Ярно Трулли

[vlado]

Жаль будет,если Ярно и вправду решит уйти из Ф1.

[Espero]

Конечно, не хочется, чтобы Ярно уходил вот так, отдав последние два года маленькой команде. Уэббер, Баррикелло, Баттон и многие другие хоть раз в жизни получали возможность пилотировать если не самовоз, то очень быструю машину, а Трулли... Сильные команды сегодня будут стараться держаться за нынешних пилотов, но в одну конюшню все же есть шансы попасть - это Феррари. Называть имя пилота, место которого под вопросом, не буду)).

Edited 06/22/11 08:39 PM by Espero

[jals]

Конечно, не хочется, чтобы Ярно уходил вот так, отдав последние два года маленькой команде. Уэббер, Баррикелло, Баттон и многие другие хоть раз в жизни, но получали возможность пилотировать если не самовоз, то очень быструю машину, а Трулли... Сильные команды сегодня будут стараться держаться за нынешних пилотов, но в одну конюшню все же есть шансы попасть - это Феррари. Называть имя пилота, место которого под вопросом, не буду)).

Шансы попасть в Феррари слишком малы, сам понимаешь...

В любом случае надеюсь Ярно прекратит давать подобные интервью, они жутко удручают его болельщиков и дают повод позлорадствовать фобам Про гидроусилитель все уже давно поняли.

[Espero]

Про гидроусилитель все уже давно поняли...

Поняли что?

[Merry Christmas]

Да никуда он не уходит, просто он опечален проблемами и нынешней формой команды, он ожидал большего, ну так и я опечален, я тоже ожидал большего

[jals]

Майк: Совершенно новый руль появится у нас в Гран-При Венгрии

Последняя надежда? ...

[Arianna_AL]

jals, какие-то совсем не оптимистичные посты пошли в этой теме. Даже про новый руль - "последняя надежда?.."

По сути ещё никто никуда не уходит. Хотя сейчас это наиболее вероятно.

Но не думаю, что Ярно может уйти уже в Италии.

Может, ещё случится чего, вон регламент как перекраивают быстро по ходу сезона.

Ну и dum spiro, spero, как говорится.

[toyotafan]

Майк: Совершенно новый руль появится у нас в Гран-При Венгрии

Последняя надежда? ...

так Ярно не на руль, а на усилитель жалуется

[jals]

так Ярно не на руль, а на усилитель жалуется

Руль+усилитель -единый пакет, который и должны поменять...

jals, какие-то совсем не оптимистичные посты пошли в этой теме. Даже про новый руль - "последняя надежда?.."

По сути ещё никто никуда не уходит. Хотя сейчас это наиболее вероятно.

Но не думаю, что Ярно может уйти уже в Италии.

Может, ещё случится чего, вон регламент как перекраивают быстро по ходу сезона.

Ну и dum spiro, spero, как говорится.

Ну так какие Ярно интервью дает, такие и настроения в постах...

[zlata]

А я надеялась, что он в Наскар пойдет.

+1

Но боюсь что проблемы будут со спонсорами, даже Вильнев не может толком заручиться поддержкой.

И более близкий пример- Сало, тестировавшийся у Уолтрипа вместе с Трулли, и только сейчас наскребший *поддержку* на полсезона в Траках...

В общем, желаю Ярно все таки пролезть в тесную компанию Ауди или Пежо в ЛМП1

Я, конечно тоже за НАСКАР...

Но, Ярно ничего не делает просто так, у него есть таки поддержка Тойоты, это она же ему тесты в НАСКАР организовала, и сразу после них интерес был к нему больше чем к Сало, но... нарисовался Гаскойн с Лотусом и 4-мя миллионами. Да и про вариант с Ле-Маном и возвращением Тойоты он, думаю, тогда тоже уже знал.

Теперь опять Тойота, с Ле-Маном..., и тут как ни крути, боюсь именно этот вариант будет выгодней и для Ярно и для Тойоты.

