.black

РБР менял гонщиков за меньшее, чем результаты Серхио на топовой машине, стало быть дело не в результатах, и стало быть никто Серхио до истечения контракта не заменит.

В 26 да, но деньги платятся не год в год, а авансом. Т.е. за движки на 25 год оплата будет в 24 году. Что логично, двигатели надо произвести, причем с запасом, протестировать - что требует времени, особенно в таких малых сериях, как двигатели для формулы. А в 26 году двигатель уже свой и условия по перекладыванию денег между карманами могут быть несколько более гибкие, соответственно в 25 году можно уже не напрягаться по финансам.

А смысл? В 25 году уже не придется платить Хонде за двигатели...

Так-то, я вообще не верю, что Перес не доедет свой контракт, какие бы он результаты не показывал бы, при условии сохранения статус-кво, что над Максом не каплет, и КК вне угрозы. А вот на 25 год будет интересно , но о Серхио будут только добрые слова и наилучшие пожелания, в дальнейшей карьере.

Ну а почему бы не Валттери например? Я думаю он уже должен был накататься в хвосте, да и перспективы у него туманные в АР\Ауди. Объективное от Серхио Переса о своих возможностях:

Все верно, так и есть - управляющая контора Технолоджис, она владеет всеми остальными, в том числе например Рейсингом. Всеми, кроме Повертрейнс - а вот Повертрейнс полностью самостоятелен, с точки зрения юридической принадлежности. У него свои, хотя и те же хозяева (по крайней мере Марк), но не Технолоджис.

Скорее интересно, что НЕ изменилось. Данные подаются\обновляются раз в год в июле, контрольный пакет перешел к Марку. Стало быть команда не была продана кому-то и не были перераспределены доли. А вот кто минорные акционеры, к сожалению не известно, можно только гадать. И Технолоджис владеет Рейсингом - она фактически голова гоночного холдинга. Хотя что интересно Повертрейнс отдельное юрлицо. Возможно специально, скажем с целью поставлять двигатели на сторону или не попадать с ограничениями бюджета.

Если вдруг кому-нибудь интересно: обновилась официальная инфа о владельцах команды в разрезе "Значительного контроля".

Ну у Карлоса легко, у него всего одна победа. У Переса шесть всего, из которых одна не за РБР, и одна за, но не за 22-23 годы. Типа два топ-пилота...

Ладно бы дедушка, можно было бы списать на возрастные изменения, так и остальные, со стороны, не отстают. Думаю у кого то на этапе в Мексике роуминг перестанет работать....

Внезапно, но брат твоего аватара считает, как не странно на следующий этап не Переса, конкурентом Макса, а человека, на не аналогичной машине. Видимо тоже за топа и конкурента не считает, тем временем плакали сова и Гретта...

Не так страшен РБР как его малюют. Особенно для тех, кто успел сравнить, но некоторым не понять.

Перес далеко не милый щеночек, каким он обычно выглядит Напомнить что в этом году, аккурат к годовщине всплыло, что негоже разбивать машины в квале, чтобы помешать другим. Да тот же Макс порядочный заср... максималист , но у него есть свой кодекс чести, и он честно сказал а не пошел бы он, когда Макс мог сделать Чеко вице. А Серхио... Не стоит ошибаться по поводу этого малого, один индус тоже думал, что он ему обязан, благо колесо кармы сделало круг и белорусы с ним за Виджея поквитались чуток. В общем, кушаем колбасу, верим в честные суды

Мое мнение, не будут его менять, вне зависимости от результатов в сезоне. И если я окажусь прав, то дело банально в деньгах, как бы Матешиц в свое время не открещивался, что знать не знает мексиканских спонсоров.

Когда про качество гонщика сказать не чего, то в ход идут старые добрые слова о моральном облике человека и коллектива строителей коммунизма Когда Серхио поедет то? Ну так чтобы забороть Макса скиллом, а? На скилл команда же не влияет, а?

Это если не учитывать влияния Макса на гонки, к примеру Баку: не будь Макса, мог быть глупый пит-стоп Переса и соответственно не факт, что он победил бы. Но, тем не менее интересный расклад.

Ну не - в актеры. Кастинг же, на роль Кэна в Барби-2.

Расслабленности говоришь не было? Ну так ты перечислил три гонки, где облажалась команда. Облажалась как раз с Максом. Джидда - проблемы с машиной в квале, Баку - глупый пит-стоп, Майами - ошибка в квале с временем выезда. РБР это все-таки не Феррари, они да, озабочены если облажались в чем-то. Они и с Серхио озабочены, чем могут помочь, и помогают. Как в Барселоне и Канаде, не смог найти настройки - вот тебе вся инфа по машине Макса. Разбил машину в Монако и ошибся в квале Барселоне? Ну так в каждом интервью Марко с Хорнером заявляют, мол Серхио, не волнуйся, не горячись - в 24 году будешь с нами, главное ехай хоть как-то. Много у кого в РБР такие преференции-то были до Переса? Перес выиграл гонку в Джидде, в чем проблема? Что-то не так с предписаниями команды было? Ну так да, в РБР для Серхио преференций больше Были бы умения, может быть сам бы справлялся. Но не справляется, потому что потенциально не может. И когда брали занали что не может. Поэтому да - Марко фан Макса, поскольку в команде только один пилот который может тащить.

Интрига? В РБР? Да вы святой человек батенька! Вся интрига заключается насколько далеко будет Перес по итогам сезона от второго места... И даже если он остаток сезона будет приезжать как в Канаде, даже в этом случае ничего с его местом в РБР на 24 год не случится

Вполне реальный расклад на фотке чуть выше. В 25 году РБР уже не надо будет платить Хонде за двигатели на следующий сезон, все деньги останутся в структуре, можно будет повыбирать пилота получше в пару Максу для сезона 25 года. Заодно время будет на акклиматизацию в команде перед изменениями 26 года.

Аж на слезу пробивает... Осталось только выяснить, что РБР для Чеко не сделало? Хотя да, сволочи, на курсы вождения не записали!

А то! Он нам еще за Валеру не ответил!

"Ха-ха, Макс, мы тебя подставили. Да, мы, ха-ха, видели что Де Врис разбил машину. Прекрасно, прекрасно - ты не выиграл эту гонку из-за нас, ха-ха-ха!!!" Видимо это так должно было звучать от Хорнера, референсная картинка выше Раз уж на то пошло, то по мотивам под спойлером