Iustinianus

А у кого-нибудь раньше был штраф на второй гонке? Или Феррари хоть здесь идёт на рекорд? P.S. Карлуша-то сопляка Леклера - как тузик грелку. Пора рассчитываться и посмотреть, как он супротив Ферстаппена. С Алонсо, помнится, пошло не очень.

Нет, у нас (Воронеж) до сих пор ряд новостроек (менее 10 этажей) с газовыми плитами. Ближайший пригород - ещё и с индивидуальными газовыми котлами (да, в 9-ти этажке). А главное, кто с газовыми плитами уже живет - тот с ними и будет жить, пока дом не снесут, на электрические их менять никто не будет. От которой надо тянуть провода до каждого паркоместа? Допустим, но вот неувязочка - у нас паркомест в лучшем случае процентов 30 от числа квартир в доме, в худшем - 40 штук на 400 квартир и крутитесь, как хотите. А электричка (особенно зимой) требует зарядки после каждой более или менее значимой поездки.

Я могу скинуть вид из окна на двор, и это вид из типовой российской многоэтажки, - там машин набито доверху и ещё с горкой. Заряжать все это добро - только если мегаваттную подстанцию в квартале поставить и распределительную инфраструктуру до каждого паркоместа. Только ставить это добро негде, проектом не предусмотрено.

Ну уж не мощнее, чем в этой ветке, когда ему пару раз прикрутят интеры посуху.

Ну как это не бегают. Сайнсу явно не просто так резко комфортно в машине стало. "Прости нас святой Люсиен за это д...о" - аналога этого высказывания в истории Ф1 я не найду, пожалуй. Ну а Ландо надо быть просто довольным, что его ещё не заменили на ренту, с таким-то результатом Мака и без протекции от топов.

Престарелая капризная звезда, работавшая исключительно с кадрово сформированными командами и в "Феррари"? Уж на что я хейтер, но, даже на мой взгляд, это будет издевательство.

Да чего его перекрашивать - краску не наносить, и дело в шляпе. Заодно минус килограммы. Но только это пластинка уже заезженная, надо что-то новое придумать. Я все надеюсь, до руководства Феррари дойдет, что в кокпит надо девицу сажать. Вот тогда уж напревозмогать-то можно, а уж если эта девица поганого семикратного мужика укатает - ей точно протекция ФИА обеспечена. P.S. Извините, забыл:

Феттель, бедолага, под конец в Феррари облысел. А Хэм понежнее будет...

Ну очевидно же - этот криворучко активно атаковал бордюры на границе трассы и перебил вибрацией проводок в жгуте.

Старая эпатажная и капризная звезда, которая всегда приходила на готовую инфраструктуру? В Феррари это будет божественнейший цирк, я бы посмотрел.

Райкконен плох тем, что у него нет жёсткой хватки профессионального спортсмена. Хэм готов идти до конца, Макс тоже, Кими не хотел на всех этапах своей карьеры. "Характер нордический" - это не про него, и именно за это любим фанатами.

Стролл ехал примерно в темпе Хэмилтона, то есть, второго Мерседеса - откуда ж взяться преимуществу, необходимому для обгона. Позволю себе ответить. Это значит, что посади в Мерс 2014-го года пилота уровня хоть младшенького Шумахера - он бы тоже взял титул. Никто не спорит, руки у Хэмилтона прямые, но реальная борьба с соперниками из другой команды у него была в начале карьеры и на закате. В начале выиграл со второй попытки, на закате проиграл из-за кучи своих личных ошибок. В прошлом году вообще только ныл.

Да я и сейчас думаю, что это предложение хорошее. Только пломбы от ФИА ломать придется после процентов 80 квал.

Старт неважный, а потом его питом дважды подложили прокладкой между Обокраденным и Астонами. Обокраденный Алонсо пропустил, Сайнса объехать не хватило максималки.

Мде... Питстопами дважды Жору подкладывали прокладкой для пирсингоносца... Впрочем, тот так ничего выдающегося и не показал.

Не совсем соглашусь, для оценки стратегов нужно, чтобы в гонке резко поменялась температура относительно практик. Вот тут совсем все в прошлом году было печально.

Собственно, Карлуша на своем месте в квале и минус комплект софта. Впрочем, главное, что он готов, сейчас во второй половине сезона вкатится и - ух, держитесь все!

Нет, сейчас он какую-нибудь очередную техническую директиву на максимальную ширину понтона продавит - и зеросайдподы поедут.

Магнуссен там, где ему и положено. Может, Хюлькенберга недооценили?

Хм... У меня сложилось мнение, что в этой ветке коллективно-бессознательно не так уж ставили под сомнение техническую подготовку Бинотто. А вот своими пассажами в роли CEO, увы, он сам без шансов выкопал себе могилу.

Ну тут, на мой взгляд, не очень корректно проводить параллели. Мерсофилов и болельщиков РБ единицы, в основном в ветках общаются хэмоглоры и болельщики Ферстаппена. Пилот может и команду сменить. А у Феррари в основном болельщики именно Феррари, безотносительно фамилий в кокпите, и команда - она вот такая есть, какая есть.

Да кто спорит, Карлос-то готов, жаль, машина неподходящая. Ему нужно что-то образца Мерседес 2014-2016. Так у них у всех даже вместе взятых столько пафоса не было. Это раззява Леклер может сказать "я ошибся", у Сайнса виноват кто угодно - поганый болид, порыв ветра, соперники, но только не он.

Что за варварство из прошлых веков. Тут важна традиция. Примерно как у дворян при "гражданской казни" ритуально шпагу ломали.

Бинотто жаль, но, увы, он сам выкопал себе могилу как минимум рядом крайне неоднозначных заявлений, а вот стратега надо было в последний рабочий день выносить с ногами в тазике цемента.

Хм... Если Стролл не поправится через неделю, есть некоторые шансы услышать хрестоматийное: "Felipe, Fernando is faster then you..."