-
Число публикаций
3 024 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя TaurusNero
-
От автора «Никто не догонит McLaren»
-
Это полтора года, а остальные? Если бы они заработали, то вряд ли бы он был сильно против.
-
А под кого три года в Мерседесе ведро строили? )
-
Да этот Амус коричневый ресурс. То они подвеску на торсионах в прошлом году в Имоле разглядели, теперь каких-то тиффози. Просто драмы в статью подливают. Сам Вася в одном из интервью говорил, что идеи по задней подвеске им приходятся в следующем году.
-
Если все дело и впрямь в настолько банальных читах, то и дисквал не помешало бы выписать.То что было забанено ранее не должно использоваться безнаказанно. Но в Монако-то явно эффективность днища была снижена настройками и там ведь тоже ехали, но это можно списать на хорошую подвеску.
-
Надо не Тапка одолевать двумя машинами, а выйти на уровень борьбы за победы на подходящих трассах. Повторить спринт Китая, найти "свою" Имолу и Сузуку.
-
А почему вы решили что только сюда? )
-
Теперь уже как будто соломку стелет. Но на то он и Стелла.
-
Я не увидел кислой мины. Я увидел злость.
-
Ну одного самовозника тем не менее опередил
-
Они и в прошлом году по жаре шины не берегли. В Монако также ни разу за регламент хорошо не ехали. Рассел бы в середине десятки без проблем оказался если бы мотор не отрыгнул.
-
Если бы Кубица был женщиной...
-
Под нашептывание Томбасиза же? И Федя подливал, что машина ведро.
-
Турини все равно в кофейню пускать не станут, если руководство сменится. То у него Кими радость Италии, теперь оказывается что-то не так. Вероятно маразм.
-
А кокпитами вы итоге какими-нибудь обзавелись?
-
А мачалочка откуда появилось? Как-то связано с МиШу?
-
Но и Ваулз пока работает грубой метлой, убирает большие пробелы, это дает результат, качество растет. Но в какой-то момент рост замедлится и переход на близкий к топам уровень потребует значительных усилий. И мозги новые потребуются, и удача, и гонщикам может начать прилетать.
-
Ну крыло вряд ли сильно кого-то просадит. Максимум 0.1. Другое дело, что настройки станет потруднее искать и у кого-нибудь заметнее проявятся нелюбимые типы трасс. По гоночному темпу не исключено.
-
В Барсе откат, скорее всего, будет по скорости. +0.2 от Маков и РБ. Но и в квале скорее всего не будет просадок от своих возможностей т..к. получится заставить резину работать ввиду особенностей трассы.
-
Там какой-то кукловод. Да не тот.
-
В Канаде же еще TD по планке будет.
-
Я думаю, что-нибудь будут по мелочам привозить и Барсу и в Канаду. А в Сильвере пазл сложится.
-
Наверно до сих пор еще некоторые сидалище залечивают с Имолы. А вот не надо было Магу из гонок убирать, он бы исполнил. Да и все сошедшие никаких СК не вызвали.
-
Поглумились над заводом.