yooogurt

Не пропустить, а не бороться, Тапок его бы и так и так обогнал, максимум на след круге.

Он уже летит, вон что Тапок про Баку говорит: "После перехода на шины Hard я готовился к интересной борьбе с Шарлем на последних кругах. Я считал, что смогу его догнать, поскольку у нас было небольшое преимущество в темпе. К сожалению, борьбы так и не получилось." никаких слов и уверенности про обгон, только что догнал бы, и то под конец гонки.

Так улыбака чет вообще беда печаль же, аля как Карлос ща у нас, не? мб по этому?

Факт что на круге, когда Перцу сказали "ноу файтинг" он проиграл Тапку 2.63с по темпу, и т.е. ты серьезно веришь что Перец который через круг проигрывал уже 5.72с чето там мог в оборону?

а я тебя не обвиняю, оно и так было понятно, что шарлемать будет всеми силами оправдывать облажавшийся мостик быков, и пытаться гнобить мостик Феррари, ты этим уже столько недель подряд занимаешься, ничего нового. но фирменного "они же не борются за титул" и в правду не хватает, можно на бис?

2019 Во 1 - поясняй за чемпионский мерседес, ибо чемпионами был редбулл. во 2 - т.е. ты не смотрела прошлый сезон, понятия не имеешь что там происходило и что за тактику мерседеса я имею ввиду, но возникаешь будто я не прав и такое не может работать в принципе? я правильно понимаю? каждую обгонную гонку да. но забавно выглядит как персона не знающая о прошлом сезоне и о Бразилии прошлого года, пытается тут доказать что такое не возможно. Да. И по этому быки не облажались по тактике дважды за треть гонки?

Я и не сомневался что будет логика "ты не понимаешь, это другое"

после 9 гонки чемпионата, на 10 их сливали в шансах на борьбу похлеще чем ща Феррари. рекомендую посмотреть хотя бы хайлайт, что бы понять что я имею ввиду предлагая "получать штрафы и раскручивать су" Ещё раз напомню, быки дважды облажались за треть гонки по тактике. он пытался совершить обгон и в начале гонки, чет безуспешно. странно не правда ли? хотя ты прогнозировала, что в Баку быки сожрут Феррари без шансов, и чет в молоко, надо будет поднять цитаты и напоминать тебе об этом каждое гран при, ну как ты про пыль, спс за наводку медиум с полными баками и пустыми это две разные вещи, ну камон, это даже не серьезно о таком спорить.

И у нас медиум свежий оставался, а у быков хард, т.е. ещё преимущество. Жалко просто что спустя гонку после обосрамса в Монако, наши обыграли быков по тактике под чистую, но этого никто не заметил, потому что су привет передала.

догнал бы да, базару ноль, но с чего такая уверенность что темп бы остался для обгона? вот тут вообще не факт ни разу, и навряд ли Феррари шли бы на такой ранний пит рассчитывая на два пита, ну т.е. два пита это большая вероятность топ3 вместо топ1, нежели чем тактика с одним питом. но что жаль - расклад мы не узнаем, спасибо су

посмотрим, загадывать бесполезно. у мерса в начале прошлого сезона был чемпионский болид? или все титул Тапку отдавали аля как ща? а ты не помнишь Бразилию прошлого года? Не сойди Шарль в Баку те самые быки облажались и по сути слили гонку Тапку. Вот если абстрагироваться от схода Шарля, быки в Баку два раза за треть гонки облажались, аналогично Феррари в Монако. Но по твоему потому что им повезло с тех сходами соперника при своем обосрамсе по тактике, они малорики, а в Феррари стратеги плохие? или все таки и там и там могут ошибаться и не все так однозначно?

таким же темпом мерсы должны были сдаться до сильвера прошлого сезона, но титул по абу даби считают же.

И вот к чему я клоню, лучше бы умер тот первый мгу-х, нежели третья турбина. + может пора задуматься о тактике мерсов прошлого года - менять су как перчатки, и на скоростных трассах его выкручивать его как не в себя. Повезло в Имоле со спринтом, что никто не знал как шины будут в гонке работать, аля как в Майами, но там из-за кф в практиках. А по тактике смотри Баку, они облажаться могут так же только в путь как и Феррари в Монако.

