GR8SJEAN

Эээ, чего? Как такое возможно?

Сейчас тоже считаю, что лучше завершить тот сценарий, который он начал с Макларен и не закончил. Для Вильямс Карлос самый предпочтительный пилот на рынке, в отличие от любой другой команды, на ближайшие 3-5 лет. Машину на 26й и дальше будут делать под его влиянием, поэтому разбрасываться таким положением шиза.

Хонда во весь голос довольно бесцеремонно заявила, что Юки больше не их протеже и он должен карабкаться самостоятельно, а контракта на 26 у него нет, так что рисковать ему надо сейчас. Что-нибудь покажет - может к Ньюи и позовут, когда Стролла станет не комильфо сажать в болид (после 26?).

НЕОФИЦИАЛЬНО ПО СЛУХАМ Юки Цунода может заменить Лоусона уже на Гран-при Японии, а Юки в Racing Bulls заменит...Франко Колапинто. Лоусон займет место резервного гонщика. Пока не точно.

Сперва возьмём этим составом КК в 27, а дальше посмотрим, выбор между Тапком, Ландо и ШЛ будет не лёгким.

Ну там серьёзные латинские деньги, чтобы их нивелировать необходимо объезжать Пьера как минимум. Посмотрим через три этапа, правду ли писали про контракт на 6 гран-при.

Карлосу не надо в топ команду, эта история не работает. Нужно делать топ там где он есть, поэтому 5-6 этапов ерунда, если он на три+ лет.

Да были же интервью, со всеми этими "мы верим в коллектив, а не одного человека".

Он попросил слишком много влияния, ему отказали.

Если Мотту уволят, тогда он совсем неадекватный. Впрочем, чем быстрее Андреа вернётся на арабских деньгах тем лучше.

Да очки после большого перерыва будем считать, пока Карлос не раскочегарился влом думать об этом, результаты всё равно не отражают возможности машины. Увы в этом спорте время течёт медленнее других дисциплин.

Поздравляем Ferrari с (потенциальным) двойным дисквалом. Износ доски днища у Льюиса больше допустимого. @first_places

Дуэн норм отзащищался от Хаджара, вряд-ли скоро высадят, учитывая, что и Пьер не едет.

Результаты Гран-при, похоже, могут измениться. Тех.делегат сообщает, что машины Леклера и Гасли не соответствуют минимальному требуемому весу: легче на один килограмм. Как мы помним, Жоржа в Бельгии за такое дисквалифицировали. #chinagp @first_places

Паблики пишут, что РБ собирает совещание незапланированное. Они ведь Юки переведут в старшую, а не Хаджара, правда?))

А пилоты ведь никак не могут тестировать машину на трассе во время перерыва между гран - при? В любом случае, как будто две недели должно быть достаточно, чтобы найти правильные настройки и не отстать от Алекса в Японии как в этот раз.

Алексу Албону сегодня 29! До этого пилоты 13 раз гонялись именно в свой 29-й день рождения, но… только трижды набрали очки! Джеймс Хант выиграл Гран-При Голландии 1976, а Штефан Юханссон и Жак Вильнев финишировали пятыми в Италии-1985 и Сан-Марино-2000 соответственно.

Очки имени стратегов, Алекс молоток!

Невозможно не объехать Астонов с Окном, что-то не то. Неужели тачка сложнее, чем казалась на тестах.

А что там такого может быть под Албона, чтобы настолько хуже ехать? Потому что результат ну явно не адекватный. Машина то явно быстрее Астонов с Хаасом, не пройти их невозможно. Там вон даже Хаджар поехал со второго этапа.

Нет, ну эти попытки под конец это какая-то клиника.

Ку1 - а нервов уже нет!

У младогазировки лучше с шинами, как будто завтра это будет ключевым, а вот от Мартина нужно уезжать, осталось нормально заквалиться двумя машинами)

Медиум помер на 12 круге.

В следующие тройник и квартет нужны максимальные результаты, кстати, непонятно пока, новые правила для Монако, они в пользу этого болида или при "скучной" тактике было бы больше шансов на очки?