-
Число публикаций
3 848 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя TaurusNero
-
И сестру Карлоса тоже придется уступить?
-
Ну имелось ввиду, что обслуживает конкретную машину.
-
Еще бы они сами гонки, регламенты, конкуренцию как-то старались стимулировать, а не устраивали прогибы под новичков, которые могут свалить через 2-3 года. А то получается фастфуд, в который глутамата пожадничали насыпать.
-
А чем он интересно в деталях занимался, в чьей-то конкретной бригаде или на заводе?
-
Ну кстати раз КК взяли, то можно и попробовать гараж на гараж зарубу устроить без правил. Вам какой вариант больше видится правильным, чтобы правила отменили или чтобы на кого-то одного всей командой стали работать?
-
Там наверно из этого миллиарда две трети откатить придется.
-
Пока это всё вода.
-
А с маневрами в первом повороте Венгрии 24 или на первом круге Монцы 24 всё типа ок было? Или можно только в одну сторону огрехи допускать?
-
Да это и не критика по виду, просто сказал, что раз соперники обновились, а мы нет, то надеяться на что-то хорошее не стоит. Я подумал было там реально что-то на брифинге наговорили друг другу, а походит больше на очередную "сенсацию" от прессы.
-
Не, ну если они смекнут, что надо будет чемоданы для заноса держать наготове, на случай если что-то захотят забанить в машине, то почему нет. А больше-то особо ничем Винья и Элканн не помогут.
-
Я думаю Бинотто просто не очень хорошо умеет в межличностные отношения. Как пример можно вспомнить его бормотание на фоне актерской игры Тото перед TD39. А тут команда корешей, с которыми вместе работает всю жизнь. Они косячат и по доброму не понимают, а по плохому объяснить опции нет. Но Руэду он за собой потащил, что тоже как-то немного оттеняет, написанное выше.
-
Тут может быть как раз момент, что две последние квалы машина у Шарля работала хуже, чем обычно, и после первой практики все становилось хуже. Дед что в Баку, что в Сингапуре говорил, что по ощущениям можно было на первые ряды забраться. В Баку плохая машина Шарля сбила попытки деду в q2. Может быть это совпадение и решили набросить на фоне. Тормоза в Сингапуре тем не менее у обоих горели.
-
Похоже да. Потому что-то среднее каждый раз подбирают. Его же в прошлом году переложили?
-
Наверно страшнее будет проблема с планкой, если поставят нормальные по загрузке крылья, то под конец будут все равно накатом ехать, или колеса перекачают. Короче порочный круг, заколдованный омут.
-
Да не суть, всякое бывает.
-
Лучший еще впереди.
-
А с зажатыми тормозами никакого темпа в гонке не будет и те кто быстрее все равно пройдут. Мне кажется правильнее рискнуть в сторону гоночного темпа, 6 и 7 по любому приедут.
-
Абу-Даби 2021, где-то в конце гонки: Тото: Майки, Майки я тебе отправил письмо, посмотри. Хорнер: Тото, я тебе отправил фото на почту, посмотри. Через два года: Тото: Вы все поняли, уважаемая? Скажете, что эти фотографии вам отправил Хорнер и чек ваш!
-
И Випса с Мазепиным за руль.
-
Но конечно сам факт, что гонщики должны против инстинктов ехать печалит. Норрис пол гонки за Максом просидел, и никакого намека чтобы отступить из-за перегрева или шин.
-
Можно сказать, что превзошел возможности машины )
-
В Бразилии можно и исключительно под гонку попробовать настроиться, забив на квалу, там трасса одна из самых обгонных. Если, конечно, существует опция на нормальный гоночный темп. Мне больше любопытно как в такой экзотике как Мехико и Вегас дела будут идти, кажется там будет полный LiCo.
-
Это они в субботу-воскресенье так пишут? В понедельник они кое-чего другое писали ).
