-
Число публикаций
664 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Платон
-
Хороший настрой Фернандо даёт надежды на результат в квалификации и гонке. Машина тоже здесь не так плохо смотрится как в Имоле.
-
Желание перенести суждения с форума на страницы отчётов и специализированных журналов похвально. Но имелись ввиду спортивные результат а не финансовые. С финансами у Феррари всё хорошо. Обычно чтобы стартовал новый проект необходимо закончить старый. Постепенный прогресс по старым регламентам и отличает топ команды от середняков. То что в Маранелло просели не заметил только ленивый и фанаты команды.
-
Шарль Леклер показал лучшее среднее время во время длинной серии кругов на шинах Medium по ходу второй тренировки Гран При Португалии. Такой вывод сделали на основании анализа результатов сессии сотрудники сайта GP Blog. По подсчетам журналистов, пилот Ferrari, проехавший на свежем комплекте шин средней жесткости серию из 8-ми кругов, проходил один круг в среднем за 1:23.192. Впрочем, это всего на 0,05 с быстрее, чем ближайший конкурент по этому показателю – Валттери Боттас на Mercedes. А вот от следующей пары – гонщиков Red Bull – монегаск и финн оторвались уже сравнительно сильно. Средние круги Серхио Переса и Макса Ферстаппена оказались на 0,263 и 0,289 с медленнее, чем у Леклера. Льюис Хэмилтон по этому показателю оказался и вовсе самым медленным из группы лидеров – действующий чемпион мира уступал гонщику Ferrari без малого секунду с круга. При этом времена двух кругов были аннулированы за нарушение границ трассы – и на этом основании журналисты делают вывод, что британец пока чувствует себя за рулем болида не слишком уверенно. С таким темпом Леклер может бороться если не за победу то за подиум точно. Смущает что когда "британские журналисты подсчитали" пожоже на общепринятое "британские учёные сказали".
-
А вы гадали? Другое не интересует например М? Что поделать когда мой интерес это М. Вы будьте хоть трижды голодранцами но путевыми то можно было бы сойтись на теме М. Но ваша мелочность и пакостность забавна не более. Придется терпеть вы это осилите пока я буду общаться с нормальными болельщиками Макларена.
-
И право не стоит Слишком для банальности. go go
-
Джови не тянет а Кими в боксах долго простоял . Минирон всё больше похож на Булье. Может завтра без проблем обойдутся?
-
В силу возраста им нечего делить.
-
Под пленку с визора наотмашь))
-
Равноправия в жизни нет а в гонках и подавно. Так всегда было и будет. Чего людей сравнивать когда у человека руки разные одна левая другая правая.
-
Неплохо было бы для начала в финал квалификации выходить на постоянной основе
-
Не тот случай. Машина как женщина требует одного хозяина а ты её в карты. Шарль как будущий оплот заслужил но решать команде.
-
Пилотов так выбирают почему бы обнову не разыграть? Правильно делают. Опробовали на двух машинах чтобы наверняка. Поставят одновременно обоим. Представьте что тот кому его дадут разложит болид. В таких вещах лучше не спешить.
-
Фернандо на правах старожила в Энстоуне подомнет под себя этого Бривно.
-
Всё равно едет одна машина.
-
Даже есть кому поставить. Шарлю.
-
Да как-то странно это . Может они посмотрели в ведомости зп своих пилотов и решили что овчинка выделки не стоит?
-
Наверное тебе не помешает подтянуть историю гонок эф1 чтобы не заявлять такое. Войди в логику чтобы понять. Команда которая имеет эксклюзив от моторостроителя это тебе не семидесятые когда Форд-Косворт стоял почти на всех машинах.
-
Изначально мной был поднят вопрос где их достижения в эф1. За Леманом не слежу хотя знаю эту легендарную суточную гонку на выносливость. Кстати они первый болид построили к чм 1958 года насколько помню. Но что-то они протянули и выставили именно её годом позже когда Купер открыл всем глаза как надо правильно компоновать моторы в машинах этой серии. Сдается что в 1958 АМ были бы достаточно конкурентоспособны.
-
Я написал "своему"? Кто-то должен извиниться.
-
Слишком много воды и не по назначению. Чтобы немного разрядить эту пятницу по традиции
-
Пока что я его читаю и в основном в этой ветке. Ты не прозорлив понятно. Но что с твоими глазами? Ник на аватарке не видишь. Ждать не для людей привыкших действовать к коим и себя отношу. Желательно тебе со своими домыслами и советами обратиться к друзьям. Я же в этой теме буду и про Макларен и про пилотов этой команды. Не надеюсь что меня поймут поющие трусы и говорящие подшвы.