-
Число публикаций
5 642 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
Спринт не показатель, ибо явно не попали на нем в настройки папайевые. В квале поувереннее пошло дело, значит чот все таки нащупали. Радует, что РБ перестал смотреться тыквой. Но на новом асфальте РБ и в Китае летел. Тут тоже обновили покрытие. Подозреваю какую то связь)
-
В квале скорость была, но что будет в гонке неизвестно. Маки на пустых баках ракетят. А Расселл снова может неудачно вылететь. Сдержанный оптимизЬм, режим ожидания.
-
Он прекрасно смотрится в этой теме. Соответствует общему уровню.
-
Какая неизбитая и оригинальная предъява. Недостоин я глорить только одного пилота. Это удел избранных. Может быть даже особо одаренных.
-
Названный в честь Геннадия Заволокина? Болт РБ перевозбудил пациента. Налицо горячка. Ландо давно ко всему готов, но РБ все еще лучше как команда. Хотя машину в этом сезоне ваши серьезнее подготовили.
-
Именно поэтому Домик жаловался Хорнеру, что тот задолбал уже. И именно поэтому с 2022 года РБ прошли больше проверок на гибкость, чем любая другая команда пелоттона. Любовь. Так ты и не смотришь, очевидно. Пушто не в курсе, сколько гонок Макс выиграл за последние 6 этапов? У тебя желчный пузырь еще не отвалился? Каждый год. Каждый месяц. Каждый гоночный уикэнд кого то хейтить - это очень тяжело.
-
Не РБ, а Хайнекен, темнота. Методичку хейтерка нужно знать.
-
РБ - лучшее, что случалось с этим болотом за последние 20 лет.
-
Этим болтом пользовались в практиках три года уже. Его можно крутить только когда болид в разобранном наполовину виде. Если бы это было не так, РБ сожрали бы сейчас инженеры МакЛарена и других соперников. И слышать обвинения в читерстве со стороны болельщика команды, у которой вообще пластмассовый болид, вдвойне смешно. Не глупо совершать ошибки. Глупо упорствовать в них, сто раз повторяя 'Читеры!' - когда собственные инженеры уже признали фейл. Какими же милыми интеллигентными людьми были болельщики Мака, когда их команда боролась за редкие очки, и как быстро превратились в агрессивных варваров, стоило их инженерам собрать стоящую машину. Хотя казалось бы должно быть наоборот - вот оно, счастье, но все время у кого то член длиннее. И кто то в этом виноват.
-
Про Хайнекен и Йоса не забывай. Как же они там без тебя?
-
Болт в голове тоже бросается в глаза Лан. Пошутили и хватит. Ну, прокакались вы с этой жалобой. Бывает. Посмотрим, что в гонках будет?
-
Ну, а AMuS пишет следующее: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-kufen-trick-unterboden-fia/ Если верить немецкому журналисту, МакЛарен подал протест на то, что у РБ якобы есть возможность регулировать дорожный просвет из кабины пилота. Бенсон и ВанХарен уже переобулись в прыжке и пишут о том, что Мак облажался с протестом, а РБ красавчики. Это не тебе в пику, а в пику современной журналистике, которая как флаг на ветру. Сегодня одним лижет жопу, завтра говном польет.
-
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-kufen-trick-unterboden-fia/ Инфа от АМуС, которые обычно знают, о чем пишут. Утверждается, что МакЛарен обвинил РБ в том, что дорожный просвет можно регулировать из кабины пилота, что и было проверено. И вот же неожиданность - нельзя. Даже Эндрю Бенсон и Эрик Ван Харен, которые начинали волну хайпа против РБ, после вчерашнего визита делегатов ФИА в боксы РБ переобулись в прыжке и намекают на то, что некий инсайдер ввел МакЛарен в заблуждение, пушто они облажались с протестом.
-
Как специалист по болтам или по газировке это говоришь? Можно увидеть список команд и текст претензии? Потому, что если верить немцам, то речь шла только о Маке и о подозрении на использование регулировки T-tray в закрытом парке. Сейчас, когда убедились, что это невозможно, что еще ты хочешь мне доказать? Отсутствие такта и умения вовремя остановиться? Я пожалуй закончу здесь и сейчас. Ничего нового, кроме безосновательных обвинений нет уже пятую страницу. Как придумаешь, в чем там чит, пиши. Можешь сразу в Спортлото.
-
Как раз наоборот. ФИА провело проверку по запросу МакЛарен и не нашла ничего незаконного. Иначе ты бы мог это продемонстрировать. Но у тебя нет ничего, кроме пустых обвинений. Надоело. Уныло и бессмысленно.
-
О, твое непонимание элементарных вещей только подтверждает тезис о миллионе мух.
-
А ты понимаешь, что над попытками МакЛарен выставить регулировочный болт нелегальным уже весь остальной паддок поржал, не только 'малолетка из МФЦ'? Мне понятно желание уличить соперника в нарушении правил, это часть Ф1, но это игра в двое ворот, и проигрывать тоже нужно уметь. Еще ешь младенцев на завтрак. Да-да. Мы такие.
-
Я ни слова не написал о крыле пока здесь не увидели нелегальный болт под тремя слоями панелей. Жаль, что я один, а вас двадцать, но щито поделать. Shell увы пропал. Nelo Angelo один не справляется. И это при побеждающем РБ. В 2026 наверное вообще вымрем. А движение воздуха приводит к изменению состояния крыла. Логика понятна.
-
Что 'это'? Возможность менять высоту Т-образного носа в практиках? Так она у всех есть, только РБ обходятся без домкратов. Ты бы сходил посмотрел, как Маки ее меняют, потом приходил поныть.
-
Если нелегален - банить. Если болид МакЛарен, желательно посадить за руль Стролла. Но тут ни того, ни другого. Что бы ты не воображал, хоть что это НЛО.
-
Так ты титул Хэму не выклянчишь. Болт сам по себе легальный, как ты его ни крути. Нелегально было бы крутить его в закрытом парке. Но и тут незадача.
-
Пионервожатые нынче могут расширить лексикон не только Макса, но и этого форума.
-
Видимо, не в ту сторону микровихри закручены. Нужно было с другой стороны картинки клеить. Ну, ничего. Опыт, он как известно, сын ошибок. Осталось установить отцовство косяков.