

dk_1
Продвинутая-
Число публикаций
3 564 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя dk_1
-
В ситуации с Бирманом, на мой взгляд, скорее корректнее оценивать фому болида Феррари, а не только самого пилота. Тот факт, что он первый раз в жизни сел в этот болид в боевом режиме и приехал 11 в квалификации и 7 в гонке говорит о том, что болид у Феррари получился хороший. Не РБ, но скорее всего лучше всех остальных с запасом.
-
Да это все понятно. Но поначалу он не стеснялся давать комменты про Ф1. Но после 2023 понял, что это не его) А во главе компании Винья вполне себе на своем месте.
-
Джонни видимо решил показать, кто в доме хозяин))) Поигрался с Бинотто в джентльменов, сделал выводы и начал выдавать чеки))) Интересно, что Винью не видно и не слышно (применительно к Ф1)
-
Наверное очень верили, что провал не повторится)))
-
Не стоит забывать, что Нико участвовали в становлении команды, вместе с Шумахером, Брауном и т.д. и имел полное моральное право "получить свое" по сравнению с Хэмилтоном, который пришел на "все готовое".
-
У нас же Феттель с Райкконеным были, с которыми были контракты, и в которых видимо верили с благословения Маркионне.
-
Она всем хороша и правильна. Просто приглашение Феттеля было спорным (как по мне). Второй приход Райкконена в Феррари вообще вещь в себе. А что выйдет из прихода Хэмилтона нам только предстоит узнать (если без инженеров и самовоза - ничего хорошего).
-
Так о том и речь, что дело не в Риккардо, а в технике. Точнее, в особенностях управления этой техникой
-
Я думал, у Феррари с Хаас отношения примерно как у РБ с Торро Россо. С другой стороны их мнение вполне оправдано - парень проехал 1 гонку и какие-то выводы делать более чем рано.
-
В случае с Феттелем - да. Уж 2019 - точно.
-
Когда приходил - не был, но в процессе стал.
-
по паспорту - да, а по факту - получился предпенсионный. Выступления в АМ можно вообще в расчет не принимать.
-
Да я все конечно понимаю. Не хочется по кругу обсуждать практику Феррари устраивать к себе чемпионов предпенсионного возраста на огромную зарплату. Остается верить, что Вассер/Элкан все делает правильно.
-
Вот в следующем году посмотрим, как новый краб будет пахать) На самом деле, вся надежда на то, что Вассер соберет отличных инженеров и даст им возможность реализоваться, построив самовозные галеры. Иначе пережить еще одно безрезультатное пришествие мессии в Феррари будет очень тяжело.
-
Возможно + на руку может сыграть борьба за власть в РБ, которая не известно чем закончится, и уход Хэмилтона из Мерса, который видимо уйдет не один либо станет катализатором ухода каких-то сотрудников. Тут главное, чтобы Феррари каких-то глупостей не наделали.
-
И этим тоже. Понятно, что моложе он не становился, а мотивация у него была какая-то своя, особенная.
-
Тут можно говорить о тенденции, начиная с 2009 года болиды все дальше от того, что было до этого или, если так можно выразиться, - от классического гоночного автомобиля. Все эти ДРС, КЕРС, МГУКИ и т.д. уводят болиды все дальше от классических гонок. Этим и можно объяснить "падение" уровня выступлений того же Райкконена с 2014 или Риккардо с 2022. При этом тот же Алонсо или Хэмилтон смогли перестроиться под новые особенности.
-
Это все верно. Я и не говорю, что завтра РБ превратится в тыкву. Но при должной глупости одних и интригах других - все возможно. Пример Феррари нам в помощь. Кто мог в 2005-07 гг подумать, что в следующие почти 20 лет Феррари не возьмет ни одного титула?
-
Тут я бы тоже не был столь категоричен. Сейчас например перетянут Ньюи в Мерс (Тойоту или еще куда-нить), уйдет Форд и дальнейшая судьба РБ будет под большим вопросом.
-
Тут дело не в Рено. На них, ясное дело, плевать. Речь скорее о том, как легко и быстро более-менее нормальный коллектив разваливается на фоне интриг/тупости высшего руководства.
-
Пока мы тут обсуждаем тормоза и тормозов в перемешку со скандалом в РБ, Рено почти развалилось. Французы переплюнули всех, за несколько лет угробив казалось бы неплохую команду-середнячок.
-
Пора становиться на колено перед стартом гонки. Только пока не понятно за что: отставку Хорнера или его право на труд и самовыражение.
-
Ну т.е. на подходящих трассах Ферстаппен будет привозить круг всем остальным кроме Перса, если тот будет на 2-й позиции
-
это страшно, когда писать не о чем, а нужно (это я про Хилла и Брандела)