GR8SJEAN

Кстати, а кто-нибудь может объяснить, вот каждый год проходят молодёжные серии, большинство конечно же не попадает в ф1, но почему-то многие не продолжают карьеру в GT3, гиперкарах, Инди? Или мне так кажется только? В основном там по-моему уже понюхавшие старшую серию. Неужели тому же Друговичу нравится сидеть который год или у него просто нет спонсоров купить место?

Но это уже было 50/50. По-моему он совершенно не ожидал такого выстрела. Короче, такому давлению не позавидуешь, но по карьере это должно дать бонус.

А будто бы он был готов к прошлогоднему?

Начал неплохо, сезон(ы) покажет.

Да по-моему всё это не актуально, когда у тебя 1-2 машина по силе. Человек либо уезжает, как Пиастри, либо нет, как Ландо. Какие-то командные тактики это может быть 2-3 гран-при из всех. И то, напарнику в большинстве случаев достаточно провозить за собой преследователя кругов 5 от силы, чтобы выполнить задачу. Навряд ли с Албоном возникнет ситуация, когда Леклер не будет способен его обойти без мостика, хотя с другой стороны, как будто бы Берман через пару лет будет готов.

А я и не спорю. Просто если машина будет позволять, мне кажется это неплохой вариант.

Так вот по-моему он не в это целит, тем более после всей веры Маков в него.

Задумался, а ведь Норрис получил топ 1-2 болид сразу вместе с не менее быстрым напарником. И это во время соперничества с Тапком. Может пару "спокойных" сезонов дали бы ему время психологически подготовиться. Это я к чему, может если соперничество внутри станет мешать карьере, Ваулз его экспроприирует?

Ну Дуэна в первую очередь хотят высадить спонсоры Колы Так-то первые двое сами по себе value генерят для команды, а Дуэну вот надо заставить о себе говорить.

Ну они действительно лезут с какими-то странными советами. Тяжелее только у Льюиса в этом плане

Кадиллак скоро будет звонить в Сильверстоун?

Во Флориде хотелось бы забрать что-то в Спринте. Ну или чтобы конкуренты не взяли.

+5 от Лего. Кстати, а на Софте наверное бы уехали от РБ и так?

От этих обгонов дыхание захватывает. Вперёд к титулу.

Топово.

CARBONO WILLIAMS RACING

Надеюсь Карлосу скажут раздавать воздух Алексу.

Гонщик судя по всему как минимум нормальный, в случае чего, надеюсь его Заубер или кто-нибудь ещё подхватят в резерв.

Да ладно, нормальные издания что-то подобное выпускали? Я помню только интригу про "кто будет первым номером".

А фило-реновцы ещё что-то клевещут на потенциал Автоматной и Ковра

Yeeaahh buddy!

Должен объехать Гасли.

Непонятно, почему Алекс не выезжал раздавать воздух Карлосу, но теперь хочется спросить, нафига так рано?

В недавнем интервью Sky Germany Хельмут Марко заявил, что Себастьян Феттель был бы его «идеальным преемником», когда он покинет Red Bull. Марко, который уже долгое время отвечает за работу с гонщиками в команде, высоко оценивает опыт и лидерские качества Феттеля и считает, что тот смог бы быстро освоиться в новой роли: «Ему не нужен год, хватит пары гонок, и он всё возьмёт под контроль». Сам Феттель не подтвердил конкретных планов возвращения в Формулу-1 в качестве менеджера, однако не стал исключать такой возможности, отметив, что поддерживает контакт с Марко и обсуждал с ним эту тему. Таким образом, Red Bull уже начинает задумываться о передаче полномочий, и кандидатура Феттеля является одной из наиболее вероятных.

Осталось подтвердить в квале.