GR8SJEAN

Башмаков в выпуске сказал, что Мак мог не останавливать Оскара принудительно из-за того, что видит будущее именно в нём и им нужна его лояльность.

Последние две (три?) победы Ферстаппена такие. И даже после этого Зак Браун умудрился его обгадить)

Ну так даже с такими правилами возможности не равны остаются.

Больше денег - больше конкуренции, больше устойчивости, маркетинга, эфира, рекламы. Можно себе представить уровень чемпионата, будь у Вилльямс свой Стролл, а у Хааса какая-нибудь Тесла Илона. А пока что кое как запасные детали успевают изготавливать.

Большинство за победу Макларен в чемпе, а не за Ландо.

Особенно было видно недавно, когда Бриаторе возвращали.

Гибкие или "ходящие" (из-за расстояния между собой?), мб я недопонимаю, но что, если по форме они произведены верно, а команда нашла возможность использовать более умно.

Как будто бы чемпионат Маклареном берётся каждый год. (Да и кто от такого отказался бы, за исключением нынешних РБ или Мерсов. Условную победу Альпин бы вспоминали как победу Греции на евро 2004 или Лестера в 2016). А если бы и брался 5+ лет, кто гарантирует, что за ними не будет 15 + лет простоя? Конкретно сейчас возможный КК будет отличным достижением, на равных с ЛЗ, но в основном из-за того, где команда была до него.

Гульф самая клёвая ливрея, а у банка вес не тот всё-таки)

Explaining why the option was being considered, Briatore said: "The problem is the evidence. But whatever our chairman decides is fine with me."

Компания Aston Martin опровергла слухи о том, что они подписали контракт с Эдрианом Ньюи, и что официальное объявление об этом будет сделано в ближайшее время.

Ладно, моя теория не состоятельна, да и за Перчиком он потерял достаточно.

Не, веруем в бабло Ауди. Настоящей немецкой команды, на минуточку))

Гимн Бразилии хочется слышать на подиуме)

Я думаю за 2 до конца он уже бросил давить просто напросто.

Не знаю на счёт Ландо, но круга через 3 Оскар бы обошёл Шарля.

Пишут про Пуршера. Я так понимаю Вальтери из-за приличия добавляют к французу и бразильцу. Хотелось бы понять, а какие риски для Заубера несёт контракт с гонщиком другой академии. Как он остаётся с родительской командой связан, какие пункты кроме отступных там могут быть.

Да, так точнее.

В ветке Скудерии уже проскочило сообщение, что болид не уступает Папайи, как бы снова два месяца пыль не глотать (

Ситуация улучшается. Не так конечно быстро как в Маранелло, там в ветке Феррари заявили, что СФ24 не хуже Маков, но тоже пойдет)) Ожидаю в следующем году много командной работы на трассе.

А как там не на грани проехать, если мексиканец "имитировал" смещение вправо? Пит-стопы Мерседес не улучшаются в этом году и это печально.

День рождения нормально отметили, браво)

По дешёвке наоборот выгодно брать.

Останется только один, если Маки смогут за победу в дальнейшем бороться, конечно. Никто себя не пересилит быть вторым.