Пол Ди Реста

[lance]

Что с Полом вечно случается на последнем отрезке? В Сепанге слил Шумахеру в конце гонки, а сейчас вообще выпал.

[Khushi Hill]

из очкой зоны выпал - жалко, но все равно впереди Адриана, старт был не плохой. Нормальная гонка для новичка.

ПыСы. Но хоть Нику не поддался!

[Khushi Hill]

Стюарды не стали наказывать Хайдфельда и ди Ресту

Стюарды Гран-при Китая провели анализ столкновения между болидами пилота «Лотус-Рено» Ника Хайдфельда и пилота «Форс-Индии» Пола ди Ресты, и пришли к общему мнению, что случившееся является гоночным инцидентом. Поэтому ни один из этих гонщиков наказан не будет.

[ml52]

Жаль что Пол в этот раз без очков. Зато опять впереди напарника.

[Stranger]

шотландец грузовики в Шотландии по трассе гоняет ...?

[Khushi Hill]

Ди Реста очевидный выбор для Мерса.

http://translate.goo...p%26prmd%3Divns

[Khushi Hill]

День варенья!

[Khushi Hill]

Норберт Хауг доволен дебютом ди Ресты

18/04/2011

Компания Mercedes много лет поддерживает карьеру Пола ди Ресты. Шотландец выступал в DTM на машинах немецкого концерна и в прошлом году выиграл титул, а в 2011-м дебютировал в Формуле 1 за рулём Force India – этот контракт стал следствием поставки моторов для индийской команды.

Дебют оказался удачным – гонщик заработал очки в двух первых гонках, а в третьей пробился в финал квалификации. Вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг доволен такими результатами…

Норберт Хауг: «Ди Реста демонстрирует отличные результаты, уже в третьей гонке он смог квалифицироваться в первой десятке – впечатляющее достижение. Впрочем, я не удивлён – мы знали, что он очень талантлив, это было видно уже в DTM».

[trulonso]

молодчина! я так надеялся, что он размажет "недооцененного" Сутиля ))

[Khushi Hill]

молодчина! я так надеялся, что он размажет "недооцененного" Сутиля ))

хочется сказать "не каркайте"

три гонки - это еще не сезон, но тенденция очень положительная!

[Makelax]

хочется сказать "не каркайте"

три гонки - это еще не сезон, но тенденция очень положительная!

Даже удивительно, что в нынешнее время отсутствия тестов кто-то может со старта сезона опережать опытного соперника...

Да и у Сутиля котировки были неплохие относительно.

Но вообще согласен с Адрианом в одном - Пол не обычный новичок.

У него был какой-никакой накат и в ДТМ он гонялся за топ-команду. То есть он был в "высшей лиге" и знает, что это такое.

[Khushi Hill]

Даже удивительно, что в нынешнее время отсутствия тестов кто-то может со старта сезона опережать опытного соперника...

Да и у Сутиля котировки были неплохие относительно.

Но вообще согласен с Адрианом в одном - Пол не обычный новичок.

У него был какой-никакой накат и в ДТМ он гонялся за топ-команду. То есть он был в "высшей лиге" и знает, что это такое.

Просто Пол - талантище!

[trulonso]

хочется сказать "не каркайте"

три гонки - это еще не сезон, но тенденция очень положительная!

то, что он уже показал на фоне Сутиля - достаточно. Как бы не закончился сезон.

[Merry Christmas]

В конце сезона будет просто избиение младенца

[Khushi Hill]

В конце сезона будет просто избиение младенца

надеюсь под младенцем вы понимаете Сутиля?

[Khushi Hill]

Пол ди Реста: Позади утомительный месяц…

22/04/2011, Motorsport-Total

Пол ди Реста подвел итоги своих первых трех гонок в Формуле 1, пояснив, почему в Шанхае ему не удалось заработать очки…

Вопрос: В Китае вы начинали гонку с 8-й позиции, но не смогли заработать очки. Но в целом вы считаете старт сезона удачным?

Пол ди Реста: Вскоре мы получим ряд серьезных технических обновлений и ожидаем, что это даст заметный эффект. Но в квалификации в Шанхае мы выступили неплохо, оставив позади обе машины Lotus Renault, одного из гонщиков Mercedes GP и Марка Уэббера из Red Bull Racing.

Но в условиях острой конкуренции добыть очки непросто. Я был близок к этому, но в итоге уже не мог сопротивляться, поскольку шины были сильно изношены. Возможно, мы выбрали не лучшую тактику. И, конечно, дополнительные трудности возникли из-за того, что в пятницу мне пришлось полностью пропустить дневную тренировочную сессию.

Она более важна, чем утренняя. В итоге мы не успели использовать три комплекта шин и практически не ездили с большим количеством топлива в баках. Это огорчает, но приходится смириться, ведь не все и не всегда складывается так, как тебе хочется. Однако я благодарен команде, которая смогла быстро разобраться с возникшими проблемами.

Вопрос: Вам удалось удачно стартовать и обойти Хайме Альгерсуари, а затем вы боролись с и другими гонщиками…

Пол ди Реста: Да, старт удался отлично, специалисты Force India хорошо настроили машину. На первом отрезке я ехал позади Алонсо, затем позади Михаэля Шумахера, который обошел меня во время пит-стопа, а затем боролся с Хайдфельдом, Кобаяши и Петровым.

