-
Число публикаций
5 664 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
Его должностью всегда было "друг Матешица". А директор это так, для статуса. Но теперь он что то говорит журналистам, а имеет ли это отношение к делам в команде - большой вопрос. Я всегда уважал Марко как человека с пуленепробиваемой уверенностью и авторитетом, но сейчас он просто вызывает жалость. А вот это, кхм, предположение... оно на чем основано? P.S. Мы как будто в разных реальностях живём. В одной есть Хорнер, который ещё полгода назад был авторитетным руководителем и просто хорошим парнем, а после смерти Матешица кто то начал строчить жалобы в Спортлото на то, что он тайно посещает любовницу. А в твоей реальности есть сбрендивший упивающийся властью психопат, выгоняющий из команды людей вроде Ньюи. И конечно трахающий персонал в юбках. Люди по базе короткими перебежками перемещаются, чтобы возбужденный Хорнер не дай бог не поймал.
-
Про Уэббера это была шутка в контексте того, что Оскар невольно подыграл Максу и РБ в Монце. Он лучшее из молодой поросли со времен прихода Макса, Норриса и Леклера. А то, что в Маке не могут или не хотят включать жёсткую КТ не вина Оскара.
-
Не могла бы ты не упоминать меня в одной фразе с Енисеем? Я в курсе твоей позиции: Хорнер развалил команду тем, что не уволился. Риторика Макса меня никогда не смущала. А вот Йос на редкость токсичен. Вы для начала разберитесь, что сделал или не сделал Хорнер и каким боком его увольнение удержит других людей в команде? Типа все, кто ушёл, ушли из за статей на помойных ресурсах? Ну конечно. И деньги не решают ничего. Главное статьи на f1insider.
-
Видишь у меня в руках свечку? Иди дальше рассказывай, чего и сколько РБ начитерил. Ты то точно знаешь.
-
Ещё скажи, Хорнер начал этот скандал. Кстати, не уточнишь, что он преступного сделал?
-
Посмотрим, чем закончится эта сага. Я поначалу тоже внимал всему, что говорят, как студентка на лекции, и ожидал деда со дня на день в Фурах, а теперь скептически настроен в отношении слухов и домыслов на тему его подписания.
-
Ну так и за спиной Тото есть махонький концерн. Чот я не думаю, что он взлетел бы в Форбсе так высоко, если бы тратил на ФИА и прочие сопутствующие расходы свои деньги)
-
А Астон знает об этом? Маки и Мерс даже не пытались заигрывать с журналистами на эту тему, оперативно заявив, что им не нужен Ньюи. Феррари какое то время изображала интерес, но тоже в итоге слилась. Естественно, любители порассуждать о неведомой фигне и поделить шкуру неубитого медведя вспомнили про Астон. Ну а по факту что то востребованность Эдриана пока не монетизируется в контракт.
-
Так а кто у него агент, не напомнишь?
-
Где там машина под Ферстаппена?
-
А до этого они не хотели просто?
-
И где логика?
-
Лысый очень вовремя свинтил. Щас все бы говорили, что Ньюи уже не тот. А так лишь набрал баллов в карму.
-
Спасибо Шарлю, что сохраняет интригу.
-
Туда же, где был гений Хэма предыдущие пару лет. И где периодически оказывались гении Шумахера или Сенны. И твой гений мог бы оказаться, если бы он у тебя был. Но увы. Даже набрасываешь толсто и без огонька.
-
Со всем согласен, кроме пункта с Максом. Сплавить бы только Йоса раз они с Торгером такие большие друзья. Пусть на базе Мерседеса раздаёт непрошенные оветы. Но тут от РБ как гоночной команды мало что зависит. Зависит от РБПТ. Будет нормальный мотор - будет и выбор пилотов. Хотя и не уровня Макса. Не будет мотора - не будет ни Макса, ни вменяемой альтернативы.
