А. Н. Оуэн

"Медленный и никакущий" Кими: Барса'16 и Шпильберг'18 (где попутно Райкконен установил бк единственным выйдя из 67 секунд) Pos N° Driver Chassis Engine Lap Pts 1 33 Max VERSTAPPEN Red Bull TAG Heuer 66 1h 41m 40.017s ( 181.241 km/h ) 25 2 7 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 66 1h 41m 40.633s ( +00.616s ) 18 Pos N° Driver Chassis Engine Lap Pts 1 33 Max VERSTAPPEN Red Bull TAG Heuer 71 1h 21m 56.024s ( 224.415 km/h ) 25 2 7 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 71 1h 21m 57.528s ( +01.504s ) 18

Тем кто не смотрел гонки в то время мало что вообще понятно. Но своё мнение не приминут высказать, как всегда без спросу. Невпопад, без толку, чтобы лишь себя потешить. А на самом деле, в конце 2007 года было ощущение, что Кими легко отстоит свой титул и начнётся эра его доминирования. Но кто же знал, что Майкл (баба Яга) против? И уже задействованы ресурсы и силы. Взведен курок примства Массы в ожидании новой Примы красных, имя которому бизончик таскающий ведра.

Новые правила вступили в силу. Нововведений не так много. Мне это понравилось: Всем гонщикам и командам предоставят одинаковый набор из покрышек. Участники больше не смогут выбирать, сколько комплектов какого состава резины взять. Теперь каждому будут выдавать по два комплекта жесткой резины, три средней и восемь мягкой. Чем меньше переменных, тем острее борьба.

Не нужно склоняться, чтобы разглядеть большое. Оно прекрасно видно и на расстоянии. В скрюченной позе мало ли что привидится. Мы теперь будем слушать про паршивую обратную связь от Кими? Была бы стройная логика. А то у вас кривая на загагулине, да кажущимися выводами погоняет.

Сало, Мика который, тоже без наката сел в машину и почти выиграл Германию'99, команда решила что Эдди победа нужнее. Это напрямую говорит о том, что техника, то есть машина Ф1, была очень хороша. А вот техника десять лет спустя была очень плоха. Провинциалы всегда изо всех сил стараются показать себя во всей красе. Особенно любят интересные обороты речи, замысловато звучащие выражения, поэтому не упускают случая к месту, а по большей части, без надобности козырнуть краснобайством. Мысью по дереву, совой при глобусе. Смешные. Нет, чтобы лучше разбираться в вопросе (в деле), они только спорят.

Ньюи бежал по нужде и его спросили про Макса, какой Он? Первое что пришло в голову спешащему Эдриану это Кими, который никуда не вёл, поэтому не был безоговорочной примой. Создаётся впечатление, что стаду нужен пастух. Но, на самом деле, всё в Ф1 обстоит совсем не так. Ньюи, чтобы построить боеспособную машину, работая так как он видел сам и, убежденным в правильности своих шагов, а не идущего в направлении указанном Роном, потратил 4 года и то, дождавшись смены регламента. У всех бывают спады в работе после успехов. Это нормально. Даже если предположить что Ньюи надо хорошенько пнуть дабы разбудить его гениальные мысли, то и тогда он останется зависимым от многого. От техники, в первую очередь (моторы то РБР не сами производят), и от настроения в том числе. Так что, два года (если считать что к машине 2005 года гений аэродинамики тоже приложил руку) борьбы за титулы с Кими намного лучше, чем ни разу с Максом.

Сколько я наблюдаю за Ф1, то просто не помню чтобы в Феррари было одновременно две примы. Без прим вообще было, но если команда делала ставку на одного пилота, то он был в привилегированном положении. Было время когда Майкл, видя в Кими угрозу своим рекордам и ревнуя к переменчивой любви тиффози, сделал всё от себя возможное, чтобы Кими не стал новым кумиром красных. Началось с того что Росс отказался работать в Маранелло не имея полного контроля над командой. Потом сделали примой Массу. Ну а дальше все помнят, когда был последний титул Феррари в ЛЗ и КК.

Да можно было бы. Только не ясно что ему прощать. Вроде он не в чем не виноват. Это мамы с папами или какие другие родственники пусть мучаются. А мне он не мешает. Лезет в тему Кими со своими табличками, иногда с плакатами, призывает к чему-то постоянно. Это его трудности. Когда пытаешься объяснить в чём он не прав, закрывается, отгораживается табличками и стоит на своём. Нет предмета для разговора с такими людьми, потому что они зациклили сами себя в убеждениях что один человек лучше другого во всём. Скучно с такими. Возьмём Кими. Он никогда просто так не болтает, никому не говорит что делать и как себя вести. Скучный тип в общем-то, не разговорчивый. Но он настоящий. Не старается быть и выглядеть лучше чем есть на самом деле. И главное, он мастер своего пилотского дела. Великий и великолепный Чемпион. Сам взял титул и другим помогает, ничуть не считая себя в чем-то ущемленным. Нельзя всё время только брать, нужно и отдавать.

