30 минут назад, Merry Christmas сказал:

и ни одного поста сварога не вижу?

присмотрись внимательнее, тут он, тут.

Ус же отклеился ©

[Merry Christmas]

13 часов назад, Henry Ford сказал:

присмотрись внимательнее, тут он, тут.

Ус же отклеился ©

после один пост от него я обнаружил, но активность была все же больше у болел Мака и алонсо чем у тех кто верит в хонду.

[Iliashka]

Похоже в следующем сезоне в данной теме будут регулярно появляться посты в стиле: "А вот КВЯТ бы выжимал максимум, набрал очки, скрывал позор Хонды, и на это СТР нужно было менять Квята".
 

[murgesku]

А вот Квят бы не стал использовать своё имя для набрасывания и разжигания. Будь как Квят.

[svarog]

В 06.11.2017 в 22:14, Merry Christmas сказал:

Это как он её оживил если тут сплошь обитатели ветки Мака и ни одного поста сварога не вижу?

Не обращай внимания. Я уже им везде мерещусь. 

А в следующем году вообще буду в страшных снах приходить.. 

[Дэйм]

Это субботний день на Гран-при Японии в 2017 году. Трасса Suzuka отражается на звуке двигателя V12, поскольку Honda RA300 завершает демонстрационный прогон до отметки 50 лет с момента его дебюта Формулы 1.
За рулем Такума Сато скользит по знаменитым Эскам. Пробег подчеркивает важность автоспорта для культуры Хонды, что сегодня так же верно, как и полвека назад.
Моментом позже, технически сложные автомобили 2017 F1 выходят на трассу для квалификации. Формула 1 - самая популярная гоночная серия на планете, а состояние Honda в Формуле-1 в последние годы вызвало значительные вопросы. Но они также могут затмить успехи Хонда в других местах в автоспорте.
«Да, это может затмить то, что мы делаем в других категориях, - говорит Масаси Ямамото, генеральный менеджер Honda Motorsport. «Но люди все еще видят нас в Формуле 1, и они начинают говорить о Хонде. Это дает нам возможность воздействия. Мы стараемся улучшить связь со всеми нашими клиентами. Но мы всегда можем делать больше ».
«Дело Такумы - хороший пример. Он боролся долгое время, но потом, когда он выиграл всю свою ситуацию, изменился, - говорит Ямамото. «Мы хотим сделать это и в Формуле 1. Мы продолжим делать технические разработки в серии с Toro Rosso на протяжении 2018 года. В конечном счете, мы хотим добиться успеха, как MotoGP и Indy здесь, в F1 ».

 

Хонда намерена добиться успеха.

[Дэйм]

Затем я отправился в Мексику и словно неудачи тоже привёз с собой. Сложно поверить, сколько проблем у нас там возникло. Возможно, дело в высоте – на высоте 2000 метров настроить двигатель гораздо сложнее. К сожалению, я пропустил первую тренировку, уступив кокпит Шону Гелаэлю. Это обидно, ведь я впервые выступал в Мексике. В самом начале второй тренировки возникли проблемы с мотором – упала его мощность на прямой, так что я проехал всего два круга. Сломалась турбина, нам пришлось свернуть работу. Команда заменила двигатель к началу третьей тренировки, но на первом быстром круге я проехал два сектора, а на третьем снова сломалась турбина… Мы снова заменили двигатель, но времени не хватило – в итоге я пропустил квалификацию! До старта гонки я проехал два круга во второй тренировке, а для меня это…

Я считаю что выступил достойно, хотя в гонке не хватало скорости, а из-за проблем с двигателем мы решили не рисковать. В итоге мне повезло стать одним из гонщиков, использующих мотор Renault, кто смог финишировать.

 

У Пьера с существующими моторами намечаются сложности

[andre]

На итальянском Моторспорте говорят Гасли уже точно поедет в 2018-м за СТР, и ждет лишь официального подтверждения. Хартли очень близок к контракту на 2018, но видимо придется дождаться последних гонок и решения Марко. Задача не наделать глупых ошибок

https://goo.gl/qjLdnF

[andre]

Перевод)

 

Источник: Toro Rosso оставит Гасли на 2018-й, решения по Хартли нет

Цитата

Решение сохранить в составе Пьера Гасли на будущий сезон в Toro Rosso уже принято, и в ближайшее время последует формальное объявление, сообщил источник ###.### в команде.

Toro Rosso пока не назвала свой состав на предстоящий год, заменив обоих гонщиков по ходу нынешнего сезона. В Фаэнце отказались от услуг Даниила Квята, а Карлос Сайнс, не дожидаясь завершения чемпионата-2017, перешел в Renault.

Их места на Гран При Мексики заняли чемпион GP2 Пьер Гасли и триумфатор «24 часов Ле-Мана» Брендон Хартли. По информации источника ###.### в Фаэнце, первый из них останется в STR еще на год – Гасли успешно проявил себя в японской Суперформуле, где стал вице-чемпионом, и окончательно убедил команду своей работой в осенних Гран При.

