-
Число публикаций
21 922 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
шикарные сотрудники у фиа по аудиту (нет), посмотрим как будут наказывать, если не будет штрафа по результатам то да, все эти ограничения бюджета можно будет в гудок засунуть и плевать на них в будущем.
-
«Для вас, как для одного человека, это здорово, но для настоящего спорта это не зрелищно». Льюис Хэмилтон говорит, что он «сочувствует болельщикам» благодаря доминированию Макса Ферстаппена в сезоне Ф1 2022 года, и надеется на изменения, которые сделают чемпионат более тесным в следующем году.
-
Я так тоже могу: Хотели бы победы Сайнца, создать отрыв в 10 корпусов даже в мыслях не было бы)
-
Хотели победу Сайнца, и при этом говорили ему создать отрыв в 10 корпусов перед рестартом думая что софт "уйдет" через пару-тройку кругов?)
-
Мотивация ещё, что бы командный дух не падал, и что бы уныния не было перед след сезоном.
-
А что Улыбака прям сливал Тапку до Баку 2018? Там все +/- ровно было, но выгоднее в перспективе офк Тапок был (привет оранжевой армии на трибунах по сей день), и логично что в его пользу сделали выбор.
-
Силы кидают все, только деньги ты с этого сезона на след не перекинешь, по этому и происходит снижение веса быков когда они уже выиграли чашку, и две крупные обновы Феррари когда чашка уже проиграна.
-
кхм Сезон 2014: Улыбака - 238 очков и топ 3 в лз. Палец - 167 и топ 5.
-
Бтв один из тех кто построил шикарный F1-75, является Давид Санчез, который с 2007 по 2012 работал у вас (руководителем группы по аэродинамике в те года, а ща главный инженер по концептам болида, и возглавил проектирование и разработку болида Феррари 2022 года). Разбазариваете очень солидные кадры господа однако.
-
Тут правильно написали: Тапок это инструмент для достижения цели, а не сама цель. Да и Перца не пытались задвинуть пока он мог в болид который Тапку не подходил, Хорнер все правильно Йосу после Монако отвечал "кто быстрее тот и первый номер". *пока, и то интересно что же ваши со снижением веса намудрили, что не хотели рассказывать про него: легально ли и на минус мотивацию целились, или серозенно и с помощью АТ провернули, или потому что только Тапку сделали и не хотели гнева "что вы редиски Перца душите опять" и т.д. Но у Феррари два крупных обновления ещё будет, первое в Сингапуре, думаю расклад по быстрейшему болиду качнется и не раз ещё.
-
Я к тому что Башмак про дрс на автомате наверно сказал, никак бы не хватило кругов до его открытия, выезжай не выезжай из зоны, шанс только на рестарте был. зы. Карл с Тото все испортили по сути
-
Там же 3 круга до дрс должно пройти, только на рестарте ловить на реакции был шанс.
-
Чтоб конкурентов ослабить. Будет Жорж быстрее, так и вся любовь с Тапком закончится на раз два. Дед в этих вопросах тот ещё циник.
-
В быки уйти может. Дед в прошлом году говорил что Жорж мог оказаться в редбулле, если бы не контракт с мерсом.
-
Не, это не корректно чисто игровой вид спорта с техническим сравнивать, где нету четких рамок регламента. Это как если бы в условных лыжах или конькобежном спорте, не было жестких условий по инвентарю, и над лыжами/коньками инженеры потели, и при таких раскладах для спорта выгодно нерфить доминаторов, чем смотреть за очередным самовозом. И по другому ты никак не забалансируешь: или моносерия или бопы.
-
Каждая команда под это попадала, и Феррари, и Маку, и Рено, и РБ в свое время чего то нерфили, это нормально, ибо не моносерия.
-
Так те правки это в интересах спорта/борьбы, а не одной команды. А что бы их не было, надо моносерию делать, или не менять регламент лет 20 и чемпионат так же в моносерию превратиться, по другому никак. Так сказать, те вмешательства - побочки не моносерии.
-
Ну вмешательство для Тото к выгоде мерса, это мальца другое чем когда вмешивались для нерфа доминаторов. Жаль что из-за всех косяков и неудач выпали из борьбы, интересно было бы посмотреть как он не захотел бы помогать Шарлю и чего бы Бин с этим делал (Бин же говорил что готов рассчитать на 1 и 2)
-
Натали Робин стала первым в истории генеральным директором Международной автомобильной федерации. О планах учредить такую должность в рамках реформирования структуры управления еще в декабре после победы на президентских выборах говорил Мохаммед Бин Сулайем. Для выбора гендиректора в начале года создали специальную рабочую группу, и в четверг вечером FIA объявила о назначении «в ближайшем будущем» Натали Робин.
-
В этом сезоне был спорт, пока не начался цирк с тд. Жорж не захотел одну победу Карлу оформить в Зандворте, какой титул) Более чем уверен что Жорж не будет вторикеллить. И больше мариновать его в Вилках не вариант уже было, терпение не резиновое, и там уже Марко удочку закидывал. Так что там война может начаться похлеще чем с Бритни была.
-
До Тото нормально жили, и не нужен был свой чемпионат. И вместо того что бы исправить положение дел и отобрать у Тото его рычаги, надо их всем раздать? Ну да, офигенное зрелище будет: цирк 24 на 7 и 0 спорта. Так это из серии: вторикеллы у мерса не будет, и против быков которые все работают на Тапка, не будет шансов.
-
Возможно, я чет особо за их су не следил тогда. Тогда тем более два сезона подряд в молоко никак не красит их инженерный штаб.
-
Им же инженеры для павертрейна, ну т.е. для су, нужны были. Феррари свои перестановки начала делать, и там из вариантов переманивать были только Мерс или Альпин. Я против, нинада никому помогать в кабинетах, надо честно бороться. Ну 21 точно не повторится, полная заморозка развития с токенами и гп2 движком, любой команде бы не дали шансов бороться за за победы.
-
Ну там вроде раньше чем начали с су читерить болид исправили. С Сильвера до уровня быков добрались, а далее уже да, через Тото стали быстрее.