SunnyBoy

РБ меняла и выбрасывала молодых пилотов, как бумажные салфетки. Макс остался потому, что начал объезжать Рика и уничтожать остальных напарников. Мы бы все хотели увидеть как Макс унижает Джорджа на одинаковых машинах. Но тогда возникнет вопрос, а что бы он сделал с Хэмом? Таких вопросов постараются избежать, потому Тото избавится от Джорджа.

А как ты это определил? Так и знал, что видео, как Цуноде в бак ссут, нужно было удалить.

Батарея Хонды сейчас лучше, чем у конкурентов, что и компенсирует меньшее количество лошадей в ДВС. Правда, на 2026 это ничего не гарантирует. Но, пожалуй, японцы самый реальный конкурент Мерседесу, если не будут дурака валять.

Мик Шумахер. Последний герой. Мик Шумахер наносит ответный удар. Мик Шумахер и Стражи Галактики. Программа ежедневных сновидений Енисея) Надеюсь, в этих мечтах есть хотя бы завалящая роль для Зои Салдана. А то такая фиксация на Мике немного пугает. Ладно бы на Ральфе...

Где бы ни оказался Макс, эта сказка будет ходить за ним вместе с кучкой людей, отказывающихся признавать очевидное. В этом смысле я даже буду рад его переходу в Мерс. Очень уж хочется узнать, как злобный Йос запугал бедного Тото? А уж читать словесные упражнения lassssssepta. М-м-м, это будет такая вкуснятина...

А что, Макс уже командует в Мерседесе? Хайнекен заплатил Тото? Еще каким-нибудь бредом порадуешь? Будущие тру-адепты тапка еще на стадии отрицания

Прям как Хэм уломал Тото на Боттаса. Хотя нет, не прям. Ферсту напарников хотя бы пытались искать.

О, ужас. На разных болидах, когда РБ стало откатывать обновления назад в поисках точки, где свернули не туда. Что то Перес ни в Баку на подиум ни приехал, ни потом на этой спецификации на них не претендовал. А Макс да, всего лишь удержал гандикап на ведрышке. Делов то.

Есть точки зрения, отличающиеся от моей. Вполне нормально к этому отношусь. Иногда, если завязать разговор с носителем, можно взглянуть на вопрос с другой стороны или просто беззлобно попикироваться... А есть болезненые идеи фикс, носители которых делятся ими в каждом сообщении. Носятся с ними по всем веткам форума и агрессивно навязывают их. Иногда сердце белого рыцаря не выдерживает и требует справедливости. Потом вспоминаю, где я)

Будет не будет - неизвестно. При руководстве Хорнера команда дважды поднималась на вершину, которая только снится всем, кроме Мерса. Дальнейший путь РБ сильно зависит от того, сможет ли Хорнер вырваться из цепких лап австрийских и тайских бизнесменов и найти тех, кто исполнит роль ДиДи в новом витке?

В сказке живут те, кто считают Макса пилотом самовозки, игнорируя его помешанность на гонках в целом, не только Ф1. И интерес Мерседеса к его персоне явго не за красивые глаза.

Эти ваши тролльские ужимки работают только на таких же, как вы. Объективно, РБ пошло вниз еще в 2023. Сейчас на пике Мак. В 2026 будет Мерс. Возражения?

У Хорнера есть амбиции, это так. Но он скорее всего связывает их не с красным болотом. Уж простите. Сейчас есть моторный проект с Фордом, который может войти в историю. А может не войти, но Хорнеру виднее. А вот войти в Феррари - это включить таймер обратного отсчета.

В прошлом году РБ была быстрейшей? Расскажи об этом Стелле. Ну да у хейтеров своя математика.

Хэм значит, совершил умный ход, уйдя из Мерса, где все в целом неплохо, а Макс, значит, побежит с тонущего РБ как трус. О - объективность. Не Факт, что Макс уйдет из РБ, но если уйдет - это нормально. Гонщики вообще то не в собственности команд. А все свои 'долги' за оказанное доверие он давно закрыл.

С такими болельщицами и хейтеров не нужно. Владельцы и управляющие директора РедБулл сплошь ангелы, какающие радугой. Бессребренники и борцы за спорт. А злой Хорнер не хочет у них честно работать и разваливает команду. Какая феерическая бредятина.

Печалит этот факт и меня. Но начались бегства со сменой руководства, которое выше Хорнера. Так что нечего пенять на переменную, оставшуюся неизменной.

