yooogurt

Ну вот и настало время прощаться! Граци роггаци Себ! Ещё одна эпоха в Скудерии заканчивается. Была и радость побед и грусть поражений с неудачами, обидно что самого главного не удалось добиться, увы, но тут уже твоей вины маловато. На последок хотелось бы сказать спасибо, и удачи в будущем, счастливо Себ! зы. но фирменный пончик после гонки таки можно было оформить)

Ну вот и настало время прощаться! Граци роггаци Себ! Ещё одна эпоха в Скудерии заканчивается. Была и радость побед и грусть поражений с неудачами, обидно что самого главного не удалось добиться, увы, но тут уже твоей вины маловато. На последок хотелось бы сказать спасибо, и удачи в будущем, счастливо Себ! зы. но фирменный пончик после гонки таки можно было оформить)

Но почему тогда трасса для вас не остыла, если болячка такая же? Ландыш пол секунды снял ку1-ку3, достойно, очень даже.

Шарль ошибался в ку3 что ли? Чет странные результаты: на софте в первом сегменте 1-35.881 в третьем 1-36.085

Может гайка омологирована в этом сезоне?

Так для справки: когда Камиллери пришел на место главного акции Феррари стоили 113 евро, на момент ухода 179.

Хреновая новость, как для команды ф1, так и для Феррари в целом. Как бы очередного бардака с перераспределением власти не началось.

"Это проблема с надёжностью, которую нужно решить к следующему сезону"

как минимум выложить фотку головы в инстаграм.

Не обязательно запрещать атаковать, можно просто работать в приоритете на одного пилота и будет расклад как ща в паре Шарль - Себ или Макс-Албон.

Ну если движок новый будет годным то в тройку вернемся, как минимум быкам борьбу должны навязать.

а смысл? Шарля выбрали первым ещё в прошлом году, и ему искали Боттаса 2.0, собственно и Карлос был в курсе этого когда соглашался. Топ команда без самовоза рано или поздно приходит к распределению на первый-второй, и в принципе это нормальное развитие.

вот так говорят о приме: Шарлю ещё предстоит развиваться как лидеру команды, ведь от него зависит будущий успех Ferrari. а вот так о втором номере: Уверен, Карлос Сайнс отлично подойдёт нашей команде. Прежде всего, для Ferrari важен Кубок конструкторов, для этого нужно в каждой гонке зарабатывать максимум очков, а Карлос выступает очень стабильно. Это первая причина, почему мы обратили на него внимание.

Бинотто на главной можно сказать что официально подтвердил Шарля примой, а Карлоса вторикеллой.

Два чая этому господину

Т.е. это означает: если будет ездить плохо, все равно будет в основной команде ни смотря ни на что?

Пока это звучит как твои хотелки и ещё нескольких человек тут на форуме. Одно дело поменять топа на топа, а тут топа на середняка из-за фамилии, просто то потому что вы так хотите, каких то серьезных довод кроме как фамилии которая чемпионство не оформляет автоматически, озвучено не было. Типо вот пришел клан в руководство и он хочет не стать снова чемпионской командой, а Шумахера за рулем, вот бзик как у ребенка случился в кого то в руководстве, или все же у вас в головах? С чего вообще Феррари должно волновать будет комфортно Мику или нет? Почему желание иметь в команде пилота с известной фамилией ставится выше чемпионской чашки? и т.д. и т.п. так много вопросов, а ответ на все один, потому что Шумахер и так хотят... и не поспоришь.

В прошлый раз топового пилота на топового меняли в условиях не имения самовоза, а не перспективного топа на середняка. Идеи и пожелания могут быть какие угодно, но там ещё куча факторов должна сойтись что бы эти идеи воплотились в жизнь. Если уж и будут увольнять Шарля из его пары с Миком (при условии что расклад сил останется текущим, т.е. Шарль быстрее), то что бы на его место сел условный Ферстаппен.

Но ты же так же принимаешь в штыки, приводят в пример Алонсо с Пальцем. Ландо опустим этот контракт. Я просто не понимаю, вот оказались вместе Шарль с Миком, но решение кто останется, кто уйдет уже принято вне зависимости результатов обоих пилотов? Какие то слишком наивные у вас прогнозы выходят, где ключевым фактором является что в Феррари совсем отбитые на голову сидят что уже все порешали, и цель у них сделать хуже.

Почему критично? Если не вкатится и его сожрут другие, тогда он в Феррари не попадет, чего переживать? Ну т.е. они сейчас не понимают что Шарль быстрее Мика? как минимум на данный момент? Введение в Формуле 1 потолка расходов начиная с 2021 года позволяет Ferrari, которая не собирается проводить масштабных сокращений, задуматься о новых гоночных программах. В частности, руководство Скудерии в течение этого года заявляло, что рассматривает варианты создания гибридной силовой установки для серии IndyCar и постройки машины для выступлений в гиперкарах – топовом классе гонок на выносливость. Как там Чубас говорил: "У нас очень много денег" Пока это видится твоей религией, никак не их)

Так Мик уже в проекте и будет скоро по вашему, бывший контракт Шарля как раз под приход Мика выходил, просто захотели выкинуть несколько миллионов почем зря? ок. Чемпионство не нужно, деньги и так лишние из-за сокращений бюджетов есть т.е. явно не цель заработать на фамилии стоит. Составили план, сделать шансы на чемпионство более низкими, ради не понятно чего. Ну это просто гениально, логично и ожидаемо, странно что ещё Алези не пропихнули, фамилия конечно послабее но тоже пойдет, свой же) И скажем посадить Мика вместе с Шарлем не комильфо, ведь не дай бог победит его, а Феррари это так волнует (почему?), походу у Мазепина в контракте пункт есть, что Мик по итогу должен выиграть дуэль в команде ибо нефиг на семейные обстоятельства посягать.

если разные, как их тогда сравнивать то? какое то теплое с мягким выходит.

Если по твоему это одинаковые ситуации, что когда продляли Нандо уже были в курсе прихода Пальца, и что Палец слабее его как пилот, особенно на тот момент, то ок.

Но если ты сказал, то тебе надо верить?) А потом выиграл Т.е. вкатиться в ф1 и на второй сезон показывать достойный результат он не сможет? А что они с этим именем делать то будут? Минус претензии на чемпионство так как меняют сильного пилота на среднего. Деньги их явно не интересуют, денег и так много, что они куда девать их не знают. Так зачем им имя тогда нужно? что бы что?

Более чем уверен, что если и увижу его в Феррари, то вместо Сайнца.