-
Число публикаций
11 774 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя А. Н. Оуэн
-
1) бред (если да кабы) 2) именно что надо, иначе как ты различаешь что забавно, а что шлак. Больше забавляет твоя направленность на аншлак, наверное это твой уровень. И, заметь, про Феттеля, то есть по теме, опять ни-че-го. А про его выкрутасы последних лет можно было бы поговорить, кабы ты не был так сильно увлечен "аншлагом".
-
ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС
-
Как то быстро самовоз испарился. В 2017-18 был по вашим заявлениям, но вы говорили что пилоты не справились. А в 2019 он исчез и больше не предвидится. Это уже мистика, однако.
-
Это к толканию машинами каким боком? Если бы ты был гуру юморесок, тогда мог бы предъявлять. А так, мог бы сначала поделиться что это за зверь такой - аншлаговщина, чтобы я знал Что ты не переносишь что сдержаться не можешь. Всё твердишь о ней и твердишь. Столько бы про Себастьяна услышать, ан нет, тень какая то на твой плетень нашла.
-
Мои шутки? Да не шутки это. Если нарушают техрегламент шинники, то при чём здесь толкание соперника в бок? Не смотри, коль тебе это везде мерещится. Просто уж очень его борьба колесо в колесо напоминает те эпизоды с Майклом, когда он толкался с Жаком и с Хуаном. А так, конечно, можно про Феттеля и не вспоминать в его то теме.
-
Так на Нюрбургринге же маршалы тоже спешили вытолкать Майкла из гравия. Наверняка они не знали, что шины мишлен расширились по мере износа, что давало машинам обутым во французскую резину большую устойчивость в поворотах. Однако, Шумахер решил подтолкнуть Монтойю и вылетел сам, что на техрегламент никак не распространяется. Это чисто спортивный кодекс. Просто в Хересе маршалы не болели за немца, а в Германии наоборот. Так что искать цветочки и ягодки в разных огородах не стоит. А вот что касаемо Себастьяна и его контактов с машинами соперников и напарников, это как раз следствие наблюдений за действиями Михаэля. И никто не виноват, что крутило в основном Феттеля.
-
Что, сынулю, как представителя испанской общины итальянцы уже начали притеснять?
-
Не, ну хватит уже смеяться над Льюисом и его перлами. Может он действительно думает так, как говорит? Главное, что в Ф1 он побеждает только благодаря своему скиллу. Его мастерство совершенно и неприкосновенно.
-
Льюис угрожает: "Я думал, вы поймёте, почему такое происходит, и что-то об этом скажете… Просто имейте в виду, что я знаю, кто вы, и вижу вас…" Но готов пасть ниц: "Льюис Хэмилтон не раз выражал свой гнев по поводу проявлений расизма, в частности, в 2017 году поддержал протестную акцию американских спортсменов, которые, реагируя на притеснение темнокожего населения США, встали на колени во время исполнения национального гимна". Ни одной гонки сезона мы ещё не увидели, а Хэмилтон уже "убивает" в себе белое начало. Не, в этом году ему не быть ЧМ.
-
От людей пользующихся двойными стандартами на практике смешно слышать вопросы о их наличии. Феррари всегда играет по действующим правилам, и очень не любит, когда их кто-то нарушает. В основном, из-за того, что к самой себе предъявляет очень высокие требования.
-
Являясь сами таковыми, зело уважающие людей, применяющих на практике логику. Думаю, что именно поэтому они не могут в спорах в качестве доводов принять заявления - "я так чувствую" и "я так вижу". Чемпионат мира в Ф1 разыгрывается на протяжении достаточного количества времени, чтобы не допустить влияния отдельных кабинетных решений на определение ЧМ в ЛЗ и в КК по итогам сезона.
-
Опять стрелки переводишь с Хэмилтона на Шумахера?
-
В идеале нужно, чтобы спонсор Рено к тому же сам платил зп пилоту. Как это делала Хонда с Алонсо в маке. Но жипиту всё испортила. Интересно будет послушать Фернандо какой номер жипи он присвоит французским моторам, а то в маке он постеснялся, сам ведь предложил.
-
Рено в одиночку приводил, или там Трулли тоже что-то вложил? У Макларен вообще то в 2005 был лучший болид. В 2006 над надёжностью работали и ждали пока Кими свалит. В 2009 финн давал такую обратную связь, что даже бразильцы были в шоке. Как говорится, что вложишь, на том и поедешь. Ждать у моря погоды тоже можно, но это как повезёт, с погодой естественно.
-
"Можжевеловое варенье съели молодые примы, высылаем то чего даже они не осилили". Примерно такой текст был.
-
Слабовато, на персональное не тянешь. Ну не может быть руководитель Феррари, где сейчас так успешно крутится Феттель, таким прямо смешным. Это нонсенс.
-
А если кто любит, когда громко? Не всем же быть "тихушниками". И потом, эмоции они такие не предсказуемые. Главное, чтобы повод был радостный, а не наоборот.
-
Но Сенна именно так поступил с Простом в 1989. Ему там в парке и памятник поставили. Не, Себастьян, конечно, на Сенну не тянет.
-
И что, мы теперь больше не услышим этого уже привычного : "Грацци рагацци"? Жаль, однако. Себастьян когда эмоциональный, он такой прикольный,
-
Это понятно каждому адекватно мыслящему человеку, а не только Прибалту. Но каждый волен видеть то, чем привык пользоваться по жизни. Феррари после Шумахера и с его помощью, хоть и в "качестве консультанта" один титул продула 100%, а потом ещё несколько, уже в расчёт кармической возвратности. Можно, конечно, не верить во что-то, это не значит что этого не существует.
-
Наверное за долги Лотуса рассчитались, которые перешли к Феррари вместе с Кими.
-
Хорошо что не Кванта Коста. Не читал. А что, можно расстроиться? Там, наверное, что-то сильно не приличное про сына папы Карлоса.
-
И это хорошо, что Себастьян уже сейчас знает что его карьера в Феррари ограничится сезоном 2020. Можно много раз громко хлопнуть дверью. Главное, чтобы громкий звук этой створки был слышен не на каждом из предстоящих Гран При этого года. Оглохнем.
-
Ну, титул то у Кими никто уже не отнимет. А это, как ни крути, всё же заслуга не только команды. Мне этот подарок видится как дань уважения команды к своему бывшему пилоту. Всё же титул был не один, ещё было два в КК.
-
Думаешь только в Феррари и тот РБР прибавят? Минимальный вес и так почти максимален. Уверен, Мерседесу это как слону укус комара. Вот если бы по шинам какие подвижки были, тогда союз Хэмилтона и трехлучеаых может пострадать.