yooogurt

Ну объективно ваши должны были брать КК намного ранее и увереннее, навскидку не проворонь Ландо двойные желтые в Катаре или выдави Макса полностью, а не на половину, на старте в Остине например и т.д.

Мне они ещё зелеными видятся, которым есть куда расти, что Ландо в борьбе за победы, что Оскару до Ландо топа, и из-за этого никак не может быть лучшей или около. Чет зеленый Колапинто показал что не все так однозначно со скиллом Албона, посмотрим чего там против Сайнца будет, может совсем беда печаль.

Которая чуть не слила КК более медленному болиду, Э - эффективность

Черной Феррари не будет

Если бы она была настолько медленнее что применяется эпитет слив, то в борьбе она не смогла бы выиграть, ну Шарль косячить постоянно должен был например. Но по факту всего пара-тройка лишних км/ч от мини дрс помогли с защитой, что не было варианта обогнать без ошибок от Оскара, у которого в стате средний гоночный темп за сезон солидно так слабее чем у Ландо, не уверен, что будь на его месте Ландо, то было бы так же близко. Уверен что преимущество было по мотору? Модесто Менабуэ, бывший инженер по двигателям Ferrari, на счету которого 520 гонок Гран-при и более 40 лет стажа. - Мы говорили о победах 2019 года. Однако в 2020 году случился моторный скандал... - «В «Феррари» нельзя выйти за рамки законности. Маранелло — это решето, все говорят. Этот двигатель, рожденный от двигателя 2019 года, был похож на двигатель «Мерседеса». Но если политически ты стоишь ноль…». https://www.formula1.it/news/18002/1/esclusiva-modesto-menabue-racconta-i-suoi-40-anni-in-ferrari-piloti-mondiali-persi Я тоже не понял с какого перепугу у Феррари более медленный тарантас должен быть. Но посмотрим общую стату в 2024, у Феррари болид явно медленнее чем папаевский, и при этом Шарль что то да выигрывал же, и ещё самым стабильным был на дистанции. А тут ему в пару ещё топ пилот приходит, ну явно расклад по шансам повысится.

Из-за не очень легальной дрс слил же, там пару раз было на грани что без неё не смог бы защититься. (тут кста вопросы к команде как они за конкурентами следят, что это была аж 3 гонка, а заметили это зрители наблюдавшие за задним крылом Оскара) зы. кста доминирующей выглядела из-за того что Ландо в квале не повезло, аналогично ваши в Сингапуре самовозом выглядели из-за того что Феррари в квале облажались.

Зря, чет более чем уверен что он бы доехал

Папаня у бывшего норм так жестит - 185км/ч без лобового и вместо козырька рука

Кровь из носа надо две чашки оформить в наступающем сезоне!

Ну погнали! Forza Ferrari sempre!

Там не то что отличается, там ручной режим против автоматики, что должно быть мир смерть для деда, вспоминая инцидент в Баку. «Распределение энергии и стратегия во время гонки — это разные вещи с точки зрения управления ими», — сказал Боттас. «Такое ощущение, что в силовой установке Ferrari больше действий водитель выполняет вручную, в отличие от Mercedes, где было гораздо больше автоматических режимов, таких как атака или защита. «Но что касается Ferrari, по крайней мере здесь [в Alfa Romeo], то здесь больше ручного управления, больше ответственности у водителя.» «Я не против. Приятно управлять батареей и всем таким.» https://www.the-race.com/formula-1/the-ferrari-f1-engine-big-plus-bottas-has-picked-up-on/

Так кто же знал что днище поднимут, что будет в плюс концепции РБ и в минус нашей (справедливости ради в РБ тоже об этом не догадывались, кроме лысого гения). Тут интересно кста, с ТД ФИА ввела допуски по дельфинированию, и только одна команда на одном гп в них не попала, то есть практически все гп все ок было для здоровья гонщиков + дельфинирование не всегда в плюс работает, см на Феррари после Барсы 2024.

Старый добрый Гэри, хорошо что не хвалит нас, вот это рли плохой знак был бы

Трогер блин со своей ТД39, такую ласточку испортил

Хельмут Марко «хотел бы привлечь Юргена Клоппа в команду Red Bull Формулы-1». «Мне бы хотелось, чтобы он присоединился к гонщикам. Его опыт и лидерство могут иметь фундаментальное значение» FormulaPassion Бывший тренер «Ливерпуля» со вчерашнего дня является глобальным футбольным директором Red Bull.

По их мнению Шарль и Хэм слабее Ландо и Оскара? этих больше не читаем

зы. ну погнали че

Это будет веселое приключение

Haas и Sauber (Audi) входят в число команд, которые обращались к Юки Цуноде в прошлом году. Обе команды были открыты для переговоров о многолетнем соглашении, однако Red Bull решила активировать опцию по его контракту и оставить его в VCARB. Однако, поскольку Цунода вступает в пятый сезон в Фаэнце, дальнейшее пребывание в родственной команде нецелесообразно. К сожалению для гонщика VCARB, с тех пор, как они обратились к нему, и Haas , и Sauber подписали с водителями долгосрочные соглашения. Alpine и Cadillac — возможные варианты. https://lastwordonsports.com/motorsports/2025/01/01/yuki-tsunoda-these-teams-could-be-his-red-bull-escape-routes/

Первый день

С наступающим дамы и господа болельщики! Здоровья, благополучия, классного сезона и успехов объекта боления вам!

Только чет на расклад это не повлияло толком.