-
Число публикаций
5 646 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
Безусловно. Право считать, что Хорнер как руководитель в ответе за спад результатов, вполне понятно и есть у любого болельщика/хейтера. Но права врать и оскорблять Хорнера это не дает. Ты утверждала, что он винит Марко и Ферстаппена в том, что РБ20 не получился. Утверждала, что Хорнер ставит себя выше команды, что не ценит Ньюи. И ни разу не привела цитаты сабжа, где бы он делал это. Ни разу. Теперь ты строишь из себя оскорбленную невинность. Отличный план. С родителями мог бы сработать, но мне нужны цитаты.
-
То есть ты не можешь ответить, почему обвиняешь Хорнера в поиске виновных? Не можешь сказать, когда он собирался в одиночку делать всю работу, не можешь сказать, как он разваливает команду? Но продолжишь об этом писать? Потому, что я задаю тебе вопросы, на которые у тебя нет ответа. И ультиматумы, мол, я уйду, вместо ответа, не работают. Ты собираешься просто без аргументов валить все на Хорнера и задавать тебе вопросы никто не должен сметь. А знаешь, в таком формате 'общения' - уходи.
-
Можно поинтересоваться, на основании чего ты делаешь подобные заявления? Только я не вижу здесь никакой крамолы в адрес команды?
-
Этот бред принят стюардами. И от того, что ты называешь бредом реальность, она им не становится. А вот твое восприятие реальности прекрасно описывается этим словом. Не вижу больше смысла мусолить по кругу одно и то же. ЕГЭ все таки подебило эту страну.
-
Те, у кого словосочетание голубой огонек, будит голубые же ассоциации, не могут считаться олдами) Собрались тут, зрители Что Где Когда, ага. Давайте честно, 'До 16 и старше' - вот ваш уровень на тот момент)
-
Никакого противоречия. Они оба использовали обновленные днища, но разные.
-
Пока что лишь ты демонстрируешь чудеса ведения интеллектуальной беседы по взрослому. И Аватарщик как мантру повторяет, что Сайнс следовал по оптимальной траектории, выделяя зачем-то эту мысль абзацами слева, справа и сверху-вниз. Видимо, тоже по-взрослому мыслит. Простой аргумент о том, что машину соперника тоже стоит учитывать, выбирая траектории, будит в собеседниках желание узнать авторов разметки и поговорить о школе.
-
Чтобы не вызывать аварий.
-
Полмашины Переса он должен был учитывать.
-
Леклер мог ехать по любой траектории. Сайнс обязан был учитывать соперника рядом. Ты так не считаешь?
-
Я тебе третий раз одно и то же толкую. Вдоль линии разметки. Ты дизлексик? Склеротик? Третий вариант?
-
Ну, спасибо, что еще не обматерил. Но в аварии Сайнс винит Переса. Мол он двигался по оптимальной гоночной вслед за Шарлем, а Перес не оставил ему места (и это неправда, что видно на видео и скринах). Внимание, вопрос: сбоку от Шарля был второй гонщик?
-
Обычная разметка трассы. В данном случае речь зашла о ней потому, что она хорошо показывает, что Перес в сторону Сайнса не смещался, а вот Сайнс в его сторону - да. В общем и Сайнс этого не отрицает. Он лишь недоумевает, откуда там взялся Перес? И действительно, откуда? Ведь Сайнс не боролся с ним за позицию на трассе?
-
Какое значение имеет количество линий?
-
Перечитай сначала. Или ты и на это не способен?
-
Ни разу. Меня разбирает настоящее любопытство, что же это за "траекторию трассы" такую зацепил Перес? И чем он это сделал? Уж не "болидом машины" ли? белая разметка, прекрасно заметная как на фото, так и на видео с вертолета.
-
По радио я могу хоть дом трубу шатать. Сайнс же забожил в прессе. "Наоборотный" ты наш. В первый момент. А то, что ты принес, вообще прошлогоднее. Или с первой мировой. Непонятно.
-
Чего-чего там Чеко цеплял? Траекторию? Трассы? Кажется, диалог был обречен с самого начала У нас тут иксперд 99 уровня.
-
Сказал человек, который притянул скрин до столкновения после того, как ему предъявили скрин с моментом контакта. Как дальше жить, не знаю?
-
Я вам старшего давно предлагал забрать.
-
Ну, попробуй подрезать кого-нибудь на трассе, как на скрине выше. Потом расскажешь гаишникам про то, что тебе не оставили места справа. А они тебе ответят, кто здесь изворачивается?
-
Вообще нет места справа, да? "Перес не оставил мне места". Не обвинение. ОК.
-
У них были различные днища, о чем писали AMuS и говорилось на F1TV еще в пятницу. Версия Переса оказалась более управляемой.
-
Однако достаточно просто посмотреть на белые линии, чтобы можно было абсолютно уверенно сказать, что Чеко как раз ехал вдоль них, оставляя Сайнсу всю правую часть трассы, а вот Карлос смещался влево, что и привело к столкновению. Это Сайнс сделал то, в чем обвинил Переса. Мог бы просто извиниться или хотя бы промолчать.