Minardi

[МужЫк]

Лично мне очень жаль, что уходит Minardi. Эта команда обладала уникальным свойством: её успехам радовались АБСОЛЮТНО все в паддоке. 5-е место МУ на ГП Австралии-2002 - яркий тому пример. Кроме того, мне всегда нравился Стодди, это судя по всему очень умный человек. Он сумел сохранить такую команду, у которой не было денег. Многие тут критикуют его за его скандалы. А ведь это бизнес, и если не было б этих скандалов, то тогда Minardi уже давно бы вышла из игры. ИМХО.

Как говорится, "когда кто-то рядом, ты не видишь этого, а когда его уже нет, ты начинаешь грустить". Вот мне будет грустно без Minardi.

А вот по поводу частных команд. Williams - бесспорно. Но всё же в последние 5 лет они реально были напополам с баварцами, а теперь станут с Косвортом, а в будущем с кем-то ещё. Чисто частных команд в Ф1 не осталось.

[ADmA]

Возможно кому-то все равно, а мне жаль это маленькую команду из Фаенцы. Она наверное последнее звено, которое всязывало современную Ф1 с той, какой она была 30 лет назад, когда в Ф1 приходили великие романтики и великие джентельмены, когда автоспортом в первую очередь правил спорт, а не бизнес и деньги были не самоцелью, а средством для ее достижения.

Сейчас в общем принято смеяться над прозвищем "гаражник", но ведь именно осознание того, что все участвующие в этих гонках простые люди, которые работаю по локоть в масле и сами варят кузова своих машин для того чтоб через некоторое время вывести их на старт и увидеть что собственное творение принесет своему создателю, что принесет собственная идея и ее реализация. Ведь разве не это настоящий смысл спорта ? Добиваться всего самому... Минарди был последним дошедшим до наших дней роматиком и наверное неслучает тот факт, что самая "гаражная" из всех существующих команд и самая корпоративная из них так долго уживались в одной стране.

Время конечно же не повернется вспять и Ф1 никогда уже не быть такой как прежде, но разве не стали бы мы ее любить болше, если бы пилоты не заучивали корпоративные фразы, а были бесшабашными гуляками такими как Кими, а раньше Хант и еще много людей, года гениальные автомобили творились не на безушном компьютере,а рукой на салфетке в придорожном кафе, когда команда была не предприятием для половины пресонла которого работа в ней ничем кроме работы не являлась, а когда команда была горсткой людей до безумия влюбленных в гонки, таких как Брэбем, Вильямс, Минарди и некотороые другие которых мы видим сейчас, но которые уже изменились вместе с Ф1.

Выживает сильнейший, но 20 лет борьбы за выживание это безусловно более значимо, чем 21 год без чемпионства, жаль что все рано или поздно кончается. Жаль...

Много написал. Четко описал свою позицию.

Моя позиция. Скатертью дорога.

И я особенно рад, что Пол свалит из Ф1 и перестанет отравлять воздух.

[Stealth Vitus]

Да очень жаль... Действительно команда за которую болели наверное все... Многие с неё начинали. А что теперь ? Если ты не в программе Ред Булл - то попасть в Ф1 - будет практически невозможно... Ничего не имею против Ред Булл и и х политики, но теперь чемпионату нужна новая малёхонькая частная команда... с плохой приплохой машинкой... с маленьким кошелёчком... но сБОЛЬШОЙ ПРИБОЛЬШОЙ волей к победе

Минута молчания...

[Labus2004]

Много написал. Четко описал свою позицию.

Моя позиция. Скатертью дорога.

И я особенно рад, что Пол свалит из Ф1 и перестанет отравлять воздух.

Согласен.

[Stealth Vitus]

Много написал. Четко описал свою позицию.

Моя позиция. Скатертью дорога.

И я особенно рад, что Пол свалит из Ф1 и перестанет отравлять воздух.

Согласен.

