GR8SJEAN

Хорошо ещё ,что Заубер...

Как минимум один Мак уедет, а если Ландо встанет с нужной ноги, то два. Макс скорее всего будет с Расселом за подиум бороться.

Кажется завтра будет наискучнейшая гонка.

Проблем нет, машина такая))

Комментатор сказал, мол Карлос пытался через настройки как-то компенсировать потерю темпа, ну вот и до компенсировался.

Шифруются

Телеметрия врёт, Алекс на жёлтых. Карлос не вижу.

Вот бы на следущий вернуться полностью к 05.

«Знаете, Джеймс - всё равно остается одним из наших ребят. Я не хочу показаться покровительственным, потому что сейчас он прекрасно ведёт карьеру в качестве босса другой команды, и у него все получается».

Едем дальше.

Машина лучшая из середняков, пусть обходят в конце концов, за что им платят? Тоже касается и стратегов, пусть вытаскивают из такой ситуации.

Повезло, что два Пит стопа будет.

Софт крякнул или что это было такое?

Если восьмое не заберёт пусть валит в Кадиллак.

Приколы с шинами продолжаются.

Бенц не едет, 6-7 надо забирать.

Отношения к людям в рунете и буржнете часто не совпадает.

Человек уже не намекает, а кричит!

Ньюи точно работать над этой не будет, это уже официально говорилось, а значит толку, судя по прошлому сезону, ждать не приходится. У Альпин один пилот по сути и не факт, что будет два во второй половине. Сейчас американцы ближе остальных, но какой-то уверенности в них вообще нет. Меж тем разница в 31 очко не хухры мухры.

Зависит от того, будут ли сбрасывать обновы сверху для Визы и Хаас. Я чёт задумался, а зачем это делать в последний год для главных команд. Но так или иначе, время в трубе тоже хорошо, а денег заработает Вильямс больше явно.

Не, так возрождение Маков не повторить. Мне всё как сейчас по душе. И, кстати, большой вопрос, будут ли большие обновы делать кто-то кроме папайи с РБ.

После конца прошлого года и начала этого возвращается в изначальные позиции и это без каких-то обновлений у Вилок на остаток сезона. Как по мне очевидно, что инженеры там ничем не лучше, а скорее всего после новых подписаний даже хуже FWRC.

Грех жаловаться на такой результат, хорошо закончилось. И это без всяких обнов. А что не эфемерное 4ое(?) место даст в следующие годы? Наоборот, после такого камбека можно ожидать ещё более лучшую машину.

Vamos amigos!

Теперь доезжаем спокойненько.