GR8SJEAN

Ну как бы да, на год так точно, а там непонятно что с Тапком будет. В целом я не до конца понимаю, почему эти все товарищи сидят до талого, а не идут в другие серии пробовать себя.

Маки там вроде отпускают бразильца в Заубер, жаль что там ведро лютое конечно, ничего не понятно будет если такой уровень сохранят. Но всё равно круто пелетон обновился. Жду Мини через год, желательно вместо Окона))

Аргентинский журналист Рубен Дарай сообщает, что Франко Колапинто заменит Серхио Переса в Red Bull и станет напарником Макса Ферстаппена в сезоне-2025. «Я полностью уверен в информации, которую сообщаю. Я убежден и спокоен, ведь тот, кто мне её предоставил, действительно осведомлён на этом уровне. Я не стремлюсь быть первым, кто об этом сообщил. Да, я хотел порадовать всех, потому что это радостное событие для всех: Колапинто переходит в Red Bull» — сказал Дарай в интервью Campeones.

Флавио обещал результаты - Флавио дал.

Где свежий софт, Лебовски?

Вечером дошло, что технологию скорее всего просто выкупят, как американцы наработки Рено, и отдадут в АМГ на производство.

Очнулся?

Ну топы не хотят, чтобы заходили люди с амбициями Андретти, там и Ауди пустили только из-за веса концерна. Если все начнут ехать как минимум на уровне Хааса, это же никак расслабиться будет нельзя. В такой ситуации как Карлос много гонщиков может оказаться, тут только дело случая.

А нигде не пишут про последствия? И насколько она заменима и перекочевывает ли на моторы 26?

Ну да, Слиму явно побоку Виза, да и спонсоры там у них свои.

Так-то оно так, вот только на днях была новость про сокращение рабочих на Фольксе в Германии.

Неужто от моторов тоже? Ведь столько вложили.

Ожидается, что в ближайшее время Stake Sauber (Audi) сменит владельца. Катарский суверенный фонд, который владеет 17% акций концерна Volkswagen AG, собирается приобрести швейцарскую команду у Audi. Официальное объявление об этом может быть сделано уже на гран-при Катара в конце ноября.

Ну там идея фикс конечно превалировала, а так понятно, что Карлос перестраховахлся с Вилками, потому что играть в рулетку с однолетним контрактом такое себе, что угодно может случиться. Следующий год должен стать интересным, особенно если РБР отыквется окончательно, пойдет домино переходов. Да Бг его знает, в любом случае там что-то происходит странное, возможно, концерн в котором поменяли всё управление уже думает как избавиться от ф1 и хотят место продать под Переса или Колапинто.

Ну у быков ещё не всё так плохо было на первую половину лета, да и пока там Макс его мнение будут учитывать. Я ведь про Торгера с его однолетним контрактом, но что-то мне подсказывает, ещё один год таких странных выступлений и Рассела не станут продлевать.

Удивительнее то, что они тянут кота за известное место, ведь могли бы посадить Малоуни на год хотя бы.

Факт в том, что лучше вариант был, но он от него отказался и будет за рулём Вилльямс.

Папа Карло никогда не был про дистанцию) Это манипуляция, так как были лучше варианты, но такого срока - нет.

Заубер просто нулевой, Альпин вероятно отмели из-за продажи на горизонте. Вилки более менее заезжают в очки. Да и вот если сейчас Колапинто так легко продадут в рбр, мне что-то подсказывает, что с такими коллективными амбициями он там не на два года совсем.

Ну владельцы будут смотреть не только с точки зрения кто быстрее там (разница в 1-2 позиции явно не играет особо), а кто больше выгоды приносит со всех точек зрения. И вот АА23 не имеет какого-то преимущества существенного перед новичком.

Это пять)

Да просто ехать и побеждать по возможности. Вообще по большому счёту, просить какой-то особенной помощи у напарника с таким бедовым болидом 33, ну как-то неприлично.

Не понимаю почему чемпион так давит каждый раз, ну был бы третьим на первых кругах, в итоге это...

Не знал про днище, возражение принимается. А обновы то были у семикратного и не то чтобы сильно зашли? Есть ли резон их ставить на Жоржа.

Красные уже начинают праздновать КК, вот тут действительно будет обидное упущение, если Оскар так продолжит. Всё-таки из-за Маков чемпионат всё ещё имеет смысл смотреть в этом году.