-
Число публикаций
2 429 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя .black
-
А зачем он РБР? Что проку от него что с рекламной ЦА, что в результатах сезона? Почти тоже самое, что снимать Экклстоуна в рекламе энергетика для активной молодежи. Лучше Эклерчика забрать, и быстр, и команд слушается - больше пользы.
-
Выглядит как будто фаны Риччардо придумали себе придумку и радуются. Не очень реалистично именно из-за него. Во первых РБР озвучили что в АТ нужны опытные пилоты, это раз. Два - на что способен Дэн пока не ясно, симулятора и шинных тестов мало. Серхио никто гнать из РБР не будет, тут больше шансов, что уйдет сам, если гордость позволит уйти на такой волне, с имиджем неудачника. РБР же аккуратно предлагает ему АТ, но не гонит туда. Посмотрим что из этого получится, ближайшие этапы все покажут, если отрядят Макса в помощь и/или Чеко попадет на подиум - то все вопросы снимутся сами собой.
-
О да! Любой читавший ветку Квята может посрамить @enisei знаниями о Максе, Йосе, Хайнекене, семье Албона, о тайских акционерах РБ и многих, многих других вещах, скрытых покровом заговоров от посторонних глаз
-
Хельмут Марко: "Во второй половине сезона наши главные соперники – McLaren. Они почти не уступают нам в скорости и с каждой гонкой стабильно прогрессируют."
-
В глаза и решились - один в глаза разбил машину, чтобы стартовать первым в Монако, второй в глаза приехал первым в Бразилии потому чтобы был быстрее. Все в глаза, какие претензии? Один ЧМ, второй даже не вице, ну то такое.
-
Я к ней и не призываю Перес намеренно разбил машину в квале в прошлом году в Монако, если хочешь совсем в лоб, а не любишь плотно упакованные силлогизмы. Более того, так считает не только Макс, но и к примеру, Карлос Сайнс-мл который как раз перед Монако в этом году, ставил вопрос, чтобы такого не повторилось. Ну а что Макс повел себя по-дизайнерски к дизайнеру, ну извините, некоторым стоило выучить поговорки про колодец или ветхий завет наконец прочитать что ли, а не только ходит в церковь по субботам.
-
А что насчет А. Проста скажем? Вот весь мир, блин, ополчился.... Бедняга ты, тяжело троллить против Макса то? А? И тебя он хм... раскатывает?
-
Алонсо никто рассматривать не будет, потому что титульный спонсор РБ - Ал молодежи не продаст энергетик. Рик - темная лошадка, не факт, что оправился, именно поэтому его и заявили в АТ, доверяй, но проверяй. Рассел - вообще не вариант, отбитый англичанин, который обязательно будет гнуть свою линию - Крис не подпишется, вплоть до заявления об увольнении, это пусть Тото стрелы свои затачивает каждую гонку, у РБР лишних денег нет. Гасли - не смешно, скорее Квята в третий раз вернут, чем человек-француз снова появится в английской команде, сыты-с. Окон - он хорош, там, где он сейчас - особенно в паре с напарником (см. выше), да и зачем РБР очередные два середняка, уже есть такой, с другого континента. Алекс не вернется - он с Уильямсом сейчас имеет больше и перспективнее, чем может получить в РБР. Да и скорее всего банально обижен (мои домыслы, но я так вижу). Боттас - ну... да, финн, а че сразу тормоз? Ему мало Льюиса было? Лучше быть №1 в АР, чем ... (минутка политкорректности). Хюльк. Мда. Не, Хюлька нельзя не любить, как Рамшатйн, но зачем - есть Чеко, который при полной луне, когда раки на каждой горе засвищут и кубинские спецы по найму проведут для Чеко обряд вуду, может выиграть гонку, ну или хотя бы приехать на подиум, а Хюльк? Чжоу - вот он против не будет, но кто есть мр. Гуньюнь, чтобы подписаться в РБР? Не, пока для топ-5 команд он не готов как пилот, не сам не готов, его PR не готов. Переходим к реальным кандидатам - Юки. Вот он да - с ним РБР надо решать что делать, гнать или держать про запас. Магнуссен - эм, кто? А кто это? Ну и еще из парней выглядит реалистичным Шарль. Благо жеребцы об него вытирают ноги, а он и не против, в отличие от того же Джорджа, который успешно огрызается. Вот он да, но борьбы будет примерно столько же (ну ладно ну в два раза больше, все-таки уровень то повыше) чем с Серхио. Однако вернемся к главному вопросу - а кто из списка заплатит за двигатели на 25 год??? Ведь кто девушку ужинает, тот ее и танцует...
-
Ну полноте, батенька, в отличии от проживающих на территории европейского содружества, мы тут не обязаны быть политкорректными, к нам не придет Herr Polizist - победу Пересу в прошлом году подарил сам Перес, закончив квалу в барьере. Чем в этом году, как раз особенно были недовольны гонщики команды с лошадью, закончившие прошлогоднюю квалу в корме у Чеко, аж до обращения в ФИА. РБР в лице Макса в 22 с хитрож с продуманом из Мексики решило по своему, по всей морде ему, а не вице в 22 году, о чем было сказано в эфире, но традиционно, как некоторые из европейского объединения любят, политкорректно - типа потом объясню.
-
Из молодых в качестве вторикелы неплохо подойдет Леклер. И достаточно быстр и не сильно амбициозен, как показывает практика.
