dk_1
Продвинутая-
Число публикаций
3 261 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя dk_1
-
Все верно. Концепцию ракеты, на которой можно было бы выигрывать гонки в стиле Феттеля в РБ (поул и уезд в точку), согласовали при Маркионне с расчетом, что он прикроет. Когда в 2018 Серджио не стало, вся эта концепция обнулилась среди прочего еще и мерсошинами, ну а потом контрольный в голову - бан с\у на 2020.
-
это бы сарказм с моей стороны)
-
Тут бы еще добавить, почему (на самом) деле Эллисон ушел из Феррари. И под чьи предпочтения (гоночные таланты) решили строить ракету под мощную с\у, после "успехов" 2017 и 2018 гг. Самое печальное, что сейчас результаты 2017-2018 гг уже действительно выглядят как успех.
-
Какой успех, вы о чем? (скажут соратники по форуму про 2022 год)
-
не, я не про национальный состав. Я про "В Ferrari много влиятельных лиц на самом верху, мнение которых обязаны учитывать. "
-
Я думаю, что Хорнер все же знает больше о происходящем в Феррари, чем участники этого форума) Но естественно, что при этом он набрасывает на соперников без всякого стеснения.
-
Вот наш заклятый друг выссказался. Кристиан Хорнер: - Главная проблема Ferrari в Формуле-1 сейчас в том, что это национальная итальянская команда. А им надо быть в первую очередь гоночной командой. На них слишком давит их пресса и болельщики. - Мы в Red Bull можем быть гибкими и принимать быстрые и нужные решения. В Ferrari много влиятельных лиц на самом верху, мнение которых обязаны учитывать. Формат сборной Италии оказывает на Ferrari губительное воздействие. Продолжаем, удивляться, что нет результатов? Пожалуй, да. Соглашусь.
-
Одна надежда на Вольффа, Хорнера и других менеджеров из команд, которые все таки понимают в Ф1, а не занимаются шоу бизнесом.
-
Самое интересное, что в ФИА и Либерти полно бывших сотрудников команд, которые были вынуждены всю эту дурь реализовывать на практике. А теперь они с энтузиазмом дуют в паруса дальнейшего маразма.
-
Сказать кому - не поверит))))
-
ну так, "плохие" ведь были гонки по мнению ФИА и Ко. Напридумывали разной хрени и лозунги про равенство. Вот теперь все равны и одна команда, немножко не равна. И так уже 10 лет. Смотреть очень интересно - первые пару дней зимних тестов.
-
Хоть где-то весело. Может правда забить на Ф1 и доминировать в ВЕКе?
-
Конечно, они ведь не могут признать, что их инициативы по выравниваю возможностей и сокращению бюджетов по факту только убили спорт в Ф1 и никакого реального равенства не дали.
-
На Мак вся надежда. Может хоть они смогут поквитаться от имени "легендарных" команд Ф1.
-
Видимо как и в этом сезоне, в 2024 интрига умрет на тестах, так толком и не родившись. Ну может в следующем сезоне РБ наконец возьмет все гонки. с шинами уже были упражнения в 2011 году, если не путаю. ничего хорошего они не дали. Все эти искусственные меры дают прямо противоположный результат.
-
Раньше он был просто середняком, а сейчас публично раскатанный.
-
Ну вот, ван мо тайм. Я понимаю весь сарказм, но все же. Наверное и у Переса есть свои болельщики. Ну и до попадания под каток РБ-Ферстаппена он был вполне себе годный середняк.
-
Что-то подсказывает, что выйдет очередная лажа. Чем больше новых ограничений, тем жестче получается очередное доминирование одной команды. Не удивлюсь, если Мерседес снова всех сделает и будет следующие несколько лет в расслабленном режиме двумя машинами приезжать на позиции 1 и 2.
-
Я бы сказал - команде в целом .
-
Ну давайте без вот этого вот) Я все понимаю, но тем не менее
-
А в темах Мака, Мерса или РБ нет такого? Болельщики Переса в восторге?
-
Ничего не мешало, он и восстал. Толку только от этого ни для команды, ни для самого Леклера не вышло. Если бы за этим восстанием и победой над Феттелем последовали пусть не титулы, но хотя бы реальная борьба за титулы, то все это было бы оправдано. А так это превратилось в бессмысленное самоутверждение. Ага, и не соответствует высочайшим зеленым стандартам имени Гретты.
-
Да верните дозаправки и резину, на которой можно ехать на полную. И машины станут меньше, и гонки точно не станут скучнее.
-
Да бог с ним, с этим Сайнсом. Беда в том, что в ЛЗ оба на 6 и 7 местах. Если бы он уступал Сайнсу, будучи №2 в ЛЗ - эти рассуждения о том выше напарника он или ниже имели бы значение. А так это все ни о чем, когда идешь на 7 месте в чемпионате. И это при том, что Рассел в общем тоже не блещет в этом сезоне.
-
Возможно. Только почему с Сайнсом проделали обратное (если верить инфе, которую запостили в теме на пару страниц раньше)? У него, конечно, не было чистого воздуха, но все же.