но может Ярно и откатает свой контракт в ф1, а он включает 2012, а Тойоты пока обкатает свой прототип, потому, что вариантом типа T127, он уже сыт по горло.

...Посмотрим...Я думаю Ярно может уйти в Монце...

зачем ему в Монце то уходить? когда этот Ле-Ман начинается?

[JustMan]

зачем ему в Монце то уходить? когда этот Ле-Ман начинается?

Объявить было бы логично именно там...

[Merry Christmas]

Я, конечно тоже за НАСКАР...

Но, Ярно ничего не делает просто так, у него есть таки поддержка Тойоты, это она же ему тесты в НАСКАР организовала, и сразу после них интерес был к нему больше чем к Сало, но... нарисовался Гаскойн с Лотусом и 4-мя миллионами. Да и про вариант с Ле-Маном и возвращением Тойоты он, думаю, тогда тоже уже знал.

Теперь опять Тойота, с Ле-Маном..., и тут как ни крути, боюсь именно этот вариант будет выгодней и для Ярно и для Тойоты.

но может Ярно и откатает свой контракт в ф1, а он включает 2012, а Тойоты пока обкатает свой прототип, потому, что вариантом типа T127, он уже сыт по горло.

Ле Ман 24 раз в год, а в остальное время можно и Наскаром заниматься.

[Espero]

Не наговаривайте на Трулли)), не отправляйте его в другие виды спорта. Я по-прежнему надеюсь, что Ярно найдет себе место в ф-1 в 2012 году.

Edited 06/23/11 10:05 AM by Espero

[MadWolf]

Ле Ман 24 раз в год, а в остальное время можно и Наскаром заниматься.

У серии Le Mans гонок больше,чем одна. Уже было два этапа,если не три.А гонка 24 часа Ле Ман проходит на трассе Ле Ман,но все это относится к одной серии.

[z3nith]

но все это относится к одной серии.

Не относится. 24 часа Ле-Мана не входят ни в календарь LMS, о котором ты говоришь, ни в календарь ALMS. Входят только в календарь ILMC, и то, только в этом году.

[T35]

Я, конечно тоже за НАСКАР...

NASCAR шняга Если уж ехать в Америку, то на мой взгляд, лучше уж в Индикар.

Календарь ILMС на этот год:

2011 − 12 Hours of Sebring

2011 − 1000 KM Spa Francorchamps

2011 − 6 Hours of Imola

2010 − 1000Km Silverstone

2010 − Petit Le Mans

2010 − 1000Km Zhuhaï

В следующем году World Endurance Championship ещё намечается

Edited 06/23/11 11:21 AM by T35

[z3nith]

Календарь ILMС на этот год:

Ты хоть смотри, что копипастишь

Вот настоящий:

12 Hours of Sebring

1000 Km of Spa Francorchamps

24 Hours of Le Mans

6 Hours of Imola

6 Hours of Silverstone

Petit Le Mans

6 Hours of Zhuhai

[T35]

Ты хоть смотри, что копипастишь

Вот настоящий:

12 Hours of Sebring

1000 Km of Spa Francorchamps

24 Hours of Le Mans

6 Hours of Imola

6 Hours of Silverstone

Petit Le Mans

6 Hours of Zhuhai

Если внимательно посмотришь, то увидишь что гонки все те же, ну Ле-Мана ток не хватает) хрен с ним с годом

http://www.lemans.org/en/races/intercontinental-le-mans-cup/calendar.html

Edited 06/23/11 11:46 AM by T35

[z3nith]

Если внимательно посмотришь, то увидишь что гонки все те же, ну Ле-Мана ток не хватает) хрен с ним с годом

Ок, ок

Чтобы никуда не ходить, календарь всех трех серий на этот год:

Гонка                                           Трасса                          Продолжительность   Дата          LMS ALMS ILMC