Ты не поняла - в Брасе бахнули вторая турбина и второй мгу-х. В Баку турбину поставили новую третью, а вот мгу-х не ставили третий (ибо по планам позже к сентябрю получить мгу-х более мощный пока на него заморозка не действует), но и новостей про него не было, только догадки, или каким то боком попытались починить не подлежащий восстановлению второй мгу-х, или поставили живой первый вариант. Вторая версия более рабочая, потому что в фп1 Шарль катался по сути без мгу-х, похоже что берегли его. И вот мне видится самым благоприятным раскладом для команды, что умер первый мгу-х из-за срока годности. (но к несчастью мгу-х рядом с турбиной находится и шансы что при бабахе он заденет турбину таки велики, так что тут палка о двух концах) главное что бы жары не было, я теперь за дождь везде и всегда в этом сезоне

Поймал на слове) Как будет инфа я её сразу сюда скопирую, но пока даже от близких журналистов инфы про мертвую третью турбину не поступало, надеюсь что умер таки первый мгу-х. (+ ещё первая турбина вроде как живая, может на ней поедет но это чревато конечно)

Ну конечно, они же тактикой 1-2 в Баку взяли, а не поломками конкурента, и не облажались с халявным питом под вск для Тапка и лишним кругом перед питом для Перца, держи в курсе. зы. старые песни о главном аля "не берется за титул" будут ещё? я чет соскучился

Соглы что косячат все, но шарлематери с этим не согласны, для них те же быки идеал якобы не ошибающийся.

Соглы, хоть за ними особо и не слежу, но могу вспомнить Барсу прошлого года, обосрамс который мог стоить титула, а если прочекать остальные гонки там косяков по любому можно будет найти не мало. Но чет после Монако бытовало мнение, что быки безупречные и матерые, по тактике, и тут же они за треть гонки в Баку два раза облажались, при чем обоими пилотами.

Соглы, пока все собирается очень достойно, кроме нескольких косяков которые можно и нужно исправить, да и до потери титула в этом году ещё очень далеко. И за эти косяки по сути не Бин ответственен, аля Монако это полностью обосрамс Руэды (которого тут называли индусом, а он испанцем оказался )

Не, Феррари пошли на один пит, и догнать одно дело, а обогнать совсем другое, смотри как на первом стинте Тапок пытался Шарля обогнать и без шансов. И в Баку асфальт не абразивный от слова вообще, надо только уметь резину беречь, что на первом стинте из топ 4 пилотов не смог только Перец.

Не, это не кт была, а предосторожность, что бы оба пилота команды не повторили "успех" 18 года. Не может быть кт, когда Перец тот круг на 2.89 медленнее чем Тапок проехал, а сзади ещё быстрее летит Шарль который больше пититься не будет (асфальт в Баку не абразивный от слова вообще). Т.е. Тапок его бы сожрал вообще без шансов, ибо слишком велика разница в темпе была, и из-за того что быки профукали бесплатный пит под вск и Перец не смог в резину, по этому в тот момент он гонку Шарлю уже проиграл. Так зачем уменьшать оставшиеся шансы на победу напарнику?

парам пам пам Хорнер ответил на эти хотелки папаши и очень грамотно: «Отцы не бывают по-настоящему объективными. Вся информация, получаемая нами в ходе гонки в Монако, не была очевидной. Если бы Макс не заехал в боксы, то оказался бы, скорее всего, позади Джорджа Расселла. Йос Ферстаппен — самостоятельная личность, у него свои взгляды, это нормально. Реальность немного отличалась от его мнения. Но в этом нет никаких проблем. Первый номер команды — тот, кто впереди. Всё просто. Вот почему мы позвали Серхио на пит-стоп. Макс, например, на том круге даже не смог бы сохранить позицию. Но для нас основное сражение происходит не между напарниками. Есть конкурентоспособная «Феррари» с двумя быстрыми пилотами. Стоит принять вызов как команде — «Феррари» в этом году очень сильна»

В прошлом году не было чемпионского мотора, ща есть, но мотор зеленый и не в тонусе, и вот из-за этого и команда под стать. Хотя это решается парой успешных гонок, быки после Австралии думаю были в тонусе аля как ща Феррари. Базару ноль, по этому и не исключаю вариант что фиа действительно отказала но вина была Феррари, аля хотели не улучшить надежность узла а заменить его на совершенно другой под таким предлогом.

Заметь обе топ команды лажают по тактике с теми кто впереди едет. совпадение? не думаю