yooogurt

Максималка вчера без дрс VER 323km/h NOR 321km/h LEC 316km/h Не было никакого шанса, Оскар Феррари не мог осилить, а тут ракета и без дрс.

3 болида были по сути в одном темпе. 0.1 десятая это температура изменилась на 5 градусов, или ветер направление изменил, или одна ошибка, или медленный пит стоп и т.д. По сути если гонку разделить на 3 части, то каждую из них был быстрее пилот одной из новой команды.

7 десятых с круга лить напарнику, так держать, эль днище!

Он был быстрее на 0.2-0.4, а надо на 0.6-0.8 минимум. В Имоле очень большая обгонная дельта, вон Оскар попал в дрс Карлоса и как успехи? И РБ это ещё ракета на прямой, а Феррари одними из самых медленных были.

А может и не в шинах в Имоле проблема была: Шарль: "Я увереннее, чем вчера, потому что не знал, откуда взялась потеря времени на первом секторе. Если посмотреть на данные, то Red Bull и McLaren как-то странно ведут себя в плане стратегии развития двигателя, и это означает, что на прямых мы теряем все время по сравнению с остальными. Затем, в поворотах, мы либо так же быстры, как они, либо даже быстрее. Так что нам нужно обратить внимание на эту проблему. Как только мы решим эту проблему, мы будем в выигрыше, потому что мы будем участвовать в гонке."

Ну да, такие не дно что топ команды охоту за ними устроили как те освободились)

Важно мнение тест пилота, который эти обновы катает от начала и до конца. Неа, просто будет комфортнее, но медленнее, нужен результат, а не удобство донного мексиканца.

На медиуме наоборот, у Шарля был лучший жор.

Шарль: "Я увереннее, чем вчера, потому что не знал, откуда взялась потеря времени на первом секторе. Если посмотреть на данные, то Red Bull и McLaren как-то странно ведут себя в плане стратегии развития двигателя, и это означает, что на прямых мы теряем все время по сравнению с остальными. Затем, в поворотах, мы либо так же быстры, как они, либо даже быстрее. Так что нам нужно обратить внимание на эту проблему. Как только мы решим эту проблему, мы будем в выигрыше, потому что мы будем участвовать в гонке. Нам нужно решить вопрос с квалификацией. То, что произошло вчера, теперь нам совершенно ясно".

Не, там или Шарль убил резину в начале атаковав с перебором, или из-за ошибки, но в конце Шарль ехал в темпе Макса который топил на полную. Последний круг только "бросил".

Чет не видел критики, наоборот восхищение мол какой Вася классный.

Нет, опускают до 2 сек и ждут когда у соперника шины начнут уходить, иначе отрыв рос постоянно. В том что тут не возможно обогнать, ехать в дрс = быстрее убивать шины. А отваливаются постепенно, как Ландо от Макса, а не отрыв 2сек весь стинт держится. И кто решил что Карлос экономил? ложь.

Каким макаром ехать в дрс это по твоему экономить резину? И как он мог выпасть из дрс если он в нем не был, круг на в начале может и все, потом отпустил Ландо до двух сек. Экономить это ехать в двух секах что бы грязный воздух проблем не создавал, и так все делают (ближайший и прям очевидный пример первый стинт Ландо в Майами).

Шарль за Ландо ехал, экономил резину без варианта обогнать, а когда в чистом воздухе оказался стал приближаться к Максу до его пита. И потом на харде, даже после ошибки/слишком сильной атаки в начале, он ехал не хуже Макса, который атаковал на полную. Никаких 20+ сек там не было бы и в помине, спасибо обновам за это.

без обнов Шарль был бы в секундах 30 позади на финише минимум.

Он в начале на харде быстрейшим был, до той ошибки.

Да пушил он и после ошибки, в темпе Макса по сути ехал, но мог переатаковать в начале увидев что на медиуме жор был лучшим, а с хардом другой расклад случился.

Походу расклад на свои места вернулся, обновами поправили болид и более быстрый пилот начал свое брать, а то бывало и Перец был Максу конкурент.

Там где то 1.5 сек на момент пита Ландо было, и далее Шарль начал к Максу приближаться. На медиуме жор был лучшим, отсюда и интересно что случилось с хардом, или переатаковал в начале, или той ошибкой под убил его (до ошибки он низкие 20 показывал, после 21 поехал), ну или и то и то офк.

Ну как минимум лучше Карлоса стал.

Ещё вчера по анализам квалы заметили что Шарль прям себя нашел с обновами, в первых 6 гп из тройки лидирующих команд он худшим по % педали в пол был, вчера лучшим.

Ну ждем Монако и что раскроют обновы на полную, но в квале беда печаль ожидается(

Но на первом стинте Шарль много потерял, пока экономил за Ландо.

Но топ2 в ЛЗ, хоть что то.

Интересно Шарль резину той ошибкой убил или переатаковал в начале. Потому что на медиуме у нас лучший жор был.