Команды да. А РБ рейсинг управляется тремя СЕО РБ гмбх. Их заботит как раз продажа газировки. Тратить финансы на удержание каких то Ньюей в дочерней фирме в обход бюджета им явно не нужно. Или ты думаешь Ньюи при Дитрихе числился конструктором яхт из любви к морю?

В честь того, что переговоры с Мерсом явно были. Очевидно даже ежику. Но ты можешь дальше верить в заоблачное ЧСВ Кристиана.

Про название я особо не переживаю. А вот сохранить немного раздолбайскую но крутую атмосферу, и статус топ конюшни... выйдет ли, пока тайна покрытая мраком? По факту, РБшная номенклатура в лице Минцлафов и прочих Ювидий сейчас ничего команде не дает и только тащит ее ко дну. Хорнер с Марко давно забрасывали удочку насчет отделения от бренда и присоединения к другому титульнику, но им показали дулю. Так что на ближайшие пару лет команду ждет период застоя. И либо владельцы одумаются, либо...

Вероятно... Вероятно потому, что господин Вацлавик, к примеру, отвечает за количество проданных банок. В отличие от Тото Вольфа или Зака Брауна. А без высокого соизволения господина Вацлавика с Минцлафом, Хорнер не может принять никаких финансовых решений. Болельщицы, вроде Сары, смотрят в помойную лужу, в которой черпают вдохновение алкоголики Ниммерфоль из Моторспорттотал или Бах из ф1инсайдер (и я не просто наговариваю на невинных журналистов. Тото Вольф вообще запрещал пускать Ниммерфоля в паддок за регулярное нахождение в нетрезвом виде). И рассказывают, как Хорнер мечтает купить акции компании РБ (чего сделать невозможно, ибо РБ гмбх не акционерное общество. Там редкая долевая форма владения, которая передается по наследству). Потом 'псевдо-болельщицы' бесконечно и с упоением транслируют эти Ниммерфольские помои сюда, на форум, на ходу выдумывая несуществуюшие подробности жадности и некомпетентности объекта, который они выбрали для хейта. Ах, Хорнер сказал, что РедБулл не загнется без Ньюи! Ах, Хорнер выжил его лично. Кристально чистая, ничем не замутненная. Дистиллированная глупость. P.S. Возможно, я резок в выражениях, но эти бесконечные упоминания Хорнера-стяжателя власти и голословные обвинения в развале команды в адрес последнего человека, на котором она держится - это очень злая ирония.

Ты процитировал пост с ответом на твой вопрос. Чукча не читатель? Чукча писатель?

Врешь, не краснея. Потом заявляешь, что просто не хочешь общаться с теми, кто имеет другую точку зрения. Отличный способ нырнуть головой в песок. Твою бы фантазию да в мирное русло. Можно было бы Норильск отапливать.

Может быть в честь того, что Ньюи говорил об уходе еще задолго до 2023? Таким образом ты путаешь причину и следствие. Мол, Хорнер виноват в переговорах Макса с Мерседесом. В то время как Хорнер как раз в первую очередь заинтересован в том, чтобы удержать его. Ну, Стролл обошел лимит бюджетов, раздавая акции. Зак ради Маршалла выкинул на мороз Кардиле. Очевидно, Хорнер не может распоряжаться акциями РБ, и кадровые перестановки практически саботируются полной импотенцией сверху. В каком бы упоении властью Василиса с Сарой не обвиняли Хорнера, как раз ее то, власти, у него и нет. Все решает совет директоров с Минцлафом во главе и Ювидьи с Матешицем. Хорнер такой же бесправный работник, как те, кто уже ушел. И это мягко говоря, нездоровая ситуация. Ему бы как раз прав то стоило отсыпать. Пока одни обязанности накидали. А результат дай.

Так а какая власть у Хорнера и какую кутерьму он затеял? Взял и обвинил себя в домогательствах в позапрошлом феврале? И как это продвинуло его по ветке всевластия? Тут два адепта всевиновности. Енисей с его криками про то, что Ферстаппен разваливает РБ. Машину де неправильно из-за него делают и сотрудники из за него бегут. У Сары же Хорнер растлил молодой неокрепший коллектив. И 80% темы завалено спамом от этих двух срывателей покровов. Хоть ветку не открывай. Ибо атмосферка как в филиале психбольницы. Одному на самом деле яйца прищемило той дверью, в которую Мика Шумахера попросили выйти. Вторая недовольна, что самовоз нынче у МакЛарена. Ей то хотелось чемпионства навекивечные. А мы не обеспечили. Не смогли. Вот и вся мотивация для срыва покровов.