.black

Это Дэн пришел в команду по принципу "Люди добрые, дайте воды напиться, а то так пить хочется, что переночевать негде", а у Чеко несколько другие договоренности, несколько более классически капиталистические. Настолько капиталистические, что для Хорнера выход в Q3 в Венгрии и третье место Чеко на машине, которая может на полсекунды-секунду объезжать остальных, было просто облегчением, что не надо снова придумывать отмазки, почему команда не может избавится от пилота с такими результатами. Реальность состоит в том, что РБР это не Феррари, Мерседес или Рено, а всего лишь частная команда, типа Вильямса, с именем титульного спонсора, который отнюдь не предоставляет нелимитированные бюджеты, а деньги приходится искать всеми доступными способами. Правда в отличие от позднего Вильямса, есть возможность не брать Латифи, а взять с той же целью кого-то получше.

Таиланд продул В этом году торгов не предвидится, уплочено уже за следующий. Ну если колонизаторы испанские не подтянутся, но они вряд ли, ибо DG (dorogo i glupo), да и им пока услуги потомки цезарей оказывают

А что если они уже так делают?

По совокупности очень сильно нагнетала и давила пресса (почему вопрос отдельный), что пора Максу в РБ. Соответственно приход Макса был неотвратим в любом случае, но внутри команды, понятное дело, поедешь быстрее - останешься, а под таким давлением пилот, особенно молодой, начинает пытаться прыгнуть выше головы, и готово дело - краши и т.п. Что самое собой определило и выбор и обоснование оного. В общем можно на Переса под давлением посмотреть в этом году, правда ему увольнение не грозит, больше в медийном плане себе все испортил. А вот Улыбака просто ехал, не плохо, но и не шедеврально - он умеет быть стабильным, его достоинство. Правда единственное, не считая рекламной улыбки.

Квята он выгнал как раз ради Ричардо - было одно место, был выбор кого убрать, кого оставить. Выбрали Улыбаку, он прикольный, всем нравится, хорошо для рекламы. Правда у медоеда оказалось есть зубки и он знатно куснул РБР за руку. Интересно, в этот раз будут аккуратнее?

С таким комментом больше вот это видео подходит. Как говорится - случаи-то они всякие бывают...

Ну пока им все довольны Разве кроме хейтеров Макса

К несчастью для фанов Мерса, все же года, на новые движки - уплочено, возврату и отмене не подлежит.

Не стоит расстраиваться, Чеко никто не выгонит до 25 года - и он прекрасно это знает. Давление не от Рика, а от медиа, которое не прощает такую череду оплошностей.

Да все норм у него в команде и с Пересом тоже норм - они его не исключительно ради результатов держат, двигательный проект затратная штука. И Дэн в этом смысле не помощник, в отличие от. Так что до 25 года в РБР смены Чеко не будет. Да и РБ на место Марко повлиять практически не может - РБР им не принадлежит. Так что Хельмут может открытым текстом говорить, что он лоханулся, как в случае с де Врисом он и сделал.

Пара нюансов. Первый. Контракт Переса надо не только выкупить, там еще и малость сверху присыпано от дяди-миллиардера из топ-10 Форбс. А есть ли у Улыбайкина такой дядя? Нет? Нуууу ладно. Второй. Минцлафф это отдел спорт-рекламы в РБ, а РБР частная лавочка Марка - вся отчетность, которая интересует РБ - это как часто упоминается их бренд в позитивном ключе. От этого зависит сколько они дают бабла РБР, но непосредственно вмешиваться в дела команды не их бычачее дело. Марк вообще может приспокойно продать имяобразующий контракт какому-нибудь Джон Дир или Кока-Коле, если РБ будет слишком умничать. Вполне возможно, что до Минцлаффа донесли эту мысль, вместе с подписанием Форда в спонсоры и он стал несколько более покладист, в плане перечисления средств.

У Серхио есть шанс только при проблемах у Макса, соответственно надо быть следом за Максом в очереди. Но тут Серхио отнюдь не один, есть еще желающие воспользоваться моментом. Ну и РБР вроде обещал обновки, тоже как бы лотерея для Серхио, у которого и с машиной без обновления не каждый этап управляться получается.

Осталось еще с этим согласиться ребятам из Мака, Мерса, Фур и Астона. Дай бог если не растеряет очки, достаточные для вице.

Специально на подиум заезжает, чтобы они успели по гостиницам уже разъехаться, к тому моменту когда церемонии и вью закончатся? Понимаю, да. "Титул есть? А если найду?" Надо главам других команд брать метод на вооружение! Начинать надо красным, им и метод по национальному характеру близок!

Не, с этими ребятами работает только правило 3-ех Д, в остальном бояться их не за что - одни оправдания после косяков: он повернул в меня, шины не прогретые и т.п. И это не только Макса касается, а и других гонщиков, вот Гасли например недавно оценил способности Окона. Про Валттери и лужи на дороге я полагаю напоминать не надо? Или про два подряд штрафа за выдавливание Леклера Пересу?

Ну боится громко сказано, но прямо скажем, тройка огонь - ее всем надо опасаться, чтобы до финиша доехать, в том числе и напарникам

А кто там еще? Ну кто теоретически может оказаться рядом? Не, ну конечно всегда есть Окон, которому и в одном круге не обязательно быть...

Все эти сравнения между пилотами, мол когда-то кто-то кого-то объехал или не объехал - они от лукавого. Если их брать за основу, то давай Квята притянем, а чего нет? Результат тут же станет в другую сторону. Квят же ездил плюс-минус наравне с Ричем, но Гасли ехал лучше чем Квят, но Гасли в прошлом сезоне был не лучше Юки, значит Юки порвет Рича. Выглядит как странно, не так ли? Так что не стоит - будут гонки, будем посмотреть.

Ну паре английских пилотов, на черных машинах, точно стоит

Дело не в избирательности, а в доверии - Макс просто знает, что конкретно эти люди, по отношению к нему не совершат намеренную подлость, а случайно ошибиться может каждый, в этом случае мстить не за что.

А что, если Юки порвет Улыбакина он не будет быстрым пилотом, который нужен F1? Ибо по заветам Кубена Блиска: You kill me, you're better. I kill you, I'm better.

Формула-Е, WEC, сим-рейсинг, алкоголизм...

Мне не кажется, что сейчас Либерти будет на кого-то давить, особенно после последнего ГП - конкуренты подтягиваются. Да и кто мешает Максу начать валять дурака и играть в превозмогание? Типа как с Норрисом - ну полидирует кто-то со стороны несколько кругов, ну поедет Макс в щадящем режиме, чтобы отрыв не больше 5-8 секунд был. И все - и ничего менять не надо. Все счастливы. Вон ветка Мака не просыхает уже почти неделю. А вот Норрис\Леклер скорее для скучающего Макса, чтобы стимул придать, глядишь скучать перестанет и говорить об уходе. А там кто знает, может РБР задумывает сменить генспонсора и имя, и собственно под это хотят крутой пилотский состав? Версия не хуже, чем давление Либерти

А теперь у него есть друзья, не хуже чем у Переса Одно но, они нужны только на один год, потому Чеко и только Чеко.

Вряд ли в РБ Дэну светит при любых раскладах, у Хорнера похоже пунктик, что за РБ можно выступать только один раз. И по поводу Дэна он уже озвучивал, мол не ждите. Ну если Хорнер конечно уйдет, тогда шанс есть, а так... Где еще из большой четверки Дэн не отсвечивал и где его будут ждать? Скорее в АТ тренером до пенсии и то надо сначала самурая забороть.