Что касается Брендона Хартли, то единственной гонки в Мехико оказалось недостаточно, чтобы принять окончательное решение. 27-летний новозеландец был участником молодежной программы Red Bull до 2010 года, но затем доктор Хельмут Марко отчислил его за недостаточно высокие результаты. Хартли сделал карьеру в марафонских гонках, став чемпионом мира WEC и победив в Ле-Мане с Porsche.

Однако пока в Red Bull не до конца уверены, что гонщик сможет успешно выступать в Ф1 – у Брендона есть два финальных Гран При сезона, чтобы убедить боссов в этом.

Если Хартли все же займет место в Toro Rosso на 2018-й, то на рынке пилотов останется всего три вакансии – одна в Williams и две в Sauber.

 

[jurykovalev]

17 минут назад, andre сказал:

Что касается Брендона Хартли, то единственной гонки в Мехико оказалось недостаточно

Интересно, а США они не смотрели?

 

[andre]

Только что, jurykovalev сказал:

Интересно, а США они не смотрели?

 

Странно, но мне казалось, что Брендон получил свой шанс в программе РБ в гонках за СТР, в момент, когда ещё не было ни одной гонки в Ф1. Может потому, что результаты опытного пилота по-любому не устраивали программу РБ? Может потому, что пусть не Хартли, но кто-либо ещё, по-любому заменили опытного пилота программы, не сумевшего подтвердить свой уровень пилота, позволяющий программе сохранить его в Ф1?

Ну мне в первую очередь именно эти вопросы представляются интересными (реальными)

[jurykovalev]

Зря пытаешься снова перевести всё на Квята. Я просто поражаюсь профессианализму авторов. А не провожу сравнение. 

[andre]

«Гасли вытянет команду». Маркелов – о новичках «Торо Россо» и титуле Льюиса
Гонщик Russian Time объясняет, чем Гасли лучше Хартли и что помешало Феттелю в борьбе за чемпионство.

Цитата

6. В составе «Торо Россо» сразу двое новичков — как оцениваете их первые результаты и потенциал?
Хартли — опытный пилот, но не в сфере Ф-1. Он был заводским пилотом «Порше» в прототипах, и лезть в Ф-1 — достаточно необдуманный шаг. От него сейчас будут ждать фантастических результатов, но он их не покажет, на мой взгляд. Брендону 27 лет, и это уже достаточно неперспективный возраст.

Гасли — очень быстрый пилот, и в последние годы он пилотировал формульные болиды, а не прототипы. Это позволит ему быть быстрее Хартли. Я больше верю в Гасли. Я ездил с ним и знаю, что это за человек, в первую очередь. А во-вторых… он очень сдержанный, сконцентрированный, умный и быстрый пилот.

Цитата

8. «Торо Россо» — 53 очка, «Рено» — 48, «Хаас» — 47. На каких местах команды завершат сезон?
Я думаю, что «Рено» будет впереди обеих команд, поскольку там сидят оба опытных и сильных пилота, а болиды тоже на высоте. «Хаас» в этой борьбе окажется на третьем месте лишь из-за своих болидов. «Торо Россо» — на втором месте благодаря Гасли, который, скорее всего, вытянет команду.

9. Квята называют кандидатом на место в «Уильямс». Верите ли, что Даниил вернётся в Ф-1?
Как бы сильно я ни болел за Даню, но шансов попасть в «Уильямс» у него очень мало.

[Scuderia Toro Rosso]

1 час назад, andre сказал:

«Гасли вытянет команду». Маркелов – о новичках «Торо Россо» и титуле Льюиса
Гонщик Russian Time объясняет, чем Гасли лучше Хартли и что помешало Феттелю в борьбе за чемпионство.

 

1 час назад, andre сказал:

В составе «Торо Россо» сразу двое новичков — как оцениваете их первые результаты и потенциал?
Хартли — опытный пилот, но не в сфере Ф-1. Он был заводским пилотом «Порше» в прототипах, и лезть в Ф-1 — достаточно необдуманный шаг. От него сейчас будут ждать фантастических результатов, но он их не покажет, на мой взгляд. Брендону 27 лет, и это уже достаточно неперспективный возраст.

 

Ну не знаю, не знаю... Мне кажется от него сейчас не ждут вообще никаких результатов. Просто смотрят как быстро он сможет адаптироваться и начать показывать хоть какие-то результаты.
Да и насчет необдуманного шага - если это мечта всей твоей жизни, нельзя от неё отказываться. Даже если ничего не выйдет, без работы не останется - вернуться в гонки на выносливость проблем не составит.

[andre]

Только что, Scuderia Toro Rosso сказал:

Ну не знаю, не знаю... Мне кажется от него сейчас не ждут вообще никаких результатов. Просто смотрят как быстро он сможет адаптироваться и начать показывать хоть какие-то результаты.
Да и насчет необдуманного шага - если это мечта всей твоей жизни, нельзя от неё отказываться. Даже если ничего не выйдет, без работы не останется - вернуться в гонки на выносливость проблем не составит.

Да, мнение Тёмы спорно. Но хоть корректно высказался, уже хорошо