Как только Риккардо убрали у Макса появилось превосходство. Сейчас оно есть. А Кими подвинул Палыча, который находился в самом формульном соку. То же сделал Хэмилтон с Алонсо. Ну что же тут непонятного? Кими добился в своей жизни главного. Несмотря на придирки судей и не честную игру против него лично в 2003, отказы техники в 2005, он стал ЧМ в первый же свой год с Феррари.

Женщины украшают мир мужчин, а по пятницам и тему мака

Звучит как в анекдоте про меньшинства. Мужики пашут, а Хэмилтон использует всё готовое. На него работают все, даже напарник. Хороший мужик. От него баба ушла, а он завёл собаку. Нормальные парни не страдают, тут же находят замену, и создают семью. Новую ячейку общества.

Эх, поздно лишать, а то не помешало бы. Там пару титулов явно лишних, на читах в виде масложора сделаны. С него шести хватит за глаза. Такую пургу несёт постоянно, а теперь его просто прорвало. Лучше бы Феррари пару титулов подарили, всё бы было лучше для спорта. Хотя бы победы в Канаде не лишили, а то справедливость такая штука, с которой заигрывать не нужно.

Какой же ты мелочный и маленький. Думаю, что про Себастьяна тебе лучше помалкивать. Ты его мараешь своими домыслами, вываливая на него кучи своих словоблудий и, нанося тем самым урон его образу. Может, конечно, ты делаешь это не специально, так сказать, по недомыслию, но факт налицо. На предыдущей странице я тебя уже ткнул в твою фантазию. Будь внимательнее: Это твои слова, словоохотливый ты наш. Понимать надо собеседника, а не далдонить что-то своё. Во всяком случае есть такт, и всегда можно переспросить так ли ты понял, а не утверждать что именно это твой оппонент имел ввиду. Ты так старался, но твоя кривая красная перечеркнула главное. Сузука - ЕГО трасса. То есть, трасса Себастьяна Феттеля. Странно, что такие простые вещи приходится объяснять.

Тебя назвать тем словом которое тебя характеризует? Оно слишком не приличное. Ты, как мелкий лгунишка, не стоишь того. Надо ведь понимать суть сказанного, а не цепляться к словам. Единственное в чём я соврал, сказав не правду, это то что Сэбу Сузука хорошо подходит и, это единственная трасса, которую он хорошо чувствует как никакую другую. Нет, не хорошо, он её отлично чувствует.

Ну если после шести сразу восемь, то вах. Главное чтобы семикратным не был ни секунды этот борцун инстаграмма и ладно. Может Леклер в этом сезоне титулом разродится?

Взяли уже? Что-то пропустили люди, смотрящие Ф1. После Феррари в мерсе не покатит. Если бы наоборот. После Мерса к красным. Но два года за трехлучевую нормально, ну три, или пять для достижения цели. Шесть уже перебор. За Феррари - хоть всю жизнь др конца. За мерс - нет.

Хэмилтон весь сезон будет жечь?

С этим заявлением спорить глупо. Но всё можно перетереть трудолюбием. Значит, Сэбушка просто не настолько трудолюбив и опускает руки иногда. Вопреки общественному мнению, которое гласит, что все мочат боллзы, когда Феттель впахивает сверхурочно.

Не взял бы поул, а потом так эпически не слился на старте? Правду вещаешь. Синг он прочувствовал настолько хорошо, что выиграл - проиграл чемпионат на старте одной гонки (из числа остальных). После чего не смог собраться, и слил оставшийся отрезок пути к своему очередному титулу. То есть - морально не устойчив. Германия'18 лишь подтверждает этот тезис.

Это ты говоришь, что ему подходит только Сузука. Что естественно не правда. Да что же такое, ты сам с собой не согласен. Читай внимательно, повторю, так и быть. Сузука - единственная трасса, которую Себастьян чувствует лучше всех. То есть, среди всех на которых он ездил в Ф1. А её как раз в этом сезоне не будет. Что осложнит и так не простую ситуацию, в которую он сам себя загнал. Всё ведь от жадности. Монако'17 схавал и не подавился. А теперь что?

Альфа только одна. Подаётся с зелёным змием. Скоро Макс сядет за Торо Россо 18 года под вывеской Таури. Паханет слегка на тестах и про него теперь тоже можно будет сказать что он простой голландский парень от СаХи.

Хорошо что не контрабасы. Таури, ау, где ваши результаты? Ждём в зоне мака-рено.

Так это Льюис Ильич изобрёл лампочку Эдисона? Надо же как история старается. А блины он тоже печь умеет, или только поулы на лучших машинах пелотона?