dc1998

У Туррини тоже были видения - перебрал опять

Слушайте, но на всех этих фотках никто на него не оборачивается. Не узнали? Продвинутая мексиканская торсида наверное в лицо кроме Переса никого не знает.

Вообще об этом лучше не говорить громко, но в репетиции гонки Норрис ВСЕМ (без исключения) привёз больше полсекунды с круга! Макс симулировал как обычно, жаловался что у него обувь скользкая, но остальные вряд ли. То есть проблемы ожидаются только в квалификации - а в гонке Мак должен легко всех проходить. Если бы можно было обгонять... Тут заковырка что делать в квалификации, где выигрыш не гарантирован. А потом попробуй проедь первые повороты, где все норовят выбить. А в общем позитив - у Мака машина намного лучше проветривается, чем у всех остальных! А этож отвратительная мексиканская жарища...)

Если он главный претендент на победу, то Расселл привезёт всем круг) Вообще по симуляции получается что у Мерсов 2 и 4 местоИх как-то всё время рано недооценивают.

Там умеют экономить. Цунода голодает, даже рост и вес нормальный набрать не может. Крылышками старыми питается. Летает эконом-классом с пересадками, ночует в аэропортах. Что бы было с Норрисом или Пиастри на такой диете? Так что они как сыр в масле катаются.

Да. Может там удастся отстояться удачно. Шанс, что Макс уйдёт из Рб - велик. Шанс, что после этого туда не придёт топ-пилот из другой команды - тоже. И тут мы подходим к вопросу, который почему-то все загипнотизированные Максом эксперты даже поставить не хотят: А кто будет первым пилотом РБ после неудачного 2026 года? Это будет самое перспективное с точки зрения иерархии кресел в Формуле-1 место) Хаджар или Линдблад могут вытащить свой единственный билет в топы. Напарник-2027 то может оказаться ещё слабее, а команда обладает большим технологическим арсеналом. офф-топ, но тему контракты-2027 ещё наверное не открыли)

Это же иерархическая система, через голову не сажают. Второй шанс не дают, доктор любит свеженьких. Лоусону уже шанс давали, и Хаджару он проигрывает. Сюрпризов не будет значит: Хаджар в стойло, Линдблад в телятник.

ФИА всё грозится вывести на чистую воду и больше не допустить эффективных решений! Каждый раз более жёсткими формулировками! Тянут инфу из Мака, тянут, но пока никак вытянуть не могут) КИно, но чтобы не накалять отношений могут и скрутить. Не зря про АМ компромат (про бюджеты) вывалили, а про Мак приберегают, чтобы было чем шантажировать-договариваться. Ну будем надеяться что цель не заставить слить чемп, а просто поумерить аппетиты с тормозами.

А зачем это? Доктор не настолько голоден, чтобы съесть сразу двоих. Да и организм может не справиться, системы разные откажут. Без прививки то сразу два чужеродных тела запускать опасно. На завтрак и одного хватит. Данна он уже публично отшил. Дай бог чтоб хоть одного обновили.

После окончания регламента, когда уже нельзя будет забанить, узнаем) Но ясно что очень эффективное решение по сравнению с громоздкими (и даже аэродинамически сомнительными) конструкциями основных конкурентов)

Только в шахматных) У меня причиной срывов в пропасть были исключительно свои ошибки там, где выигрыш был уже рядом. После этого начинаешь копаться, сожалеть об упущенных шансах и, что самое интересное, завидовать сопернику - ух он какой, на халяву меня обыгрывает, хотя я был в одном ходе от мата! И полный слив дальше! Внешних факторов не помню)

А, ну значит это просто адаптация, всё объяснилось, к концу квалы это всё интегрируют. Не такой длинный отрезок в практике тестят, чтобы можно было поверить, что пожирающий резину РБ проигрывает 1,2 секунды своему квалотемпу относительно Мака. Засчёт скольжения? Ну это будет в отдельных поворотах, но может и не помешает Максу защищаться с поула в целом по трассе если негде будет его обгонять. Я уже забыл какие тут повороты чтобы обогнать, но если Мексика и до машин этого года была малообгонной трассой, то этим вездеходам тут вообще ничего не светит, в связках будут соблюдать дистанцию.

