yooogurt

Минутка занимательной статистики: Джови до сих пор лидировал в Сингапуре больше кругов чем Макс

Ну камон, плохо ты следил за разъяснениями. Руэда тогда пояснил что у них было маниакальное желание ответить Перцу (зачем фиг его знает), но Карлоса тогда спасло что по расчету программы на момент заезда на пит он уже оказывался позади Перца, и они решили Шарлем ответить и по Шарлю программа показывала что орешки уже после его заезда на пит, т.е. Перец ещё больше темп взвинтил. зы. отвечать на тот пит Перца когда трасса подсыхала и через несколько кругов могла быть готова для сликов был бред и тупость мостика.

а если бы Феррари были бы на питволле дальше мерса то ничего бы не помогло. Я прям теперь не понимаю профит ближайшего места для пита, при таких волнах всегда профитнее быть последним (Феррари уже два раза в этом сезоне потеряла места в гонке сегодня и спринте Спа из-за того что находятся на втором месте на питволле), а в чем суть быть первыми, что топы разбирают прям фиг его знает.

Этот план был из-за того что команда ошибочно думала что свежего софта хватит на пару кругов пуша и далее на нем не смогут прессовать, и тут программного обеспечения нема на такие случаи, превысь Карлито лимит и даже бы победы не было бы ибо штраф. Имхо такой приказ максимальный бред, и правильно что его Карлос не исполнил, и поменяй пилотов местами, что не исполни его Шарль - так же правильно поступил. зы. но ты не забыл как в конце прошлого сезона Карлос помогал Шарлю добыть топ2, или в этом два раза команда приказывала не бороться и Карлос прекращал атаковать Шарля?

Ну нее, Шарля он обошел потому что Феррари прошлось Хэма пропускать, иначе небезопасный выезд был бы и штраф.

В Сильвере 2022 до этого бреда с 10 корпусами (я сомневаюсь что кто либо из пелетона его бы исполнил), была ещё просьба Карлоса что бы Шарль меньше топил и давал ему дрс, и так его нагоняющий Хэм не сможет обоганть, но она не была исполнена. + вообще ты когда нить слышал ещё приказ под ск создать отрыв в 10 корпусов? Ради Шарля он был же.

Это был самый грамотный вариант сдерживать пелетон, что бы не давать Жоржу андеркат, ибо после пита он в траффик попадал железно, все правильно команда делала когда 1-2 было. Причем ещё вчера оба гонщика на большой пресс конференции сказали что будут работать командно ради победы Феррари.

Шарль на 20 сек отстал от Карлоса после ВСК из-за Окона, когда уже пришлось топить на полную из-за мерсов, получается даже хорошо что Шарль ошибся в квале и не взял поул, ибо гоночный темп у него был намного хуже, и тогда не факт что победа была бы.

Таки да, тогда странная медаль.

За большой шлем?

С адаптацией, с текущей версией болида Шарль хуже справляется, как бы вам болельщикам Шарля не приятно это было признавать но это факт, будем смотреть как исправится далее.

И 100% без подиума, а так был шанс, если бы Шарль в темп смог, глядишь получался бы дрс как Ландо и был бы на подиуме. А вот пит это слив ради непонятно чего, при чем не только Шарля но и Карлоса.

???

Форза родненькая! С победой всех!

Простите, а то что Шарль в бездну упал по темпу на последнем стинте после Окона, это тоже кт?

ВАМОС! Идеально руководил гонкой.

А я говорил надо Ландо слип давать, по красоте Карлито все оформил. Малорик!

СЮДАААААААААААААА

Какой же Карлито красавчик, все правильно делает.

Ну и пожалуйста, Карлос втопил, и Шарль чет не держит его темп, опять команда сливает?

Не было у него свежих шин, он на софте с юзанном с квалы стратовал, а медиум свежий только у мерса был.

Шанс на подиум же, зазвали бы на пит, мимо подиума 100% и без шансов.

Хотя там много времени, по идеи если сразу не будет обгонять то победа должна быть.

А вот вопрос если сожрут Шарля, то и Ландо с Карлос скорее всего сожрут, не выгоднее давать Ландо слип что бы его в разы труднее скушать было?