SunnyBoy

А по какой траектории приезжать в точку, называемую апексом - вопрос предпочтений, ситуации в конкретном случае. В основном используют "поздний" - широко войти, узко выйти. Ну и прям в самой "точке" редко кто бывает. Подразумевается приближение к ней. Прохождение поворота.

Смотрят, кто был впереди в этой точке? Как ты туда приехал и с какой целью (выдавить с внешней или крыть внутреннюю) правилам все равно. Потому на самом деле обгонять по внешке довольно глупая затея без бешеной дельты.

Вполне возможно. Макс, кнчн, выдавил и все такое. Причем дважды, вспоминая 1 поворот 1 круга. Но Норрис сам принял решение обогнать за пределами трассы на 52-ом круге, а мостик внезапно забыл, что так нельзя и почему то решил, что можно. Так и живем.

Несмешная шутка.

Ну, если бы Карлос увез Макса на первом круге, ему бы все похлопали. На первом круге и не такое прощают. По факту перекрестили траектории. Ничего криминального.

В РБ Фэллоуз как раз и строил самовозы, за что его и позвали. Теперь вот Ньюи пришлось звать. Вместо Фэллоуза или вместе с ним, неясно. Думаю сначала второе. Он один из тех, кто оцифровывал карандашные зарисовки и общался с дедом. Но если и это не поможет, то ваще хз. Строительство самовоза оно такое. Может быть 1000 крутых специалистов, которые делают свою работу идеально, но еще 500 человек набраны по объявлениям - и тут вот материалы оказались не те, там не учли чего то, там недосчитали или пересчитали, а вон тот хрен вообще не то считал, а сказал, что все то... Нужен идеально отлаженный коллектив. Один человек или два его собой не заменят. Тут от Ньюи не столько гениальные идеи нужны, а чтобы он второй раз, как уже делал когда то с РБ, помог выстроить весь технологический и исследовательский процесс так, чтобы потом эти идеи мог кто то воплощать. И растянется это все действо не на год. И вероятно не на два, хотя конечно определенные шаги уже сделаны, потому может если оооочень повезет еще и Нандо застанет что то хорошее, но это не точно.

И где там обсуждение тебя любимого? Там как бы про 'ноль'. С логикой, смотрю, тоже не все окей. Бывает.

Львовичу то откуда знать? Ральф Шумахер и не такое расскажет пьяным инсайдерам.

А что, все болельщики Мака стараются перейти на личности или есть адекватные?

Да-да. Я вся горю.

Знатно 'ноль' поджигает жопы.

Это у того Жоры, которого ветром от болида Алонсо с трассы уносит в Австралии или у какого то другого? В решении стюардов все подробно описано. А то, что оно тебе не нравится, и почему, я и сам догадался.

Вроде того. Правила сработали на Макса. Ландо обогнал за пределами трассы, за что полагается штраф, Макс тоже покинул границы, но за это положено три предупреждения перед штрафными санкциями. Как бы это кому то не нравилось, но согласно удожениям правил маневр Макса был законным, а за последствия законных маневров не наказывают. Оптимальным для Ландо решением была бы просьба вернуть позицию. Таким образом у него была бы возможность повторить обгон еще раз. Менее приятным вариантом было бы сообщение во время гонки о пятисекундном штрафе дабы попытался оторваться на эти 5 сек. Но запоздавший страйк оказался самым фиговым решением. Можно сколько угодно списывать это на предвзятость судей, но Маки в очередной раз не справились с анализом ситуации в условиях цейтнота. Сайнс вначале гонки не пожадничал и обошелся без сожалений после. И да, не стреляйте в пианиста, он играет как умеет. Задача была не отдать ни пяди родных очков в чемпионате, а не понравиться болелам Мака.

Вашими соринками можно отапливать средних размеров страну.

То не бык, то пакарана - гигант по продажам газировки в Мексике и в Южной Америке. Бык сегодня Ландыша 8 кругов возил.

Ага. ФИА видимо исключительно из желания помочь Ферстаппену забанила РБ питстопы, гибкие крылья и еще чего то там, а ответные жалобы на крылья Мерса и на СУ даже не стала рассматривать. И если первую половину сезона 2021 Макс забрал в одну калитку, то во второй, благодаря помощи ФИА, растерял все преимущество и ничерта не мог сделать с реактивным Мерсом. Так выглядит 'помощь ФИА'? Кстати и Маси твой любимый на 1 круг всего рестарт дал после косяка Мерседес с незаездом на пит, хотя трасса была чистой круга за 3 до финиша. Но обо всем этом ты почему то не вспоминаешь. Помнишь только, что СК помог, значит все куплено. А то, что куплено Торгером, то неважно же, да?

Но он слишком почтительно относится к бате, и если тот окончательно не рассорится со всем паддоком, хз, может еще увидим то, во что никто бы не поверил пару лет назад?

Не забывай только, что Макс был на болиде, уступавшем по темпу и сохранности резины целую пропасть. И раз за разом объяснять его результаты везением - ну, такое себе. Чувак монстр и реально долго возил Ландыша, обороняя позицию. Момент с выездом за пределы трассы был уже маневром последней надежды. И судьи конечно по уму должны были или наказывать обоих, или обоих не трогать. Ну, совсем накрайняк попросить вернуть позицию. Но судьи тут отожгли, кнчн.

Кому как не Тото Вольффу знать, как это делается? Ну, ничего-ничего. Скоро РБ обкакается с двигателем, а Антонелли с дебютом, и Макс с Тото окажутся по одну сторону баррикад. Эта связка может оказаться легендарной.

А как они могли его раньше менять? Не расскажешь? Поц, ты вообще в теме того, на что протестовали Маки? Они считали, что РБ может менять высоту Т-образного поддона из кабины пилота, ну, типа кнопку нажал - клиренс поменял, и это мягко говоря оказалось не так Задолбали вы со своими влажными историями. Да если бы РБ действительно могли что то подкрутить в гонке или в закрытом парке, их бы распяли уже. И Вася бы участвовал.

Насколько я знаю, Феррари, как и РБ, не играли с гибкими материалами крыльев. И у ваших стоял вопрос: делать свое гибкое крыло (тратить ресурсы и время в трубе) или ждать бана Мака? Марко жалобой на Мак помогал себе, но невольно помог и вашим. Другого объяснения, почему с нулем обнов уверенно контролировали ход гонки, не вижу. 0,2 секи Мак потерял, если верить доктору.

Я ничего не пытаюсь. Я искренне рад за тебя. Токсичные персонажи должны травить печень только себе. Он вообще первое место просил. Не послушались(

Мне этот Окошка давно не нравится. Франко и Лосяш порадовали.

Смотри и страдай.

Хм. Похожие претензии в адрес Эклера часто звучат. Мол, слишком мягкотел для чемпиона. Укатал демотивированного Феттеля, на чем заработал репутацию, а сам никакой. Но ведь это не так. И Ландо, и Эклер отличные гонщики. А что характер не Мэнселловский. Ну нет прямой связи между характером и талантом. Нет ее. Да, может быть где то нужно накачать Ландо психологически, чтобы он собрался. Но ведь когда собран, могёт! P.S. Макс конечно более толстокожий, и это плюс. Я в принципе считаю его более сильным и гибким гонщиком, чем Эклер, Ландо или Джордж. Тем не менее вся эта четверка на правильной технике способна побеждать, что они в общем то и подтвердили не раз на практике.