yooogurt

Всю команду, будет спортивным директором.

Sauber объявила о приеме на работу бывшего Ferrari Инаки Руэды

21? А что он мог противопоставить Хэму, который весь пелетон прошил без сопротивления? Ну т.е. победа была бы реальна при сходе и Макса и Хэма, в ином случае я не представляю, что можно было сделать для того что бы отстоять первое место

Сильвер? это какого года?

Ну понятно что я утрировал, но будешь долго возить лидера под синим, получишь штраф. Вопрос только через сколько штраф накидывать, круг много имхо, 2 сектора норм, если за них не пропустил, выписывать 5 сек.

Поддерживаю! Желательно обоим пилотам поменять СУ.

Стата Шарль против Карлито за 4 года. Учитывались только общие финиши (и в квале и в гонке) Итоговый счет на данный момент : Квала 54-27 Гонка 46-13

В смысле только? Там выше скидывал как он и Сайнца сдерживал. И не знаю как ты читал, там не написано что Ландо тут же пропускали, только если Стролл, и то не факт что по своей воле, ибо на прямой у Ландо был дрс (который на халяву х2 для него работал).

Синие флаги не волнует, удобное для тебя место или нет, ты обязан уступить, место есть везде и всегда, как по твоему в квале тогда пропускают тех кто на быстром? ждут удобного места? конечно нет, вот так же должно быть, а не круг оттормаживать. За то что исполняли Стролл и Лоусон не плохо бы штраф выписать. Даже Колапинто по радио своему ГИ говорил что Лоусон блокирует (на тот момент Ландо), тоже притягивал за уши?

На реддите посчитали сколько Шарль потерял из-за синих флагов Колапинто: Это несправедливо по отношению к нему. Он никак не замедлил Леклера, Леклер обогнал его на 49-м круге, как раз когда Колапинто выезжал из боксов. В этот момент на панели появился синий флаг для Колапинто, но Леклер уже был впереди него. Лоусон: Леклер догнал Лоусона на 56-м круге, и Лоусон получил первый синий флаг на прямой в секторе 5, и в этот момент Леклер имел преимущество в 3,2 секунды над Норрисом. Лоусон проехал через 7 синих флагов, и Леклер не обогнал его до сектора 13 перед поворотом 12. Из-за этого Леклер потерял 0,4 секунды, отрыв составил 2,8 секунды. В то же время Норрис обогнал Колапинто на длинной прямой в начале круга 57 и сократил отрыв до 2,3 секунды благодаря DRS. Stroll: Leclerc догнал Stroll во 2-м повороте на 58-м круге, Stroll получил первый синий флаг в 3-м повороте, а преимущество Leclerc составило 2,2 секунды. Stroll проехал через 9 синих флагов, и Leclerc обогнал его, а также Lawson перед 12-м поворотом. Разрыв над Norris составил 1,9 секунды. Из-за замедления Stroll, Norris догнал его, и на выходе из последнего поворота Stroll также получил синий флаг для Norris. Norris обогнал его, а также Colapinto на длинной прямой и благодаря DRS оказался прямо позади Leclerc, который теперь был всего в 1,2 секунды впереди в первом повороте. Вердикт: Leclerc очень не повезло круговыми. Lawson и Stroll проигнорировали 7 и 9 синих флагов соответственно , а Leclerc всегда обгонял их перед медленными поворотами на стадионе. С другой стороны, Norris повезло, так как у него дважды было двойное DRS на длинной прямой и в секторе 5, так как две DRS имеют одну и ту же зону обнаружения. Он обогнал Колапинто и Стролла на длинной прямой, Лоусона на секторе 5. Из-за этого у Леклера не было ни одного DRS, у Норриса DRS были до 6 раз (3 раза на первом DRS, 3 раза на втором DRS). (с) AlphaArietis91

Ага, я чет офигел сколько за один гп на него собралось Надо как то на стюрдов сильнее воздействовать, Иоверно не зачет.

Лоусон вчера ещё с Карлосом жестил по синим флагам кста

«[Леклер] потерял три или четыре секунды в трафике с какими-то идиотами», — сказал Вассер Sky Sports F1. «Норрис вернулся, Шарль немного переусердствовал. Возможно, он также немного потерял температуру в шинах, когда был с этими парнями. «Честно говоря, они должны уважать синий флаг, и я не понимаю, почему FIA не выписала им штраф. У нас было четыре секунды на Норриса. А после этих трех парней мы были на 1,2 или 1,3 впереди». https://www.motorsportweek.com/2024/10/28/ferrari-slam-idiots-for-costing-charles-leclerc-second-in-mexico/ ps. если не ошибаюсь трафиком были Лоусон и Стролл.

и у руководства могут быть планы и на КК тоже, да и лз при плотной борьбе 1 против 2 против 2 тяжелее оформить ведь.

Ферстапенны и на Хорнера добро на давали же, а воз и ныне там.

Интересно, а Карлос может "прям ща" расторгнуть контракт с Вилками ради РБ? Условно если сажают бурята, но он не впечатляет и Лоусон тоже за рулем ториков, ну т.е. там Перец только в профиль, кого брать на 25?

Чет наряд у Лапо какой то консерватиивный, не зачет

С графикой много косяков было кста, у Шарля тоже помню желтые сектора в его первой попытке ку2 или ку3 и т.д.

я видел +25 - +24 градусов и 50% - 40% на дождь

Забавно, Карлос выиграл, но при этом вылетел из претендентов на ЛЗ, математических шансов у него не осталось.

Это в начале сезона у нас лучше был когда Макс самовозил? или после Барсы до Монцы когда у нас дельфинирование было и топ4 болид?