А зря... Думаете если будет 20 машин Феррари ( например... имеется ввиду - одинаковых) - то станет интересней ?

[Labus2004]

А зря... Думаете если будет 20 машин Феррари ( например... имеется ввиду - одинаковых) - то станет интересней ?

Нет. Но явный аутсайдер, участвующий для "галочки", тоже особого интереса не представляет

[sunray]

На самом деле жаль Minardi. Буду без них скучать.

Кстати польза от Minardi все таки была, даже при том, что в реальной борьбе на трассе они не участвовали. Команда была некими воротами в Ф1 для новичков. Трудно представить себе RedBull в этой роли.

[Schumofil]

Много написал. Четко описал свою позицию.

Моя позиция. Скатертью дорога.

И я особенно рад, что Пол свалит из Ф1 и перестанет отравлять воздух.

Согласен.

А зря... Думаете если будет 20 машин Феррари ( например... имеется ввиду - одинаковых) - то станет интересней ?

А вот многие считают, что да, интереснее. Уйма народу приводит моносерию КАРТ (если что - я в курсе, что минимальный выбор там есть) как образец чистого спорта и идеала для Ф1.

Я. напрмиер, так не считаю, но это же я "со своим маленьким и скромным ИМХО" (с)тигран

[Eugene_]

Минарди последняя команда с "человеческим лицом" а не с логотимом компании или спонсора. Болел за нее с 97. Команда которая держалась несмотря не на что и ни на кого... пережили такие команды как Прост, Эрроуз, и все переименования Бенетона, Джордана и Стюарта.

Это на самом деле последняя частная команда, (после союза с БМВ Виллы у меня с частными ни как не ассоциируются).

С ее уходом Ф1 многое потеряет...

Может вдруг Редбул сохранит название, хотя все равно это будет уже не то...

[IRVINE]

полность согласен с автором.

очень жаль что Минарди ушла.

Я стал болеть болеть за Минарди, после того как не стало Эрроуза, а теперь не стало и ее...

Формула меняется - это жизнь и без этого никак

[Zigzag]

RiP. Но безумно жаль, жаль еще во многой степени из-за всей харизмы ее нынешнего руководителя.

[A.C.]

Маленькая команда Минарди была аутсайдером Ф-1 на протяжении многих лет. Появившись в 80-е годы рассчитывала на какой-то успех, но так ничего и не добилась. Минарди не является чем-то олицетворяющим Ф-1. Не надо сравнивать ее с Лотусом, Брэбхэмом или ранним Эрроузом. И тем более не следует сравнивать с Вильямс, у которых много всевозможных титулов. Имя Минарди ассоциируется с проигрышем и несбывшимися надеждами. В общем скучать по этой команде нет смысла, это не легенда.

RIP.

[Caesar]

Обидно, что теперь наполовину русский мидланд скорее всего будет замыкать пелетон.

[ironmaiden]

А мне и жаль и не жаль. Жаль, потому что эта маленькая команда столько лет держалась на плаву. А не жаль, так это не Тирелл, не Лотус - короче, не легенда.

[Vander]

Герхард Бергер мог стать одним из руководителей Minardi, недавнего приобретения команды Red Bull Racing. Этот вполне правдоподобный слух был сразу же опровергнут владельцем австрийской команды, Дитрихом Матешицем, сообщает f1racing.net. Бергер, бывший спортивный директор BMW и десятикратный победитель этапов гран-при Формулы-1, тоже австриец по национальности и хороший друг Матешица. "Герхард - крупный бизнесмен, у него полный рабочий день и у него нет возможности присоединиться к нашей великолепной семье", - сказал Дитрих. Матешиц, ранее заявлявший, что состав Minardi на 2006 год еще не определен, отметил, что команда может также сменить и свое название. "Возможно, она будет называться Red Bull Rookie", - сообщил австрийский магнат.

[McDemon]

Если уже где-то было, то сорри, повторюсь.

