-
Число публикаций
6 335 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
Подозреваю, что Маси тоже знатно подохренел от бесконечных ужинов перед нею и звонков во время гонки. Так бы просто отозвал СК на круг раньше, и у Макса был бы не один круг на обгон, а два. Но вы все никак не оцените работу своего "отуженного" протеже.
-
Шансов перебить чек без суммы от Элкана и предложение Стролла дать в два раза больше, немного.
-
Ну, Ферры единственные, чей дизайн СУ не использует раздельную турбину. И кажется единственные с подвеской на тягах, а не толкателях. Вероятно, в Италии кто то мог решить, что раз МакЛарен так успешно перенял и развил идеи РБ и Мерседес, в то время как Феррари все еще отстает на пару десятых, то сама концепция дерьмо. Вот, видимо, Вассер и защищает ее. Вряд ли это обещание засамовозить в оставшихся гонках сезона.
-
Ага. Как посмотрю, Аманда любит набросить издалека. Раз отпуск кем-то другим оплачен, значит старик этому кому-то таки нужен. Хотя может еще от РБ плюшка. Это же где то рядом с Милтон Кинсом.
-
Не припомню, чтобы носился по темам Леклера, Норриса или Хэма с заявлениями о том, что они даже не стараются. Новую методичку заводи. Новую.
-
Гордиться проигрышем напарнику - это чудесный уровень глорства. Ты чудесный) Макс вон без аварий четвертую СУ уже насилует, а хэмоглоры и шумасупы все строчат о том, как он на круизе катается.
-
Сказки я люблю, но не сюр.
-
Сдается мне РБ от Ньюи и Ньюи от РБ получили то, что хотели.
-
Сложно перебить 2014. Но надеюсь Тото постарается. А то Макс еще не решил, переходить ему или нет. Ты, на всякий случай, заготавливай новые методички. Где не обсирать, а восхищаться голландским дарованием нужно. А то окажешься с горящей жопой в 2026. Снова. Кто же тебе виноват, что Макс в отличие от Льюиса, не скатывается на уровень напарника?
-
Что бы ты так переживал о борьбе колесо в колесо с 2014 по 2020, вопросов к твоему тезису бы не возникало. А так есть ощущение, что хочешь ты не борьбы, а поглумиться.
-
А разве нет? Ее большего числа избегают с помощью Ханны, ибо сейчас РБ уже не быстрейшие. По крайней мере не в любых условиях. Как минимум в четырех гонках РБ не был быстрейшим. А если немного побыть Сварогом, то и в шести. Чего еще тебе нужно? Чтобы РБ скатились на уровень Хааса? В последних гран при Макларен был самым шустрым. Но фактор Макса и Ханны решил. Впрочем, Норрис и стратеги Мака должны учиться на ошибках. Раз не смогли на чужих, будут на своих. Только совсем упоротый хейтер будет писать о самовозе РБ в этом году.
-
Или цену набивает, или и правда устал от всего. В первом случае - приемлемо и заплатить больше. Во втором - большой вопрос. Одно дело когда творческий человек горит желанием создать машину, другое - отрабатывает контракт. Впрочем, теперь этим вопросом будут задаваться руководители и болельщики других команд. Не РБ.
-
Ладно в прошлом сезоне соперником РБ был только РБ. В этом сезоне то зачем на отсутствие борьбы от напарника пенять? По привычке старую методичку открыл? В этом сезоне и без Переса есть толпа желающих подвинуть Макса. С Ландышем на передовой. Себе берите, раз неплохой. А ты кроме этого ничем и не занят.
-
Это у тебя какая то своя альтернативная реальность, в которой RB16, RB16B проектировались "под Макса". Вот только Албон с Гасли, как и Макс, вынуждены были ездить на концепте с высоким рейком, который проектировался до их прихода в команду. И с чего ты взял, что его избыточная поворачиваемость была желанной для Макса? Справиться с ней и хотеть ее - разные вещи. Да-да. В Испании Чеко жаловался на недостаточную поворачиваемость. Она тоже для Макса заложена в болид? Постой. Так ведь ты только что пенял на его "любовь" к избыточной. Так что же в РБ20 "под Макса?" Как же твой любимый Албон, ау? Простой ответ, который лежит на поверхности. Но хейтеркам непременно нужно придумать заговор.
-
Ты определись, кто днари то? И в родной теме им об этом расскажи.
-
А что, с выбором круга для пит-стопа только полные днари ошибаются? Тогда у меня для тебя плохие новости по поводу гаража Мерседес.
-
Так ты же как то в самовозы РБ записал. А теперь выясняется, что не можешь сравнить их темп с темпом Мака. А тем временем все кругом (кроме тебя) заметили, у кого была быстрейшая машина?
-
То есть инженеры РБ и МакЛарен врут, говоря, что первые выиграли, а вторые проиграли соответственно благодаря стратегии? И только Мэджик знает правду, что РБ просто шифровались? Тогда вопросов больше нет.
-
Кто бы сомневался. Но интересно, что скажут Джордж и мостик?
-
Расселл немного ошибся в повороте, чем тут же воспользовался Макс. По темпу Маки были быстрее. На каждом из пит-стопов они потеряли 4-5 секунды. А в гонке их с Максом разделило 2. Посчитай ка нам преимущество РБ в скорости
-
Да, Джорж отлично воспользовался борьбой Ландо с Максом. А вот обуть ему хард на последний отрезок - это что вообще было?
-
Ландо: машина была великолепна. Я должен был побеждать с поула. Макс: Машина не была быстрейшей, но мы победили благодаря стратегии. МэджикФорс: самовоз РБ. Азаза.
-
На третьем круге Джей Пи сказал Максу, что сейчас возможно наша лучшая возможность. Макс мгновенно, как по команде, пушнул Джорджа, и этот обгон Расселла стал ключевым в гонке. Очередная трудовая победа.
-
Хз-хз. Макс говорил, что недостатку или избытку предпочитает баланс. 99% рассуждений о его предпочтениях основаны на том, что Перес не может управиться с машиной. Т.е. сначала вы из того, что Перес не едет, выходите что машина под Макса, а потом из того, что машина под Макса, продолжаете выводить, что мол Перес не едет. Спасибо за глубокую аналитику, но чот нифига она не даёт. Ни понимания того, в чем особенности предпочтений Макса, ни в чем особенности управления РБ20. А хотелось бы услышать что то именно об этом.
-
Чё сказать то хотел?