Ему дадут такой же приказ. Вассёр и Вольф - самые законопослушные из боссов. Лишние проблемы им не нужны.

Да конечно, если Макс выиграет 4 из оставшихся гонок, а в 5-й его вынесут Хэмилтон или Леклер пытаясь потешить эго Вассёра раскрученным движком или чтобы его не уволили и Макс из-за этого не возьмёт титул - будет очень прекрасно. Для этого в одной цивилизованной стране и существуют понятия - просрал, так уж будь любезен аккуратно действуй против претендентов на титул и не мешайся. Смотрите гонки по кругу. Но вам этого не понять...

мы даже знаем когда он появится - где-то между третьей практикой и третьим сегментом)

Чем лучше будет Макс будет выступать в Рб - тем дольше Джордж будет выступать в Мерсе. Так что я думаю в самых решающих гонках после подписания контракта он как раз будет топить за Макса. Вот Вольф может быть за Маков из-за мотора и потому что ему наоборот чем хуже Верстаппену тем лучше. В любом случае они могут оказать какое-то влияние на итоговую таблицу и распределение важнейших очков между претендентами. Посмотрим, за кого впишутся...)

Надеюсь Вассёр помнит правила заокеанских гонок, что лузеры не должны слишком результативно вмешиваться в очную борьбу претендентов в последних гонках, особенно в плане изменения разрывов между ними на трассе и контактов. Вынесут какого-нибудь претендента. Бочку покатят. Надеются они добиться большего. Пыль в глаза пускают! Просрал, так тестируй запчасти и едь сзади спокойно. Проблема с кадрами решена. Если что пойдёт не так - вообще-то у Феррари теперь есть на скамейке запасных Перес и Боттас. Этого лет на 10 хватит.

Очередная симуляция от РБ скорее всего, не гонки, а слабости) Вряд ли гоночный темп прям на столько хуже квалификационного. На 1,2 секунды относительно Макларена (относительно разницы Рб-Мак в квалотемпе), дичь. такого не будет. Температурный режим ещё неизвестно как изменится. Начинаются попытки запутать противника, чтобы Маклареновцы слили первый ряд и дали Максу оторваться с помощью Расселла и Феррари. Может использовали для этого попавшуюся ситуацию, что Макс пропустил практику и не особо метрономил пока.

Скотч победил! Стелла предотвратил третью мировую!

++++ Вроде для нас (англо-шведо-бхаратифилов с детства) всё неплохо. У Цуноды конечно ещё есть шанс (два), но для этого ему потребуется догнать как минимум Пиастри

а что, бывший защитник спартака уже объявил о конкурсе вакансий на своё место?

Команда утверждает, что правила очередности и размена позиций были известны пилотам ЗАРАНЕЕ. О существовании папая рулз известно уже несколько лет. То есть они сначала подписались на эту команду и её устав, продолжают выступают за неё, а потом начинают ныть на них. Это чья проблема? Так что слухи о психотравме Норриса в Венгрии-24 и Пиастри в Монце-25 сильно преувеличены.

Главный вопрос что делать с Пиастри если он не потянет ни первый ряд, ни даже Расселла с Феррари. Придётся ставить медиум как Хэмилтону ставили в первой половине сезона от безнадёги. Может паровозы впереди будут и у меня чуйка на СК на этой трассе, нынешние дилетанты вот её то как раз и не вывезут. Гоночный темп Норриса прекрасен, но если в трафике Маки не могут доехать до 2-го поворота, он не пригодится - или собьют, или откатишься) Как минимум первый ряд нужен. На Леклера и Расселла никакой надежды, они же в гонке темп потеряют и будут опять работать на Макса сдерживая Маки. Только нагадят. Ну нельзя прослойку в виде них получить. Слишком толстый слой для максбургера, в майонезе и кетчупе весь испачкаешься.

Так она не имеет никакого значения. Макс возьмёт титул уже в Катаре. Так что Оське опять подыграли.

с главной всего 2 гонки осталось у нынешних пассажиров чтобы выпрыгнуть из штанов и его обойти