yooogurt

Мысли про ТД

Чет Шарля жестко новые лимиты подкосили, вчера гораздо лучше было, даже с учетом проблемы. Карл в пролете, но Жорж высоко таки мда.

Про дельту для обгона пока не видел инфы, только Сайнц и инженер из Маков говорили что обгонять тут сложно. + трассу изменили, расклад сил легко перемешаться может.

Гоночный темп по небольшим данным из первой практики

Вообще все ошибались на новом асфальте, который ещё не прорезиненный был. В том числе и Тапок на самовозе.

Фиа это про Францию.

ещё и руль выкинул когда вылезал

Перед этим папа пальчиком пригрозил и сказал: "ещё раз и будешь ракетку осваивать"

Вася сказал что проблема была простой и завтра исправят.

Вася подтверждает проблему - Другой проблемой была техническая проблема в 13-м повороте, с которой мы немедленно разберемся завтра, поскольку она была простой. И у нас были проблемы с шинами в повороте 1, особенно у Сайнца. Мы могли бы лучше поработать сегодня. - Я думаю, что на трассе ситуация улучшилась, и машина также работала хорошо, несмотря на то, что произошло в 13-м повороте. Я думаю, что первый и второй ряды были доступны.

У Шарля что то с болидом случилось. Он по радио говорил после квалы что надо будет обсудить что произошло в 12 повороте (мол он чуть не влетел в стену). И Албано на разборе телеметрии пишет что в финальной попытке он 12 поворот прошел на 6 передаче хотя до этого всегда был на 7, и потерял на этом около 0.140, может быть, 0.2 с небольшим. зы. если бы не потерял 0.140 был бы топ3, а если 0.2 с небольшим то и топ2 возможен был.

Мда, совсем не наша трасса, без эксцессов мерс оторвется в КК походу.

Но ведь могущественный папа...

Простите, а свидетели болида под Сайнца пояснят что случилось?

А новые болиды в ф2 со след сезона будут?

а её и не надо пока, уже есть и явно надолго в команде.

Для дебютного сезона нормуль, главное что скорость есть, остальное можно поправить и обучить, аля как по началу он плохо с резиной работал, из-за чего много очков не добрал, потом лучше стал справлятьсяр, прогресс был заметен. + помню несколько гонок ему конкретно не везло, но и свои косяки бывали. зы. но главное что сотрудничество с Хаасом продолжается, после ухода лучшего друга Гюнтера.

В Мексике и Абу даби за Хаас тренировки новичков проведет наш перспективный чел медведь, хорошие новости

Нандо летом переговоры с Феррари вел насчет места с Лемане.

Сомневаюсь что они бодро поедут на задушенном косвортовском атмосфернике без гибрида. + там же ограничение по кол-ву прижима на уровне регламента. зы. папа одумался по сыну, но не хочет теннис и замутил вариант посолиднее?

Болельщиков у рб тонна видят что Тапок пьет рб и так же его предпочтут, вот тебе и маркетинг. Та и времена что кто то предпочтет марку авто из-за спорт достижений давно прошли. Это ещё по АТ можно подумать про выгодно или нет (сегодня видел инфу что одна команда ввела переговоры по покупке, но ценник в 1 лярд посчитали слишком не выгодным), но по основной команде там явно одни плюсы.

Так эти моменты были купленными/подставлены руководством майкрософт скорее всего.

Вообще плохой пример, Нокию убили, специально и изнутри.

Все топ команды приносят прибыль, с и каждым годом эта прибыль растет, какой смысл убивать курицу? И на ногомяч у них и так есть, у РБ целых 5 команд в разных футбольных лигах. И хоккейные клубы есть и много чего ещё.