В последнем повороте между моей машиной и Renault R31 Ника произошел контакт, но это был обычный гоночный инцидент. Шла настоящая борьба. Он хотел меня обойти, но я не оставил ему места на трассе, и машины соприкоснулись. Переднее крыло на моей Force India было повреждено, а потом выяснилось, что и колесо проколото.

Вопрос: В начале гонки вы сообщили в боксы, что с задней частью машины начинаются проблемы. Это тоже было связано с резиной?

Пол ди Реста: Это было связано с тем, что в пятницу нам не удалось поездить с полным баком и детально проверить аэродинамический баланс машины. У нас было какое-то представление о нем, но оказалось, что оно не вполне соответствовало реальной картине. В целом скорость была относительно неплохой, но ее не хватило, чтобы заработать очки.

Вопрос: В этом году в ходе гонок происходит намного больше различных событий. Что вы скажете о новых шинах и управляемых задних крыльях (DRS)?

Пол ди Реста: Все это здорово помогает, и гонки стали намного веселее. Посмотрим, как будут складываться дела в дальнейшем, но я надеюсь, что наша машина поедет быстрее.

Вопрос: Что вы ждете от следующего Гран При, который пройдет в Турции?

Пол ди Реста: Эта трасса мне вообще не знакома, так что собираюсь освоиться на ней в ходе утренней тренировки в пятницу. Надеюсь, она мне понравится.

Вопрос: Гран При Китая и Турции разделены трехнедельным интервалом. Вам нужен какой-то отдых после столь бурного старта сезона?

Пол ди Реста: Четыре недели, прошедшие с Гран При Австралии, были очень утомительными. Раньше я никогда не проводил по три гонки в месяц. Все прошло неплохо, но отдых тоже не помешает, и я вернусь к работе с новыми силами. Пасхальные каникулы проведу с семьей, буду встречаться друзьями, но не забывая и о тренировках…

Я думаю трасса в Турции не доставит Полу проблем, он быстро освоится.

[Kinbeas]

надеюсь под младенцем вы понимаете Сутиля?

А не захлебнётесь в наглости? Не успели выйти в чемпионат, а уже такие посты пишите. Не переоценитесь ненароком.

[Kinbeas]

молодчина! я так надеялся, что он размажет "недооцененного" Сутиля ))

В конце сезона будет просто избиение младенца

Офигеть! Вы вообще совесть имейте такое писать. Christmas'y, как модератору, вдвойне должно быть стыдно.

Во-первых, надо иметь элементарное уважение к пилоту, который в команде больше, чем сама команда существует.

Во-вторых, назовите мне гонку, где у Сутиля не было проблем?

А то я смотрю, тут мастера быстроидущие выводы делать.

[Merry Christmas]

Офигеть! Вы вообще совесть имейте такое писать. Christmas'y, как модератору, вдвойне должно быть стыдно.

Во-первых, надо иметь элементарное уважение к пилоту, который в команде больше, чем сама команда существует.

Во-вторых, назовите мне гонку, где у Сутиля не было проблем?

А то я смотрю, тут мастера быстроидущие выводы делать.

Я могу иметь свое мнение, анализ выступлений Пола и Адриана за последние 10 лет говорят о том, что шансов у Сутиля против Ресты никаких, хоть он сто лет в одной команде выступал до этого.

Сейчас Пол ничем не уступает Сутилю и если бы у того не было бы проблем, то Пол рядом, а не проигрывает, как некоторые тут пророчили аля Кубица-Петров.

С приобретением опыта он станет только быстрее, Сутиль же давно уперся в потолок своего развития. Если новичек показывает такие же результаты как старожила команды, то вывод может быть лишь один, когда Пол наберется опыта, он будет опережать своего опытного напарника

И чего людям не дает покоя цвет моего ника

[Clamp]

Что тем не менее не даёт права называть Адриана слабаком. Без него бы как у ФИ так и у Ди Ресты не было бы возможности показывать такие результаты.

[Little Miracle]

Что тем не менее не даёт права называть Адриана слабаком. Без него бы как у ФИ так и у Ди Ресты не было бы возможности показывать такие результаты.

Без него в команде был бы Джанкарло, и результаты, я уверена, были бы намного выше.

[anthrop]

Без него в команде был бы Джанкарло, и результаты, я уверена, были бы намного выше.

хм, причём тут Адриан??? я думаю Физи был рад покататсья на феррари

[Little Miracle]

хм, причём тут Адриан???

Да ни причём, собственно. Это просто сравнение, не более.

я думаю Физи был рад покататсья на феррари

Рад, несомненно. Но, если мне память не изменяет, он хотел вернуться на сезон 2010 в ФИ.

[anthrop]

Да ни причём, собственно. Это просто сравнение, не более.

Рад, несомненно. Но, если мне память не изменяет, он хотел вернуться на сезон 2010 в ФИ.

если бы и вернулся, то на место Льюцци, имхо

[Clamp]

Без него в команде был бы Джанкарло, и результаты, я уверена, были бы намного выше.

Тем не менее Джанкарло было глубоко начихать на ФИ именно поэтому он и отправился под крыло феррари без раздумий, бросив команду. Я думаю не имеет смысла даже спорить о том что Адриан, человек который прошел весь путь с ФИ от начала и до сегодняшнего дня сделал для команды больше чем кто-либо другой.

Рад, несомненно. Но, если мне память не изменяет, он хотел вернуться на сезон 2010 в ФИ.

изменяет.