Тут можно прогосовать за то, что бы новые владельцы оставили историческое название "Минарди".

[AndriyKo]

Туда ей и дорога. Может, при новых хозяевах станет хоть чуток конкурентоспособной. А новичкам надо обкатываться в младших сериях, Ф1 не детский сад.

[cyril]

Честно говоря, мне очень жаль, что команда Минарди прекращает свое существование в том виде, в каком она сейчас существует. Жаль и того, что ей так и не удалось создать конкурентноспособный болид, который бы постоянно приходил в очках.

Но раз уж так случилось, то хотелось бы, чтобы название команды оставили или хотя бы, чтобы слово "Минарди" присутствовало в новом названии. А раз на сайте команды затеяли голосование по поводу сохранения названия, то есть надежда, что название сохранится.

Изменено 14.09.2005 18:58 пользователем cyril

[IceWoman]

Соглашусь с теми, кто сожалеет об исчезновении Минарди. Да, они были аутсайдерами, да, не завоевывали побед и громких титулов. Но это была весьма симпатичная команда, которая дала "путевку в жизнь" очень многим гонщикам. Без нее будет как-то пусто и холодно...

[Schumofil]

Соглашусь с теми, кто сожалеет об исчезновении Минарди. Да, они были аутсайдерами, да, не завоевывали побед и громких титулов. Но это была весьма симпатичная команда, которая дала "путевку в жизнь" очень многим гонщикам. Без нее будет как-то пусто и холодно...

Да, но это - в прошлом, а в последнее время пилотами конюшни становились все больше личности вроде Баумгартнера, Фризахера и Маркеса. с деньгами, но без таланта

[IceWoman]

Да, согласна! Но ведь это было не в таком уж и далеком прошлом!

[A.C.]

Соглашусь с теми, кто сожалеет об исчезновении Минарди. Да, они были аутсайдерами, да, не завоевывали побед и громких титулов. Но это была весьма симпатичная команда, которая дала "путевку в жизнь" очень многим гонщикам. Без нее будет как-то пусто и холодно...

Это не заслуга Минарди, а скорее ее ущербность, что приходилось отдавать места проплаченным пилотам.

[Dragon]

Соглашусь с теми, кто сожалеет об исчезновении Минарди. Да, они были аутсайдерами, да, не завоевывали побед и громких титулов. Но это была весьма симпатичная команда, которая дала "путевку в жизнь" очень многим гонщикам. Без нее будет как-то пусто и холодно...

В новой команде , как раз расчитаной на талантливых . а не "богатых" новичков , их и будет на порядок больше , так что на счёт "путёвки" . положение даже улучшится .

А почему холодно ? не понятно , команда не исчезает , а наоборот получает более солидное существование , вот если б она от дури стоди загнулась . тогда , да было б жаль , а так она получает - жизнь , под другим названием . Что то ни кто не лил крокодиловых слёз , когда Бенеттон переименовали , да и другие команды .

[Kaban]

Проголосовал. Приглашаю всех!

[Funky man]

В новой команде , как раз расчитаной на талантливых . а не "богатых" новичков , их и будет на порядок больше , так что на счёт "путёвки" . положение даже улучшится .

А почему холодно  ? не понятно , команда не исчезает , а наоборот получает более солидное существование , вот если б она от дури стоди загнулась . тогда , да было б жаль , а так она получает - жизнь , под другим названием . Что то ни кто не лил крокодиловых слёз , когда Бенеттон переименовали , да и другие команды .

С моей точки зрения, как болельщика Минарди - твое утверждение о том, что "команда осталась и усилилась" - полная чепуха... И чепуха эта от непонимания того, чем живут другие болельщики (кроме Феррари, ну может еще каких то похожих команд-корпоротивных подразделений).

Любой болельщик Минарди в ответ на подобное утверждение лишь горько усмехнется...

Изменено 15.09.2005 08:55 пользователем Funky man