-
Число публикаций
3 724 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя буйный жеребец
-
Тут кто-то кидал всех CEO РБ и Мерса можно кинуть? Интересно, что за люди там рулят.
-
Если с Ньюи не смогут титул КК и ЛЗ не взять то, это вообще не знаю когда они выиграют.
-
Все несколько сложнее. Раньше всем рулил Дитрих Матешиц. Сейчас с его смертью наследники не хотят похоже заниматься Ф-1 и не факт, что все правда на корпорацию перешли одному, а группе наследников. У них могут быть разные взгляды на развитие бизнеса. За Хорнера "впряглись" Тайцы а за 49% активов. А если у Австрийцев их акции разбиты, но монополия на все решения в РБ нет. Скорее всего будет делешка бизнеса корпорации РБ и все это точно не на пользу команде. Хорнер явно хочет получить долю в команде быков, и скорее всего тайцы ему это пообещали. И если это так, то движения Макса выглядят логичным с заигрыванием с Мерсом. Хорнер думает что он всех переиграет, как и Марко, как и конкурентов. Непростой период будет в "быках" однозначно. А Вассер с Элканом молодцы если смогли переманить Ньюи. У них есть еще какой-то топовый итальянец странно, что еще не сманили.
-
Итальянцы уверены что Вассер подписал Ньюи. Все постят ссылку на "газету".
-
Обидно если так. У Мака сейчас хороший фундамент. Норрису повезет нереально.
-
Если Ньюи придёт в Феррари, то Хэм точно Масон! Откуда такая нереальная чуйка на самовозы? Вовремя свалил из Мерса. А Тапок дурачок если свалит из РБ, Мерс это место бесперспективное на ближайшие годы. Там никого кроме Шовлина и подпортившего себе Элисона пока не видно.
-
Торгер это кто? Какая-то новая фамилия.
-
Почему не Макларен? Рони Денниса там нет. Хотя Ньюи хочет гиперкары делать...
-
Если Ньюи уходит, сильно удивлюсь если Эдриан окажется в Феррари. Зачем ему этот нервяк с давлением и вечным каждодневным ожиданием "когда победы"? Больше поверю что может завершить карьеру в Ф-1 или к Строллу пойдет.
-
Ахахаха т.е. Вы сами признаете что Леклер сам ничего не может без админ ресурса. Сильно.
-
Даже если граунт-эффект отменили, но это не отменяет кадровые проблемы. Не известно какой будет мотор у Мерса. Брауна больше нет, команда стагнирует уже 2-й год подряд. Может Мерседесу и будет легче, но это пока не делает их фаворитами на 26-й год.
-
Понятно, Вассер уводит специалистов у Тото. Если еще и Шовлина увести было бы супер.
-
С себя начни. Кто бы говорил про факты.
-
Прекращай натягивать сову на глобус. Когда Леклер побеждает или приезжает выше Саинса, это же все по делу и так должно быть. А как победил Саинс ему просто повезло. Леклер просто не смог, вот и все. Когда что-то не получалось у Карлоса такая травля все эти годы...
-
Саинс никогда не побеждал Леклера?
-
Итальянские журналисты все ссылаются на Элкана, а не Вассера. В этом прикол. Только в отношение Лоика было по-другому. Это было очень давно. Есть, но пока без вау фактора.
-
У Маттиа не было полного карт-бланша на кадровые перестановки. В этом хорошо ограничил Элкан.
-
К сожалению эпохи ещё разные, как и соперники.
-
Вася конечно как менеджер сильнее Бина, однако пока он ничего не выиграл, но на прямую сравнивать их просто невозможно так как стратегия и принятия решений явно поменялась у Элкана. Джон выделил куча бабла на перестановку кадров. Фредерику не нужно заниматься структурными реформами. Если Маттиа заставляли опираться только на свои кадры, то Фредерик может нанять любого человека, которого хочет. И у него нет никаких обязательств внутри команды. Что тоже важно. Даже при всех этих водных пока Феррари только 2-я сила "в этом цирке"! Мне будет трудно объективно оценить качество работы Вассера, особенно если тот пригласит Ньюи. Вроде как молодец, но доля в итогом успехе будет небольшой. Так как с большинство топовых инженеров привел Джон. Кроме Лоика Серры! Думаю Шарль сам виноват что не взял поул. А по гонке меня это давно ничего не удивляет.
-
Если нечего возразить, лучше промолчать так хоть немного на умного сойдешь. А что Мельбурн это разве был такой один? Уже не впервой такое видеть.
-
Леклер и не Сенна. Шарль настраивает на один круг чтобы все "кончали от его мега скилла"! А что будет в гонке все равно. В этом плане Карлос умнее, понимает что очки дают за гонку даже в нынешней убогой очковой системой.
-
Только толку пока немного. Пока РБ сильно впереди по темпу.
-
Есть еще один момент, такое ощущение что двигатель РБ перегревается они довольно быстро уже одну установку поменяли. И жабры были большие в том же Бахрейне. Не все так идеально в "быках", как кажется.
-
Снова везет! Один раз ладно, но когда уже чуть ли не регулярно, может дело уже не везении, а в классе пилота? Профессор Карлос!
-
Такие вещи среди образованных людей не скажи, особенно среди технарей. Теория вероятной, комбинаторика стали лже наукой? Серьезно?