-
У РБР была уже куча поводов уволить Серхио, но они НЕ ХОТЯТ этого делать. Более того, они не хотят чтобы Чеко ушел сам. У Переса сейчас выбор: уйти совсем из F1; продолжить в РБ смирившись с ролью середняка-второго пилота и терпя все в медиа; уйти в другую команду. Первый вариант это про что говорят слухи. Второй вариант как раз следующее ГП покажет, скажем если Макс будет давать слипстрим в квале. Третьим вариантом может быть только переход в АТ, в другие команды РБР без неустойки не отпустит, а с неустойкой он даже теоретически никому сейчас не нужен. Для РБР как структуры самый интересный вариант пересадить Чеко в АТ - дает кучу вариантов и полезностей. Как-то а. сохраняет деньги мексиканца, б. тестирует двух сбитых летчиков, в. помогает решить что делать с японцем по традиционной "бразильской системе" сунув под Макса.
-
Отличная иллюстрация - дыра в машине Макса на призовом месте в спринте в Баку... Конечно не смогла РБР вынести такую дыру - пришлось досрочно выиграть оба титула. Нет ничего лучше тролля, который троллит самого себя Что до Серхио, то РБР очень не хочет его лишиться. Об этом и были слова Марко насчет другой команды, другая но команда РБР: это был заход на посмотреть, что если Чеко предложить полечить нервы в АТ. А слухи, хотя обычно на 90% не совпадают с реальностью, тем не менее имеют свою подоплеку. В данном случае Чеко полностью демотивирован и раздавлен, как пилот, Максом. Отсюда и слухи, отсюда и заходы Марко: это поиск решения как сохранить мексиканца и его деньги на 24 год. Следующий ГП покажет, в какую сторону дует ветер.
-
Лично у меня только один вопрос: почему говорящие головы из других команд, а также бывшие и действующие пилоты согласны с доктором Зло? Они наверно недостаточно хорошо разбираются в Формуле-1 или чем-то обязаны доктору? Да и откуда такое доверие к словам Марко? А что если тому же Максу и команде дали жесткие установки чтобы Серхио в ближайшие две гонки показал бы "класс", чтобы от РБР отстали по поводу качества второго пилота, а?
-
Молодцы все - оба пилота и команда. Заслуженный результат. Эх машинку бы еще побыстрее... Упс, Перес штраф - вообще красавцы И главное никаких штрафов за пределы Как говорится: бывает быстрый полицейский, бывает старый полицейский, но не бывает быстрого старого полицейского
-
Там, если что, доктор Марко, один из хозяев Ну это для тех, кто не понял, почему Хорнер сказал, что Хельмут не член команды, почему именно он принимает решения, кто будет пилотом и почему его показательно не уволили после всех его комментариев. Так что можно продолжать ждать "выхода из кризиса", ровно до конца следующего года, когда "кризис" выйдет из команды на пенсию
-
Какого кризиса? Досрочной победы в обоих кубках? Ну и с альфами тоже проблем нет, всего одна плюс рента Эта нейросеть сломалась, несите другую
-
Ну почему же не знает, знает - просто говорить о таком не очень для имиджа команды: "Мы взяли рента-драйвера, потому что очень нужны были деньги на двигательный проект, вот он и едет как умеет, но деньги все еще нужны, поэтому он еще год будет за нас выступать". Ну не очень же звучит, не так ли? Вот и приходится выкручиваться, что очень сложно найти объяснения и прочее, прочее... А болт да, положили, не на Чеко, а на ожидания от его выступлений, благо Макс и Эдриан на оба кубка справляются, что Серхио можно вообще на этапы не приезжать.
-
А главное что все попытки троллинга ужасно унылы и бессмысленны, аж до зевоты. Уже даже хейтеры Макса на слив сабжа не поведутся, глядючи как Чеко то в стену приедет, то гравий проверит, то штрафы за приезд в соперников соберет... Однако мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус
-
Собаки лают, а караван идет
-
Только для фанов Хэма и хейтеров Макса, остальные помнят и дичь в СА с возвратами позиции по понятиям, и не наказанную срезку в АД - все уравновесилось, но у некоторых да, все еще пригорает. Но ничего - еще пара титулов, как в этом году - и никто про пятна не будет вспоминать вообще ... Ну как с Шуми
-
А что ты эту картинку-то суешь постоянно? Ну все уже давно поняли, что Йос классный малый, который и говорит и выглядит так, как думает. Наш человек, не то что некоторые, с фальшивыми улыбочками и ножом в кармане, человек за сына болеет, чего ему радоваться-то халявной победе середняка-напарника? Не ну ты конечно показывай дальше, нет ничего лучше, чем тролль который троллит сам себя
-
А Монако считается за лимиты трассы?
-
Реклама, но довольно любопытная, в плане комментариев сабжа
-
От команды зависит, пара косяков как предлог и РБР может попрощаться, если есть свой перспективный гонщик, казалось бы причем тут Квят. Чеко не пример в данном случае - тут просто необходимость, иначе было бы как с одним голландцем в этом году. Так что, пока есть свои гонщики, идти в РБР прямо скажем рискованное дело. Вот Алекс к примеру не горит желанием к возвращению.
-
Для той логики, о которой все мечтают, надо пока в РБР подготовится. Сначала надо прикрыть молодежную программу и пристроить куда-нибудь Лоусена и решить вопрос с Улыбакой и Юки. Причем вполне вероятно первое произойдет, причем уже скоро. Осталось подождать презентацию нового названия Минарди, есть вероятность что из молодежной команды она превратиться в полноценную призовую. Многое говорит именно об этом. Со вторым сложнее, раньше 25 года никак. И вот тогда РБР может выходить на рынок пилотов и выбирать, кого они хотят. Причем если называть персоналии, то надо бы еще годик на Шарля посмотреть, Синг был плохим звоночком - а. могут сломать психологически в команде, б. проигрывать середняку Сайнцу, да еще так, ну... Лично для меня рейтинг Леклера изрядно просел, бум посмотреть что будет дальше.