SunnyBoy

Ньюи мог пойти на пенсию, как собирался уже несколько лет. А проплаченные или искренне верующие в собственные выдумки журналюги подтянули под этот глобус сову Хорнергейта и перехода в стан конкурентов. Деятельный дурак в разы опаснее бездеятельного.

Будешь по вечерам рассказывать мне, какой Макс талантище?

И это только второе место отметил. С риском для здоровья... Пожалейте пацана. Не давайте ему выиграть.

Как говорят болельщики Мерседес, видимо "какой то ноунейм, никому не известный за пределами Ф1".

Смайлики это все, что тебе остаётся. Ведь круговых вообще можно было не возвращать. Однако же вернули именно тех, что должны были стать прокладкой между Хэмом и Максом. Явная махинация? Да. В пользу РБ? Нет. И вы потом чо то против Маси ещё имеете, который растянул СК до последнего круга, хотя трасса давно была чистой, как совесть Торгера. Ведь ее у него нет. А вот в здравом смысле Тото не откажешь. О том, что смайликами в суде ничего не докажешь, он знал. Как и о том, в чью пользу на самом деле Маси решения принимал? Весь сезон.

какая любопытная деформация сознания - называть возврат круговых между Льюисом и Максом пользой РБ. Они же наоборот, мешали Максу, значит это решение Маси на пользу Мерседес. Так Тото Вольф больше всех перед гонкой переживал, чтобы гонку не закончили под СК. Даже заключил некое соглашение с другими командами и гоночным директором по зтому поводу. Уитли только напомнил о нем. А грабли собственные - от Мерседес. Как и профуканный пит.

Забавнее болельщиков Мерседес (или Льюиса), критикущих других чемпионов, только болельщики Мерседес, рассуждающие о подтасовках и нарушениях правил. Постирония по эфадински. В суде пришлось бы ужины с Маси как то объяснять, и рассказывать каким образом круговые, которых не должно было быть между лидерами, и которых там и не оказалось, украли у Льюиса титул? Можно сколько угодно доказывать, что нужно было вернуть Цунод в круг, но как это повлияло бы на изношенные шины сэра, нипанятна.

Тем не менее болельщики Макса не носятся по всем темам с криками Ландыш - лох. Напротив, мы в большинстве своем признаем таланты Ландыша и Эклера. МакЛарен только последний год похож на команду, способную бороться за подиумы. А чтобы завезти туда ведро уровня Мака 2020-2021, нужна удача, пенять на отсутствие которой - дурной тон.

Полагаю, Вольф не ожидал, что Элкан зайдет так далеко с суммой контракта для Хэма. Да никто не ожидал. Теперь Вольфу нужно заполнить место многократного, под которого можно сохранить часть прежних спонсоров и подписать других на замену ушедших вслед за Льюисом или из-за его ухода. Ничего личного. Просто бизнес. Ферстаппен в этом плане самый очевидный кандидат. Впрочем, не факт ещё, что переход случится, несмотря на то, что Макс и его батя явно не против. Им нужен вменяемый болид, и сумма предлагаемого контракта вероятно призвана компенсировать отсутствие оного.

Сайнс со своим великим разгромом в квалах со счётом 10-9 имел на пару лет больше наката в Ф сериях. И все равно продул по очкам. Тапок же перепрыгнул младшие серии и начал сходу показывать скорость в Ф1, чем мало кто может похвастаться. Не вижу ничего странного, что гонщик уровня Сайнса смог в первом сезоне в чем то превзойти Макса, но в дальнейшем он не только у Макса, но и у Леклера то не смог место примы отобрать. Тоже Йос виноват?

Сорян. Ошибочка вышла. Попутал кто был за рулём чего в Германии 19)

Нет. Не так давно Германию 2019 вспоминали. Как по мне вообще одна из лучших гонок турбоэры, когда пелотон словно миксером перемешали.

Так кроме хейтеров никто не заявляет, что Макс затащит полсекунды на скилле. Это вы любите набросить.

Это ты как определил? По дождевым крашам, как в Бельгии 2021? Так то Макс уже выиграл больше дождевых гонок, чем Хэм. И процентик дождевых побед повыше, при том, что количество лет в самовозе в три раза меньше. Макс в том числе на Торо Россо побеждал. Ландо все ещё ждёт первую победу. Впрочем, всем им далеко в этом отношении до дождевой статистики Сенны. Но то такое.

Какие то странные понятия о своевременной помощи у них. Если бы помощь оказали действительно вовремя, сейчас бы с расквашенной мордахой ходил не Ландо.

Ты путаешь картинг и ф-3. Только третье место в ф-3 потому что в команде-середняке пришлось выступать. Не было денег и спонсоров на место в Преме, как у бедняги Окона. И скажи спасибо. Увидев, на что способен Макс на самовозе, ты же теперь каждый день в куклу соломенную иголки втыкаешь...

Окон же рассказывал, что Йос всех в картинге запугал)

Я не разобрался. Как будто все на одно лицо

Тебя чем то не устраивает Хэмилтон на... ньюивозке? Не хочешь говорить об этом?

Поверь на слово, для того чтобы разглядеть связь между словами о контракте Макса, где прописан ноуфайтинг, -0,3 - 0,4 для болида напарника и желанием набросить, много интеллекта не нужно. Впрочем, судя по уровню наброса, удивительно, что тебе вообще знакомо слово интеллект.

Макс ещё не в Мерседесе, а хейтеры уже оправдания для Джорджа в контракте ищут. Сильно же по ляжкам потекло.

Ладно, ты прав. Тут меня занесло немного. То был не столько упрек итальянцам, сколько похвала Стеллы. Кстати, а кто он там по национальности? Ась?

Пусть уж лучше немцы в Ф1 терпят фиаско, чем в австрийской академии художеств.

Самое смешное, что официальные лица к этим вбросам могут не иметь отношения. Однажды запущенный пробный шар до сих пор рикошетит. Полагаю, немцы в Голландию покурить ездят, и у них временно повышается творческий потенциал - посещает вдохновение и появляются статьи.

Ну, а почему нет? Про Ферстаппена же строчат новости с занимательными подробностями. Про Губку Боба можно точно также писать. Неделю назад какой то голландский журналист на каком то голландском радио фантазировал на тему перехода Макса. Сегодня Ральф Бах подчехлился с утра и решил, что источник надёжный - нужно печатать статью. И вуаля. Через два часа интернет пестрит заголовками. Это как с мальчиком, который все время кричал: "Волки!" - вообще никакого ужаса уже нет. Когда Макс действительно куда то перейдет, об этом не f1insider напишет первым.