буйный жеребец

Берни сказал вполне очевидную вещь. Будут. Для инженеров КС удобнее в работе. Пришел надолго испанский банк.

Хюльк всегда был средним пилотом как и Монтойя.

Он ничего не изменил. Рассел хороший пилот, а каким он будет с Льисом покажет только время. ШЛ имеет всё-таки квалификационную скорость. Ему не хватает стабильности.

Вот такой прогноз есть для Феррари от Испанцев, может кто не видел...

- Они тогда хотели идти по революционному пути, но к лету журналисты сказали, что с эти проблемы и в Январе-Феврале 2021 года отказались, т.к. вылезла проблема с надежностью. И выбрали КОМПРОМИССНЫЙ ВАРИАНТ... И когда сейчас пошла концовка сезона пошли слухи об увольнении МБ... Вот поэтому доверия к швейцарцу не очень. - Речь сначала была о ТУРБИНЕ, потом к зиме с подачи МБ, пошли слухи и о самой ДВС до середины сезона этого года было молчание и потом новая волна слухов. Но по крайне мере там где я пасусь в свободное время. Допускаю, что видел не все. - Да это так, но самый смех был в том, что сначала в 2020 до приостановки заводов много инфы и оптимизма вливали народу, но потом стало скромнее когда МБ, остудил пыл оптимистов. - Даже в тех статьях, что выходят видно, как все скромно описывают перспективы команды. Не сравнима с временами Маркионне!

@StargazerЖеребец опять натрындел. - он говорил это про батарею. Про ДВС очень расплывчатая формулировка. Так можно и про модернизацию сказать. Формально новая и, возможно, с какой-то стороны это так. Однако изначально говорилось еще в летом в 2020 году, что у Феррари проблема с турбиной и с клапанами. Эта тема затихла и о ней в спомнили в сентябре в 2021 году, когда и тут написали, что Феррари пошла на компромиссный вариант. Да и всему верить, что говорит МБ это несколько наивно. На трассе увидим все их инновации.

Рано для пустых вбросов. Если бы это было в январе... Мне кажется все сложнее. И про слухи смены МБ тоже не на пустом месте.

Такие статьи на пустом месте на F1 не появляются. Мне так кажется.

Жалко матом нельзя... Вы все читали, или только то, что понравилось? Вся статья пронизана мыслью что супер прорыва ждать не приходится, это на фоне большого отставания в 2021 году.

Надежда умирает последней, как говорится за одну команду болеем, но оцениваем шансы трезво. Ключаю мод Lonesome. На этом сайте всегда по новинкам и слухам по Феррари одни из первых публикуют. Поэтому тревожно все...

@AlexBloody https://www.funoanalisitecnica.com/2021/12/f1-ferrari-2022-binotto.html - вот даже итальянцы ничего не ждут от Феррари в 22-году. И намекают, ждать прорыва от МБ не стоит.

Вообще, все больше прихожу к выводу, что у Альпин может появиться если не самовоз, то что-то близкое к этому. Аэродинамика на некоторых трассах работала у Альпин великолепно.

Если можно тебе вопрос, раз сюда забегаешь на кого поставишь в битве за титул Алонсо/Окон? Леклер/Алонсо? Карлос/Алонсо? Если машины будут почти равны (+/- на разных трассах?) Интересно, что думаешь сам?

Еще в начале года говорили. Мотоспорт тот же писал как F1analyticsitalia

Итальянская пресса с инсайдерами пишут, что внедрить удалось далеко не все, что хотели. От революционного ДВС отказались, выбрали компромиссное решение. Так как турбина перегревалась. А аэро уже много лет слабое место Феррари. Симулятор коррелирует только то, что разработали инженеры. Это просто удобный инструмент проверить расчеты и что-то скорректировать, если это возможно сделать быстро. А если вы, по итогу, накосячили, где-то фундаментально, это позволит только быстрее выявить проблему, но никаких не решить ее. Сэкономить где-то один-два месяца неплохо, но это не гигантский технологический прорыв. Но пока все исправишь и внедришь, время уйдет как и соперники. Самовоза не будет и слухи про смену Бинна, и молчание Элкана говорит о многом.

Похоже, только КС пошустрее будет, куда более универсальный пилот. Ещё такой момент есть, что машины 22-го да будут обладать более недостаточной поворачиваемостью. И как с таким болидом будет управляться ШЛ вопрос. Прям регламент для МФ. И тех кто умеет работать.

Счет по квалам 14.8 а не 14.6. Не надо принижать КС. ШЛ будет ещё сложнее на следующий год.

Завидуй молча.

Уже обманул, не 14:6, а 14:8 уже тут наврал. О чем вообще можно говорить? Концовка полностью прошла под диктовку КС https://f1report.ru/vs/qualification-2021.html Если учитывать что КС пришел в новую команду, очень достойно. И Еще очков набрал больше.

Я все больше начинаю думать как Берни... Либо я стал старым и маразмом, либо достаточно умен и прозорлив как он. Надеюсь на второе. Не все решено значит в лагере Хэмельтона. Возможно лучше для него будет уйти.

Скорее всего просто скопировал и изменил текст, когда отдельно выделял цитату. Бывает! Понятно! - По поводу Льюиса, не думаю, что новому руководству FIA, после такого позорного сезона, на скандалы, нужно еще 5 лет доминирования Хэма. Льюис, возможно, реально устал и реально раздумывает об уходе, он же не дурак, чтобы потом проиграть Расселу. И делать репутацию своему молодому напарнику.

Давно такого не видел, чтобы так противоречиво приходила информация, одни пишут, что Хэм остается, другие, что завершает карьеру.

Вы похоже адрес перепутали, я это не писал.

Не уйдет Хэм из Ф-1! Тогда бы уже объявили бы. Хотя было бы прикольно конечно... А почему вдруг Хэм уйдет сейчас? Силы у него явно еще есть и желание кататься есть. Не выглядел Льюис каким-то уставшим от гонок.

C чем конкретно не согласен? Сам же за Феррари много лет следишь и знаешь, заявления часто громкие, а результат в лучшем случае 3-и))