буйный жеребец

Как ты переобулся то! Ты же первый грудью за Фредерика стоял!

Вассер недавно сказал что с апреля полностью перешли на проект 2026. Если правильно перевели его слова.

Когда это помогало все Феррари? Ты еще веришь Фредерика?

Я не могу представить, как РБ сможет с мотивировать чтобы те выступили хорошо...

Эх. Величайший в этом году без титула... Но не зря гонщик сезона уже. Для Макларан это позорненько... Я не могу представить, как РБ сможет с мотивировать чтобы те выступили хорошо...

Мне кажется все будет зависеть от контекста и того что будет делать новый СЕО. Итальянца могут и пожалеть какой-то период.

В этом есть плюс, может следующему просто наконец дадут спокойно работать. И Колетта будет работать без лишнего давления. Смиряется с тем что уже не могут конкурировать и дело не в пилотах, а в подходе сверху управления.

Интересно, что с гением не поделили, что его убрали...

Не очень понимаю почему столько эмоций. Ребят не тратьте свои нервы. Ментально перейти надо на 2026 год. Ну, с этим сезоном было летом все ясно.

Как можно оценить то, что ты не знаешь как оно у конкурентов?

Попов разное говорил. И про три работы тоже. Потом британские СМИ разное писали. Фишка в том, чтобы найти деньги на картинговую программу даже во времена детства Хэма это было не дёшево. Но деньги у его отца были. Вопрос откуда это до сих пор темный лес. А легенда про три работы появилась гораздо позже. Кто-то из наших гонщиков говорил, случайных людей в Ф-1 уже очень много лет нет.

Папа Хэма был Топ-менеджером, насколько я слышал от Попова. В одном из его интервью. Хотя его практически давно не слушаю.

Фишка в том, что негативные слухи почти всегда сбываются. А вот хорошие гораздо реже. Не хочет уходить! Видимо очень много насыпал Элкан, что даже Люся молчит и поехал на базу пахать!

Противоречат сами себе с одной стороны никто не знает как оно, но с другой не хуже чем у Мерседес?

Они уже возрастные ребята. Мне кажется Элкан очень хочет поставить Хорнера и если получится попробовать Колетту уговорить. Кто уже поиграл политическую борьбу, как правило очень редко возвращаются. Вассера ещё пока не уволили. 2026 год крайне мутный регламент. Никто пока точно не знает как оно будет на самом деле. Вассера могут и продлить если тех кого хочет Элкан откажут. Просто Фредерик находится вечно в подвешенном состоянии, а это сильно нервирует.

Стелла адекватный, зачем ему возвращаться? Для чего он уходил? Его вклад слишком переоценивают. Там Маршалл похоже поменял основные процессы.

Скорее всего намеков они не понимают либо делают по своему надо было через прессу приложить.

В чем я согласен с Элканом, так это в том что слишком много они реально ноют, но мало что делают. Один ходит на тусовки и не использует симулятор, но при этом требует такие же тормозные колодки, как в Мерседесе. Леклер вечно с кислой рожей и критикой команды, что-то не слышал от них или из Феррари, что они пахали как Шумахер и мотивировали на собственном примере. В этом плане Джон прав, стоит пилотам меньше "языком чесать"! Другой вопрос, что эта чехарда и вечная смена стратегии нежелание работать на перспективу, убирает развитие машины. Никак не может правильно подобрать направляющую руку. Не говоря о слабой работе с FIA. Тут уже вопрос к нему.

Жёстко написано и ведь спорить трудно. Элкан назначил человека, который работает на подставки. Вот это смешно реально.

Потому руководству нужен свой чемпион. А подставы и интриги это основа ментальности Бритов.

Так топорно действуют только в Феррари. Другим хватает ума явно не палится. Феррари тогда имела мощное лобби в ФИА!

Весь сезон хватало, и вдруг перестал? Так не бывает!

Вот и я не верю, что Пиастри резко разучился ездить. Если бы он оставал всегда немного, можно было бы поверить, что гениально бьёт Норрис, но отставание слишком большое. Вообще очень странно было "подтягивать" Ландыша, который проиграл 40 с лишним очков, когда не так далеко Макс. И после обновлений вдруг все меняется. Не верю в такие совпадения.

Именно на фоне тех. сходов видно как тащат Норриса. Даже Тотошка так явно не тащил Хэма в борьбе с Росбергом, хотя мог сделать тоже самое, что делает Браун. Пиастри классный пилот. Несёшь бред.

КК никто не отменял. Да и подстраховка нужна и видимость, что у них "равные возможности"! Причём тут Венгрия? Все проявляется на дистанции.