Перейти к контенту

TaurusNero

Продвинутая
  • Число публикаций

    3 052
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя TaurusNero

  1. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Да, похоже основная проблема это добиться максимума от аэро и механики. Посмотрим как будет всё это выглядеть в гонке.
  2. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Спутал в Итальянским Жеребцом.
  3. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Главное чтобы Буйный Жеребец не возбудился )
  4. TaurusNero

    McLaren F1 Team

    Неа, у Фер как у Маков.
  5. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    ИМХО ии генераторы картинок изначально разрабатывали для рисования голой плоти. Навалом их.
  6. TaurusNero

    McLaren F1 Team

    Крыло у них заднее слишком читерское.
  7. TaurusNero

    McLaren F1 Team

    Только почему на тестах в самый холодный день укатывали всех на секунду?
  8. TaurusNero

    Карлос Сайнс

    Ну может его самого раззадорили. Там и Цунода неумышленно дрифтанул в бочину и Муравей довольно нагло дайвнул на главной прямой.
  9. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Не, предпочтения и пожелания могли учесть. Но если и делали под Леклера, то не доделали, поскольку гонщики "свои пути" ищут в управлении машиной. Но стоит еще значительную часть проблем списать на "поиск баланса".
  10. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Так в РБ может быть совещание было посвящено тому, чтобы наговорить Максу красивых слов, чтобы лыжи не спшил смазывать. Почему Феррари не могут провести спокойно брифинг инженеров на базе без привлечения лишних глаз?
  11. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Япония сама по себе не обгонная трасса. Тут есть старт финишная прямая. Если при низком расходе шин, не будет проблем с их перегревом, то ДРС битвы не заставят себя ждать.
  12. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Возможно это к хорошей зарубе.
  13. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Болид был неплохим, но не быстрым. В окно попадал только по жаре. Борьба получилась из-за того что соперники неровно выступали. Нужно то же самое, только, чтобы шины эффективнее включались и было больше прижима. Но тогда Шарль сможет доставать из машины больше и начнут говорить что машина мол под него. В начале прошлого года говорили, что машина под Карлоса, а дело было лишь в плохом прогреве шин.
  14. TaurusNero

    Шарль Леклер

    Учитывая, что Шарль хотел вообще на один пит пойти. То можно предположить что желтые бы не подвели. Тогда можно было на второй стинт софты поставить, чтобы выполнить условие на случай чп. Уйди красные слишком быстро, всё равно бы на желтых потом доехал. Наверно темп был не столь и плох, учитывая, что имели самый худший состав из возможных на последний отрезок. Будь что-то помягче, могло бы быть и веселее.
  15. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Если посмотреть, то ситуацию можно разделить на две составляющие. Первое, это возможно где-то тех штабу не хватает звёзд. Но и не сказать, что он плохой, т.к. машины в принципе делает неплохие, но постоянно какие-то косяки вылезают. Второй момент, это ограничения, по финансам и тестам. Если протолкнуть от себя увеличение реальных тестовых дней и приподнять потолок бюджетов, то можно будет оперативнее решать косяки машины. А гадание на симуляторе пальцем в небо что угадаешь с формой очередного днища - такое себе. Мотивировать можно, что тратятся деньги на не эффективные инструменты, а как итог никакой интриги в чемпионате.
  16. TaurusNero

    McLaren F1 Team

    Трасса сама тоже решает. Тут широко, есть торможения с переходом в медленные повороты. В Сузуке как ни накрути с питами, всё равно будет езда грузовиков по узкой тропинке.
  17. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Тоже верно.
  18. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    "Телефона-телефона, открой мне ДРС"
  19. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Мехи сегодня как по метроному работали.
  20. TaurusNero

    Карлос Сайнс

    Мальца пережестил.
  21. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Надо Мерсам банить заднее крыло, а то они на прямых слишком бодро едут. Или себе что-то такое неприличное смастерить.
  22. TaurusNero

    Шарль Леклер

    С шинами перемудрили. Лучше бы на один пит ехали. А если меняли шины, то лучше бы второй стинт сделали на хардах, тогда от них был шанс избавиться, а не до конца тошнить. Видимо, не было четкого понимания ресурса шин.
  23. TaurusNero

    Scuderia Ferrari

    Но ведь днище станет проще и по объему меньше.
  24. TaurusNero

    Ландо Норрис

    Это теперь как нырки в футболе стали. Особенно, на фоне того как в прошлом году судьи судили.
  25. TaurusNero

    McLaren F1 Team

    Более острая форма
×
×
  • Создать...