буйный жеребец

Что ты несёшь? Сколько невезло самому Максу по тому сезону? Титул более чем заслуженный. Гран-при Бахрейна. Не посчитал обгон Макса легитимным, велел отдать позицию, победил Льюис. Гран-при Имолы. Дал Льюису возможность опасно вернуться с трассы задним ходом после вылета и финишировать вторым, не дав штраф. Гран-при Азербайджана. После аварии Макса дал рестарт под красными флагами, Льюис получил возможность поставить свежую резину и атаковать Переса за победу. Гран-при Великобритании. Дал Льюису штраф, который тот легко отыграл в гонке, за смертельно опасный таран Макса Ферстаппен. Никаких разбирательств. Гран-при Италии. Дал штраф Максу Ферстаппену в три позиции за таран Хэмилтона на старт Гран-при России. Гран-при Турции. Не дал штраф Хэмилтону за выдавливание Переса с трассы. Гран-при Саудовской Аравии. За многочисленные эпизоды с Мазепиным в тренировке, Ферстаппеном в гонке не наказал Хэмилтона, зато дал штраф Максу. Гран-при Абу-Даби. Дал Льюису Хэмилтону в борьбе с Максом срезать значительный кусок после старта. При этом так и не дал третье предупреждение после тренировки и очередной блокировки Мазепина. Кроме того, так и не было проверки чудо-двигателя Mercedes или заднего крыла, с Гран-при Бразилии Хэмилтон технически доминировал на трассе. Также прощал Боттасу многочисленные нарушения - блокировка Кими в квалификации Гран-при Саудовской Аравии, оттормаживание Макса в гонке. Дал только штраф за таран обоих болидов Red Bull в Венгрии без расследования. В общем, гнобил весь сезон, не давал вообще передышки. Как удобно помнить только последние гран-при. По поводу настроек. Сейчас все говорят, настроить болид тот же гемморой. Не все так просто про Переса. У него есть скорость, но нет харизмы и желания побеждать вопреки. И Макс умеет беречь резину. Чего не умеет слащавый. Настройка болида во многом зависит от тех с кем ты работаешь так как пилоты не инженеры. А как показывает жизнь ему и 4-х сезонов мало чтобы показать стабильные результаты? Лол. Посади в равные условия пилотов и узнаем кто чего стоит. А то что в дождь постоянно у ШЛ, какие-то проблемы говорит, что машину не всегда тонко чувствует. У Макса давно таких системных проблем нет. И он свое бабло отрабатывает. Великий. Только почему взрывается только у ШЛ. Факты упрямая вещь.

Потому что под его пилотаж заточены.

Двигатель в Ф-1 всегда работает в разных режимах по ходу гонки. Если резину беречь не можешь это усиливает износ мотора. Так как требует повышать мощность. Законы физики никто не отменял.

Потому настройки делают такие как у примы. Такие же проблемы и у Переса.

Это же Феррари. Это норма.

Я, специалист, по конструировании ДВС. Вижу по переключением что ШЛ выжимает мощность больше чем положено. А работа с резиной надо учиться.

Конечно-конечно.

Потому что настройки делают в первую очередь под приму. От этого его проблемы и лучшие инженеры у ШЛ. Эти болиды очень тонко настраиваемые. Поэтому такие проблемы у испанца.

Макс победил заслуженно. Масси тащил Хэма как мог, но не судьба.

Скажем так, это была неплохая гонка, где КС показал, что он не Боттас. Я и не говорю что КС идеал, но меня поражает как идеализирует тут ШЛ.

Вот тут очень верно сказано. Согласен. Теперь гонки интересно смотреть. Каждый болельщик думает. Что ещё случится в Феррари?

Двойной пит-стоп? Не слышали? Это при том , что его уже Феррари делала по ходу сезона. Бин просто сохраняет нежную психику богатого мальчика. Нет в нем стёржня мужского.

Зря смеёшься. Агрессивный стиль с плохой работой шин и с не правильным и с жадной настройкой и гиперэксплуатацией ДВС приводит к взрыву турбины. МБ не не разу ни сказал, что Двигателисты плохо сделали мотор. Зачем Шарль повысил мощность мотора, когда уже победил по жаре? Хэм и Макс такой дурью не занимаются, потому что ума больше.

Золотые слова во многом. Обоим пилотам есть что доказывать.

По ШЛ только портит ДВС и не может нормально переключать режимы мотора когда надо.

+100000000. При чем уже не в первый раз за 2 года. Ах, да ему все время везло.

Допилит Саинс болит без истерики самовоз.

Ну понимаешь, любой адекватный человек это понимает. Мне кажется, ШЛ даже близко не ровня МФ, то что написал очевидно любому адекватному опытному болельщику со стажем. Но фанатики везде ждут вождя))

Так горит от победы у фанатов примы не слабо. Такого позора на форуме не было при Массе.

Вот-вот. Хоть один адекватный на форуме. ШЛ уже убил два движка. КС вполне стабильный пилот и видит отношение к себе внутри команды. Если победит и в следующей гонке прима поплывёт как Палец.

Это как говорит о том, что он не мягкотелый как Боттас или Масса. Они бы сломались, а он нет!

Самое смешное, что как раз в этот момент и они могут начать побеждать начать стабильно.

Он - победил! И ехал достаточно быстро. Теперь никто КС надеюсь, мешать побеждать не будут.

Да у него есть то, чего нет у ШЛ - хладнокровие. Уверенная победа.

Какая же у фанатов ШЛ истерика. 2-й сезон не везёт .