-
А кроме Виндзора кто-нибудь предположил, что изменение регламента в части тормозов связано с тем, что такое устройство могло быть на РБ? Почему не на Маке? Почему не на Мерседес? Почему не на Феррари? Или даже Альпин? ФИА ничуть не стеснялась лепить РБ штраф за перерасход. И ничуть не стеснялась устраивать проверки диффузора, днища и крыльев. А тут внезапно решили утаить, что проверили тормоза РБ и лишь Виндзор раскрыл хитрую схему? Что так? Мне не нравится попытка британского журналиста в очередной раз демонизировать команду и токсичность безмозглого планктона в сети, который сразу же подхватил волну дерьма. Нисколько не разбираясь в деталях. И ты туда же. Считаешь это признаком честности и высоких моральных стандартов?
-
Ну, РБ в свое время проверяли чаще и плотнее других, но не смогли что то забанить. Впрочем, вашим, думаю, даже проверка не грозит. Интрига на пользу просмотрам. А Марко даже в РБ уже ничего не решает.
-
А скорее всего так и есть. Денег на все нужды команды и РБПТ концерн жмотит. И думаю Хорнер очень хотел бы сделать Пауэртрейнс независимым от РБ технологическим стартапом, но во-первых, никто не отдаст , во-вторых, нужно иметь на примете щедрого арабского инвестора. И все кризисы в РБ сейчас из за денег. Как только их стало не хватать, начались переходы сотрудников и тёрки Марко с Хорнером. Фигзна, кто там прав, кто виноват, но попытка слить Хорнера в феврале - это было грязно.
-
Ну бред так бред Фанаты семикратного видимо пафоса привыкли вёдрами потреблять. А как по мне малость перебор.
-
Я вполне ясно выразил мысль. А ты как обычно. Ну, дело твоё, как себя позиционировать. Ральф недавно тоже камингаут сделал. Видимо, ретроградный Меркури. А что из этого должно вызывать жжение ниже спины не у болельщиков Мерса? И кто кроме Лассепта позиционирует себя таким?
-
А есть причины фобить Антонелли? Хоть одна? Картинг и младшие серии до Ф-2 больше про траектории, чем про шины. А это важно. Парень будет учиться работать с Пирелли на ходу. Его встречают как мессию, и вполне может развиться комплекс самозванца, если сходу ехать на уровне Расселла не выйдет. А оно не выйдет. Впрочем, некоторым никакие комплексы не грозят. Сайнс например закрыт пуленепробиваемым эго и даже после серии вылетов в 2022 готов был быть лидером команды и бороться за чемпионат. Так что я не утверждаю, что Кими-заменитель обязательно перегорит. Может и за ухом не почешет и полетит через годика полтора. Но считаю, что сбавив количество пафоса менеджмент команды оказал бы ему услугу. Меньше по психолухам бегать.
-
Макс взлетел потому, что от него никто ничего не ждал. Кроме одного психически неуравновешенного папаши. Смотрите, чтобы не перегорел ваш Кими-заменитель пока вы на него пафосные ожидания тоннами накладываете.
-
Отчего то Бахрейновский спек позволил Максу приехать вторым. Видимо в нем не было никаких тормозных цилиндров? А когда появились? В Австрии? В Спа? Проблемы с андерстиром у РБ20 с начала сезона. Казалось бы, при чем тут тормоза? Это следствие деревянной подвески. МакЛарен после Майами всем везет как стоячим. А РБ наоборот, плавает в обновлениях. Один Виндзор ляпнул - и понеслась. Кстати, изменение регламента, которое делает какое то решение нелегальным, это не называется чит. Это называется играть против команды через админ-ресурс. Ну да важно же заклеймить позором. А был там цилиндр или не был, какая разница, да?
-
Если уж говорить о разъяснениях ФИА, так может вспомнишь, что они дали комментарий о том, что ни одна команда пока не использовала запрещённой системы тормозов. Что касается цилиндра, описанного Скарборо, на техникале кто-то подробно расписал, почему он не будет работать заявленным образом? Миф развеяли уже и официально, и неофициально, но разве же плоскоземельщиков можно в чем то разубедить?