-
Число публикаций
5 883 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
И что, и что? Макс куда то перешел? Ты твердил? Да-да. Мы так и поняли.
-
Стролл мог себе позволить перестроить всю команду. Она еще не на пике и терять то особо нечего. Вассеру сложнее все ломать ради одного, пусть и особенного человека. К тому же, а ты уверен, что это Вася против гипотетических полномочий Ньюи? Первое и последнее слово за Джонни.
-
Это всего лишь наброс от журналюги. Сам Хэм опроверг это. Думаешь, врет? А вот слова Вольфа о том, что Хэм ссытся Макса, попали на камеру в Drive to Survive, и опровергнуть их сложновато, как бы ты ни тужился. Миллион раз сказали, что 3-ей-4-ой машиной РБ-20 был на отдельных гран-при, где вверх выстреливал Мерс. На старте чемпа Маки и Феррари еще искали обновы. Ред Булл же столкнулся с неким неустранимым косяком концепции и во второй половине чемпа обновами лишь лепил заплатки, чтобы минимизировать потери. Леклера Макс тупо пропускал. Норриса останавливал на грани нарушения, как в Остине, либо с нарушением правил, как в Мексике. От того ты и бесишься.
-
Не копая в лохматые годы Вильямса, в РБ Ньюи вообще не строил сбалансированных машин. Машинки с выдувным диффузором были склонны к андерстиру. Потом был концепт с высоким рейком, где не прижимался зад и был жосский оверстир. Но в обоих случаях это вроде как вынужденные меры были, для компенсации отставания СУ в мощности. В начале 2023 была более менее сбалансированная машина, но развитие снова пошло в сторону разгрузки одной из осей. Так что машины Ньюи действительно не для всех. Алонсо бы справился. Лэнс не факт.
-
Да фиг знает. Чего стоит шасси Мерса без тотального превосходства в СУ, мы видим прямо сейчас. Тут нужно полный карт-бланш собрать, чтобы засамовозить. Чтобы свои не накосячили. Чтобы чужие ошиблись. ФИА, чтобы дырки не дырками называла. Даже при крутой СУ, в шасси сейчас умеет Мак. Не вышло бы так, что Тото каштаны из огня не для себя таскал.
-
Да это не в Мика камень, а в Енисея, который бегает по всем темам и набрасывает, что гонщики у них не те. И руководители говно. И все куплено. Максу от него больше всех достается, но вишь - и Леклеру решил лопату своих гостинцев принести. Мик не заслуживает хейта. Потуги Енисея пожалеть деточку - да, порядком надоели. Едва ли Мику горячо или холодно от этих потуг.
-
Они же дети. Что с них взять? Хэмоглоры вот и аппликации не осилили.
-
Бедный Леклер. Как же он теперь жить то будет, зная, что ты о нем думаешь? Oh, wait. Ты же даже склейку фото сделать в инсте не удосужился. Так что все продолжат называть принцессой Джорджа.
-
Это не я делал, а какой-то chels в инсте год назад. Можешь у него спросить. Леклер, кстати, лайкнул тот пост. У него попробуй спросить тоже. Ферстофил ли он, и как у него с фантазией?
-
С наступающим
-
Гут. Зер гут. Энди должен понимать, о чем говорит? В принципе я только рад буду, если Мерс не явит народу флюгегехаймен, а все (кроме РБ все же, увы) окажутся плюс-минус близко. По крайней мере по производительности СУ. Но в первый год регламента один фиг будет сумасшедшая разбежка в эффективности аэро, и очень интересно, кто успеет снять сливки от первого самовоза?
-
Как там у Мика с победами? Никто не мешает? Мерзкий Штайнер не донимает? Ботинки не жмут? Голова не болит? Хайнекен ничего не проплачивает?
-
Осталось понять, какое влияние на Ф1 осталось у Экклстоуна, чтобы куда то его перетягивать? Может Матешиц коллекционировать машины, чтобы ты не приплел его к очередной теории 'все купленного'?
-
В 2024 вспоминать первый сезон. ОК.
-
Ага. Это тебе не на старте перекрестить. Тут честнейший гонщик в истории вытолкнул соперника с трассы на 300 км/ч - и все щасливы. Справедливость даже в таране заметили. Лицемеры. Повезло, что обошлось без серьезных травм. Но плохой, конечно, Макс.
-
Господи. Йос - персонаж с напрочь отбитой башкой. Открытие сделали. Я уж сам не помню, сколько раз Хорнер запрещал ему вход на базу и в паддок. Видимо, очень хотел прислушиваться к мнению важного человека максимально издалека.
-
Если даже очевидный таран Хэмилтоном Макса попадает в список косяков Макса, безусловно ты не хейтер Макса. Просто бредишь им. Вообще, забавно как Максу припоминают 16-18ые годы на ведре. Где мотор вообще не должен был позволять машине быть на подиумах, как ошибки. Грязи было полно в 21? А кто ее начал? И чем закончилось? В 24 только Мексика жесткий перебор. Австрия и Остин косяки Ландо в атаке. Ну, и конечно эти эпизоды появились потому, что Макс грязный гонщик, а не потому, что болид вернулся в состояние ведра. Надоело Максу ездить как в 23. Решил просто побыдлячить. А так то под жопой все еще самовоз и Ньюивоз. О - объективность.
-
Не думаю, что у гонщика, чья карьера в Ф1 все еще продолжается в 43 года, есть какая то 'беда'. Если ты не дрочишь на число кубков, конечно.
-
Продолжайте-продолжайте. Мы, безмозглые глорики Тапка, готовы читать глубокомысленные рассуждения экспертов о лучшем пилоте современности часами.
-
Ваня Хазанович - серб по происхождению, владелец собственного бизнеса по изготовлению и продаже спортивных байков. В силу профессии, занимается цифровым моделированием, известным как CFD. Может строить модели первого-второго приближения, потому его анализы хоть и не сто процентно полны и точны, но основаны на реальных вычислениях, а не на перепечатывании слухов. Он просто фэн Ф1, не профессионал в ней, но его обзоры довольно хороши и как минимум заслуживают внимания на фоне полной некомпетентности других вьюверов, кроме Скарборо. А он делает обзоры раз или два в сезон. Что маловато для тех, кто интересуется мат.частью.
-
Какие глупости вы пишете. Это просто даже в голове не укладывается, как из просьбы не пытаться выпрыгнуть из штанов, разбивая машину, а ехать как можешь, вы делаете выводы, что Лоусону указывают не ехать быстро, чтобы не дай бог не помешать Максу? Это просто хейтерство, рассказывать, что Макс быстрее напарников, пушто им не дают. И ты туда же?
-
Так это из-за Хайнекена Льюис не смог обогнать Макса в упомянутой гонке? Думаешь, пил?
-
С главной: https://www.f1news.ru/news/f1-180383.html 7 марта, на Netflix выйдет седьмой сезон документального сериала о Формуле 1 Drive to Survive. Первые серии уже доступны узкому кругу журналистов для написания рецензий, и из них стало известно, что Тото Вольфф пообещал Льюису Хэмилтону не вести переговоры с Максом Ферстаппеном до тех пор, пока Льюис выступает за Mercedes. И потом придут Хиллы с Джорданами рассказывать нам, какой Льюис смелый, и как боится напарников Макс. Тото просто сдал Хэма с потрохами.
-
Наверняка кто то разгоняет, что было бы, если бы у Ферстаппена был хвост? Желание поделиться мнением завистливого и забытого самовозника - оно описывает не Макса, а вас. Желающих поплакать с ним вместе.