Перейти к контенту

Ильфат

Доверительная
  • Число публикаций

    2 848
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Ильфат

  1. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Ладно, наполняем ветку филерами... Идем рысцой.
  2. Ильфат

    McLaren F1 Team

    "Мама, мама, что я буду делать? Мама, мама, как я буду жить?" (с) Настроение от современных болидов )))
  3. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Это чтобы никто не догадался?)))
  4. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    У меня тоже была такая мысль. Типа в зависимости от трассы можно ставить разные элементы на крыло, в том числе и тот, а котором изначально говорили.
  5. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    У F1-75 понтоны делят набегающий воздух на два потока - один сбоку, другой сверху. Сверху поток получается более чистым и идет в районе оси автомобиля. Боковой поток идет по бокам днища к вдоль туннелей через рычаги подвески и закрылки системы тормозов задних колес. Боковой поток не такой большой из-за широких понтонов и из-за них же и задних колес он гораздо возмущеннее (более грязный).
  6. Ильфат

    McLaren F1 Team

    В теме красных пишут, что идею понтонов взяли у нашей MP4/26.
  7. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Проводить то проводят, но вот - сколько? Широкие понтоны уменьшают количество воздуха, подводимого к диффузору. Но это так, рассуждения диванного аэродинамика. )))
  8. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Один раз, как говорится...
  9. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Поддался влиянию )))
  10. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Феррари старается сделать центр тяжести максимально низким, даже в ущерб аэродинамике - радиаторы располагают широко, но низко (у машин многих других команд над двигателем есть радиаторы), поэтому и широкие понтоны.
  11. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    На виде сбоку у судна сзади нет бортов, однако)))
  12. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Ливрея классная. На трасе будем любоваться. На каком месте - вопрос.
  13. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Кто-то не угадал с носом. Угадайте - кто?
  14. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Интересно, сохранится ли у красных "break design" или это была пыль в глаза?
  15. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Мак хотел замутить хитрый выхлоп - "осьминог", как его у нас прозвали. Но что-то не сложилось. Такая система воздухозаборников должна была направлять поток воздуха к диффузору для взаимодействия с "осьминогом". Потом поставили выдувной диффузор и машина, все-таки, поехала очень даже неплохо.
  16. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Видать не все в теме)
  17. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Пусть пишут. Шантарам будет только рад. Надо же как-то ветку красных догонять)))
  18. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Согласен.
  19. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Ну, со всякими белыми полосами не очень заходило. Да и цвет более вишневый, на солнце менее оранжевым будет.
  20. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Складывается впечатление, что Феры сделали ставку на граунд-эффект и короткую базу. Нужно посмотреть нормальные фотки. Что нравится - только ливрея.
  21. Ильфат

    Шарль Леклер

    Да поедет. Как - вопрос.
  22. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Ки не мог не изучить возможности фиашного макета, поэтому нашел более эффективную концепцию.
  23. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Как РБ, которую еще не показали)))
  24. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Сферическая перспектива искажает восприятие. Пропорции нереальные какие-то.
×
×
  • Создать...