59th Mobil 1 12 Hours of Sebring                Sebring International Raceway   12 ч                19 марта      -   +    +
6 Hours of Castellet                            Circuit Paul Ricard             6 ч                 3 апреля      +   -    -
American Le Mans Series at Long Beach           Long Beach street circuit       2 ч                 16 апреля     -   +    -
1000 km of Spa-Francorchamps 	                Circuit de Spa-Francorchamps    6 ч                 7 мая         +   -    +
24 Hours of Le Mans                             Circuit de la Sarthe            24 ч                11 июня       -   -    +
6 Hours of Imola                                Autodromo Enzo e Dino Ferrari   6 ч                 3 июля        +   -    +
American Le Mans Northeast Grand Prix           Lime Rock Park                  2 ч 45 м            9 июля        -   +    -
Grand Prix of Mosport                           Mosport International Raceway   2 ч 45 м            24 июля       -   +    -
Mid-Ohio Sports Car Challenge                   Mid-Ohio Sports Car Course      2 ч 45 м            6 августа     -   +    -
Road Race Showcase                              Road America                    4 ч                 20 августа    -   +    -
Baltimore Grand Prix                            Baltimore street circuit        2 ч 45 м            3 сентября    -   +    -
6 Hours of Silverstone                          Silverstone Circuit             6 ч                 11 сентября   +   -    +
American Le Mans Monterey Presented By Patron   Mazda Raceway Laguna Seca       6 ч                 17 сентября   -   +    -
6 Hours of Estoril                              Autodromo do Estoril            6 ч                 25 сентября   +   -    -
14th Annual Petit Le Mans                       Road Atlanta                    10 ч                1 октября     -   +    +
6 Hours of Zhuhai                               Zhuhai International Circuit    6 ч                 13 ноября     -   -    +

[jals]

зачем ему в Монце то уходить? когда этот Ле-Ман начинается?

Дело не в Ле Мане, просто по всем интервью видно, как его достал гидроусилитель и кажется, что он уже хочет побыстрее уйти. Но посмотрим поможет ли новый руль в Венгрии...

Я бы тоже хотел чтобы Ярно остался на 2012, но самое главное, чтобы он был счастлив и всем доволен

[jals]

Поняли что?

Что Ярно он очень осложняет пилотаж в этом году. Можно в каждом интервью это со всеми деталями не расписывать...

[jals]

Сегодня Ярно радостный, это главное И подстригся)

[jals]

http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=fr&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.toilef1.com%2Farticle.php3%3Fid_article%3D17517

Ярно: я бы хотел, чтобы Гран-При Франции вернулся, но только на трассе в Маньи-Куре. Я люблю эту трассу, у меня много французких болельщиков. Она расположена далеко от города, но Корея к примеру тоже не в шаговой доступности.

Поль-Рикар не так хорош как Маньи-Кур, он приспособлен для частных тестов, но не Гран-При. Гран-При Франции должен вернуться, но не любой ценой, а в Маньи-Куре я был бы рад Гран-При

[jals]

[zlata]

Я по-прежнему надеюсь, что Ярно найдет себе место в ф-1 в 2012 году.

Он не будет ничего искать - ну просто потому, что место в ф-1 у него есть , дело не в этом, дело в том, что Ярно просто выбирает где ему лучше и выгодней (выгодней не только в плане денег, но и в плане перспектив) продолжить карьеру гонщика на данном этапе. Все эти интервью про Ле-ман - это всё из серии *я с детства мечтал выступать за... Тойоту*, не стоит на них так обращать внимание, ну только в том плане, что не случайно же оно совпало с заявлением Тойоты, но это и так понятно.

Я всегда говорила, что он если будет утраивающее его предложение - то он уйдет, поэтому его контракт с Лотусом - 1+1+1.

Ну и Тойота конечно решает - просто с Ле-Маном все очевидно получается - он там нужен Тойоте. Жаль, что не НАСКАР, но там у Тойоты все оке и есть кому зажигать.

Но смысл провести 2012 в ф1 все таки есть, но ему видней.

NASCAR шняга Если уж ехать в Америку, то на мой взгляд, лучше уж в Индикар.

Там Тойоты нет

Edited 06/24/11 02:23 AM by zlata