SunnyBoy

Ну, немцы не дураки. Первая волна электрификации не зашла, но ежу понятно, что рынок требует вторую. Большая часть их экономических проблем лежит в политической плоскости, обсуждать которую на форуме не комильфо.

Туда же, куда и Basf с 3M и Polaroid. В прошлое.

Там китайцы электричками теснят немцев. Zeekr звучит гордо! Потом может и Мерса не быть

Известно же, что Ньюи перерисовывал все из тетрадок Кларксона и подслушивал слухи на даче у Джордана. Теперь Вашье подсматривать и подслушивать будет. Много ли ума надо? Макс вот все подсмотрел у Квята с Гасли. Потом у Албона и Переса. Теперь будет у Лоусона. Все будет нормально. Не переживай. Эту немощную газировку хоронят со дня прихода, а она все никак не загнется.

В первых строчках поискового запроса по Shell + synthetic https://shell.gcs-web.com/news-releases/news-release-details/shell-publishes-energy-transition-strategy-2024

То у тебя Ред Булл облизывает Макса, и он даже указывает Хорнеру, кого в напарники брать? То он уже снова на правах раба. Биполярочка?

Хорнер ее так пропихивал так пропихивал, да? Аж change your f*cking car в мемы попал.

Надо бы сохранить для 2028.

А как же твои влажные истории о том, что Макс боится сильных напарников? Так что все указывает на то, что пойдет в Мерседес

Трулли и победил напарника в чемпионате и ничего с репутацией Алонсо не случилось. Некие молодые звезды умудрялись Риккардо по очкам проигрывать в первом совместном сезоне. И ничего. Гоночный темп все всегда расставит по местам. Лепил ли Бриаторе звезд из гонщиков, чьим менеджером являлся? Даже не вопрос. Это его работа. Выбрал ли он более медленного гонщика и 'слил' более быстрого? Нет. Алонсо поначалу фейлил, но сразу был быстрее Трулли, который, напомню был старше и опытнее. Вот прям намного.

Без понятия, в каком году появился термин 'паровоз', но всевозможные прозвища, связанные с его обороной, Трулли получал с первых лет в Ф1. В 1999 ом застрять за Трулли уже было почти мемом. Впрочем, ведра, на которых выступал Ярно, способствовали появлению такой известности. Я же не говорю, что пилотом он был плохим. Скорее наоборот. И с чем конкретно связано твое 'негодование', что-то не совсем ясно?

Чего не знаю, того не знаю, но вполне верится, учитывая репутацию Бриаторе, что Флав избавился от строптивого Ярно по личным мотивам. Но это не равно тому, что Алонсо хуже. Как бы импульсивен не был Флав, он в первую очередь бизнесмен и выбрал более быструю и молодую лошадь для ставок.

Кулстори от хэмоглоров, дабы в очередной раз покакать на голову Алонсо. Трулли считался крутым квалифаером, но в гоночном темпе Алонсо был быстрее. Да в том сезоне Фернандо много ошибался и уступил Трулли по очкам, но Трулли был опытным пилотом с кликухой 'speed barrier' за его умение создавать 'паравозики Трулли' на трассе. А Алонсо был новичком, который побил пару машин но ехал как боженька. Не вижу ничего странного в том, что Бриаторе решил сделать ставку на молодого пилота, который допускал ошибки, но стабильно был быстрее, а не на пенса, который к концу сезона изображал столб... Точно так же как взяли Антонелли, а до него Расселла взяли вместо условного Боттаса, Норриса вместо Рика и т.д. Такое происходит постоянно. Видеть здесь заговоры, то такое.

Это потому, что ты считаешь Хэма лучше Леклера. Потому шаблон рвется и мысли обрываются. А все на самом деле просто, как два пальца.

Взяли двух звезд. Одну уже состоявшуюся. Одну восходящую. С прицелом на то, что оставят вторую, о чем Рон не постеснялся заявить Нандо посреди сезона. А о чем он там думал, мне откуда знать? Версия есть, но это уже совсем оффтоп и гадание на гуще будет. Можешь и сам свою версию построить.

Прадедушку в 39 лет катали - и ничего. Сплавили в Феррари, когда совсем песок уж посыпался. Не с нашим, а с вашим. Как раз с 2028. Ну, или завершит карьеру, фсьо так.

В конце сезона. Нужно было дать молодой звезде победить. Получилось. Почти.

Да-да-да. Ведь Макс выступает в РБ потому, что боится всяких Эклеров, Хэмов и Алонсо, а не потому, что никто другой не предложил ему в свое время контракта. И Макс так боится идти к сильным напарникам, что пришлось стать чемпионом на РБ. А потом еще раз. И еще. И еще В ужасе садился в болид.

И как далеко подвинул? Тем более речь о том, что пилот обязан выходить на старт. Команды в этом плане меньше обязательств несут. Захотят - высадят, активировав какой-нибудь опцион о результатах или неспортивном поведении.

Это эхо попоболей от выступлений Хэма в последние три года? Или уже начинаешь болеть за правильного гонщика?

К тому, что когда двигло РБПТ окажется на уровне GP-2, Стролл попробует перехватить Макса у Торгера. Но шансов немного. Придется Lasssept'у годика с 2028го болеть за Макса.

Это замечание конечно не для средних умов, которые считают, что контракт к чему то обязывает.

Я в 2007 тоже велся на британские набросы в сторону испанца и искренне верил в то, что пишут газетенки. Но люди взрослеют, и я в том числе. И сейчас понятно как белый день, зачем Мак поливал Алонсо дерьмом, после того как Рон в течение сезона заявил ему, что команда оставит Хэма. Который, впрочем, не ответил взаимностью и отчего то вел переговоры с другими конюшнями. Видимо, тоже Алонсо виноват. P.S. Не питаю иллюзий, что смогу переубедить хейтера. Просто отмечу, что против команды еще никто не вывозил. А Алонсо все еще в паддоке не за красивые глаза. И Ньюи такой наивный чукотский юноша отчего то жалел, что не успел поработать с Хэмом и Фернандо. Видимо, тоже не читал гениальных мемуаров Пристли.

Сезон, в котором финиши на подиуме чередовались с провалами? Это был не лучший его год. Да. Хм. Переход на другие шины усложнил жизнь, но главное пожалуй, что помешало в 2007 это поддержка командой только одной стороны гаража. И даже при этом они с Хэмом оказались примерно на одном уровне. Но хейтеры испанца почему то ставят ему это в укор, словно речь не о Хэме, а о Сало каком-нибудь.

Усыновит Ферста - делов-то