SunnyBoy

Плачет, как так вышло, что победитель Синга-2023 не в Мерсе и не в РБ, ведь он как Леклер. Только не Леклер. Вся статья вода, которую можно уложить в два слова: птичку жалко.

Дел

Над комментаторами же. Над Сайнсом у меня нет желания ржать, в отличие от хейтерков Макса, внезапно озабоченных судьбой Карлоса. Они и за судьбы Переса с Албоном переживали. И скоро на Лоусона перенесут свои заботы. Карлос же им на самом деле глубоко безразличен. Вспоминают только, чтобы посетовать на злое РБ.

Это называется сарказм. Что из этих тезисов должно унижать Карлоса, а не авторов предположений о фобиях?

Констатация факта, что топ команды не спешат подписывать Карлоса, не оскорбление. Можно вспомнить начало 2022 и подумать, нет ли какой то объективной причины, прежде чем списывать все на нелюбофф.

Я вполне понимаю сожаления о том, что Карлосу не нашлось места в топ-команде. А вот предположения о том, что его Макс испугался, характеризуют не Макса, а тех, кто их озвучивает.

Как же так получается, что один пилот приходит и едет на подиумы с первых гонок, а второму годами болид не подходит, а так бы он всем показал?

Видимо, Йос приказывал Хорнеру запретить ему вход на базу команды. Устал от собственной значимости и могущества.

Вот я вас и спешу успокоить. Машина будет под Ферстаппена. Как обычно. Хайнекен денюжку занес. Йос бровками поугрожал. Макс ножкой потопал. Все по методике Енисея.

Там это... Того... если верить FUnoAnalisiTecnica Вашье сказал, что на РБ-21 инженеры решили проблемы с подвеской, которые были у РБ-20 и довольны поведением новой машины. Всем приготовиться к повторению 2023

По этой логике в Мерседес Карлоса не взяли потому, что Расселл заблокировал переход. В Альпине у Гасли трясутся поджилки. В Феррари Леклер забоялся Карлоса на столько, что согласился на Карла Льюиса. Как менее опасного, полагаю? В КикСтавке только непонятно, кто испугался? Оба видимо. Настолько, что на всякий случай уволились. За пилотом, который до истерик пугает чемпионов мира, должна стоять очередь.

Да, это то, что должны делать круговые - догонять пелоттон. Но не сказано, что рестарт нельзя дать, пока они не догнали the line of cars. Рестарт дают, когда трасса безопасна, а не когда Стролл всех догонит.

То есть Брэдли Лорд оправдывается за то, что в Ред Булл не упускали случая задеть его команду. Штош. Очень логичная версия. Продолжай нести ее уверенно.

Ситуации абсолютно разные. Ну да, это другое. У всех есть какие то важные и объективные причины брать новичков, вместо мега пилота Сайнса. А РБ значит теперь кладовка для токсичных бывших.

И создал Сайнс болид Феррари за шесть дней, коий рожден его божественной обратной связью, а на седьмой день отдыхал. И знаем мы имя истинного бога Сайнса, кой всемогущ и всеведущ, кой есть все и все есть Сайнс! Кой есть единица измерения всего. Все состоит из Сайнсев, и все приходит к Сайнсу! В Уильямс. Библия от Лемонд. Глава 55-ая. Стих 101-ый. Запись в секту по четвергам бесплатная. Аминь

Сайнс, ты ли это?

Так Мерсу, Феррари и МакЛарену для чемпионства в личке не хватило синергии с пилотом? Какая вопиющая некомпетентность технических штабов. Напиши Вассору сделать болид под Хэма. Стоп! Уже написал? Какой молодец.

Есть еще один абсолютно достоверный факт. Даже шесть фактов, их фамилии: Бортолетто, Дуэн, Берман, Антонелли, Хаджар и Лоусон. Видимо, всем нужны вторикеллы, не мешающие первому номеру?

А так Ювидья боксы команды конечно не посещает? Голландская пресса устроила настоящую травлю Хорнера с прошлого февраля, и я могу понять радость болел других команд, но абсолютно неясно такое количество ненависти в его сторону от болельщиков собственной команды.

А еще пару тройку лет назад никто не ожидал падения Мерса. Поживем - увидим. Мак знатно усилил инженерный состав и сейчас на пике. У болел папайки есть все поводы ожидать праздника в 2025. Феррари вечно что то готовят, но то бан, то ТД-39, то обнова не та. А РБ в переходный период входит. Держится на Максе и запасе инженеров, работавших с Ньюи.

Не только был, но и остается. Фаворит сезона наверно МакЛарен, но Фуры есть Фуры. Должны быть конкурентны.

Ну не всё же хэмоглоров откачивать.

По сути все так. Но есть желание увидеть, как опыт соревнуется с молодостью в гонках. Я как бы ни разу не болела Хэма, но ему дан такой шанс.

Возраст меньше сказывается на мозге, чем принято думать. По крайней мере до 60. Достаточно этот самый мозг использовать. То, что возраст постепенно сказывается, не оспаривается никем. Концентрация. Скорость восприятия замедляются. Вопрос в том, может ли опыт компенсировать потери от этого более широким выбором решений? Хоть с возрастом замедляется восприятие, скорость собственно принятия решений практически не меняется. А вот количество ошибок в решениях у молодых больше. Так что даже физиология не так однозначна в отношении 'ухудшения' могов с возрастом, а для большинства тут, как я погляжу, сорок лет равно пенсия Как будто сорок лет гонщика и сорок лет алкаша это одно и то же.

Так их по голове бьют. Микроинсульты копятся. Мой тренер по боксу разговаривал отрывистыми словами и фразами: "Глухонемая любовь стучала в плечи." Чтобы это ни значило.